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中国最早的国道——米仓古道

 昆仑冰峰 2018-04-29

旅游巴中

米仓古道——千年历史韵味

中国最早的国道——米仓古道

诗仙李白曾说过“蜀道难,难于上青天”这也让古蜀道多了几分诗意和韵味。

什么是古蜀道?古蜀道,是指越秦岭过巴山,连接八百里秦川和天府之国的道路。包括位于陕西境内的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道和四川境内的金牛道、阴平道、米仓道、荔枝道。

中国最早的国道——米仓古道

米仓古道,始创于秦朝末年,兴于汉代。 距今约3500年。米仓古道最东面的一线又叫做汉中古道。所谓汉中古道,即陕西汉中通往四川的古道。此路从汉中经通江过平昌(古称江口),由水陆两路抵绥定(达州),下重庆。

米仓古道南段,陕西段为巴岭山邓家垭之北,经古梁州到汉中段为北段;翻越巴岭山邓家垭进入巴江谷地,经玉泉、牟阳城、上两、南江县城、穿皇柏林进入巴州为米仓古道南段。此道经巴岭山之邓家垭进入四川,全长500余华里。

米仓道北端,险居岩侧,陡临深渊。此路呈“Y”字形,由城固、南郑、沔县南去,均有路通往北口。唐宋年间,由梁州越大巴山去巴蜀主要有西、中、东3条路径会于米仓道。

中国最早的国道——米仓古道

据(《辞海·历史地理》分册)载:“米仓古道自陕西汉中县南、循汉水支流濂水谷道和嘉陵江支流巴江谷道到达四川巴中地区”。米仓古道,是穿越米仓山连接陕西汉中与四川北部的道路,以翻越米仓山而得名,亦称米仓古道或米仓间道。

《辞海》1979年版载:“米仓道,在今陕西南郑县南,位于川陕交界,东与大巴山相连。自南郑经此山为入蜀要道,路皆险峻,古称米仓道。古代用兵,自陕入蜀,多出此道。”

中国最早的国道——米仓古道

米仓古道是我国最早的国道。随着时间的推移,米仓道在川东北地区政治、军事、经济上的地位和作用越来越大,逐步又分为官道、兵道、商道。

米仓古道纵贯秦巴山区,联接黄河长江流域,北上三秦而通中原,南下四川以达南方,古称大行道。沿途高峰丛集,万壑分流,先民依势开道,成于夏商。北起汉中,经南郑入南江界,越米仓山,踌孤云两角,南抵巴中,其间西去成都,南至重庆,自古乃兵家必争之道。

夏禹王会盟涂山,巴蜀往焉,萧何月下追韩信于韩溪河,曹操征张鲁而刘备筑牟阳城于大坝,唐代皇子李贤李重茂贬谪巴州集州;宋元之际蒙将桑入川攻合川钩鱼城;明朝设巡检司于大坝;清代白莲教义军横行川陕各州县;现代红四方面军建川陕苏区于川北等等。

中国最早的国道——米仓古道

五千年古道,兵马驰骋,商贾营运,行旅往来,不畏崎岖险阻,至新中国初期,始废米仓道。千百年来,米仓古道静观风云变幻,在历史长河中留下的除了经典的战役传说,还有着许多古代巴人的民俗文化。“巴山背二歌”就是随着古代巴人在米仓古道上从事长途背运这种生产劳动方式而产生的。

“巴山背二歌”是巴山人精神文化的一种体现,是研究巴人历史的依据,是承载巴山风土人情、生活习俗的载体,具有独特的艺术价值。走在米仓古道,那古老遥远的歌声,似乎正随着微风回荡在大山中,这是巴人闪耀的民俗文化,希望这些文化能够继续传承,在民俗历史中熠熠生辉。

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

沿途风光——光雾山

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

春日的光雾山漫山杜鹃,夏日的光雾山翠色欲滴,秋日的光雾山层林尽染,冬日的光雾山银装素裹。在这里,感受四季变幻,耳边是鸟语蝉鸣,从日出赏到夕阳红满天,夜观满天星斗,听山风低吟浅唱。

沿途风光——米仓山

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

中国最早的国道——米仓古道

米仓山西接摩天岭,东接大巴山。汉江、嘉陵江分水岭。群山绵绵,古木参天,风景旖旎,整个米仓山就如一幅巨大的油画,人在画中,画中有你。

找个时间来欣赏这沿途的美丽风光

追寻历史长河留下的那些故事

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