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在本届北京车展，雷克萨斯全新一代ES全球首发，作为该在中型行政级轿车领域的产品，其由内至外迎来了全方位的革新。  在方面，ES延续了旗舰车型LS的设计理念，同时继承了旗舰级轿车全新LS所开创的兼融前瞻的，说颇为彻底地打破消费者对于ES车型的既往印象。同时，新一代ES也首次提供F Sport版本车型，为消费者提供不一样的选择。至于尺寸，新车的分别为4975/1865/1445mm，为2870mm。   而在方面，全新ES设计团队以“雷克萨斯未来内室”为设计理念，兼融了以员为中心的氛围和乘客的性。全新ES将盘、抬头显示器以及模式切换整合于员内，营造出的感受。此外，台向席的弧形设计更为乘客营造出敞的，带来更加的体验。  配置方面，ES的最主要体现在一系列安全功能，其配备了全新一代雷克萨斯安全系统LSS+，其包含有具备行人探测功能的预安全系统PCS、车道偏离警示系统LDA、自巡航控制系统ACC以及两段式灯控制系统AHS，其了全新ES的安全标准。  而在方面，根据官方消息，ES 300h上搭载的系统经过幅度进化，其配备了全球热达41%的全新2.5L阿特金森循环机、更更的全新PCU能量控制单元、结构更的全新一代E-CVT电子无极系统以及布局更为的镍氢组。相较于前代，新车的最巡航时速由75km/h到120km/h。一提的是，新一代ES基于全新的GL-K平台打造，其媲美双旗舰LS和LC所采用的GA-L平台的抗扭刚度，将为者提供更感受。 |
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