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连云港首开国际邮轮母港航线,跻身江苏邮轮第一港

 cxag 2018-04-30

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连云港首开国际邮轮母港航线

4月29日,精致钻石邮轮管理(上海)有限公司的“辉煌号”邮轮在连云港港69#泊位顺利起航,开启以” 连云港-日本长崎”的首航之旅,行程为5天4晚,标志着连云港港第一条国际邮轮航线正式开通,使得连云港港成为江苏省第一个开通国际邮轮航线的港口。计划2018年在连云港运营日本佐世保、下关、福冈、北九州等航线36个航次。

为推动连云港邮轮经济发展,2018年4月26日, 连云港港口集团有限公司、连云港市城建控股集团有限公司、南京市中国旅行社有限公司、精致钻石邮轮管理(上海)有限公司联合成立连云港东方邮轮发展有限公司,共同打造连云港国际邮轮母港、江苏国际邮轮第一港。

在2018年3月30日,连云港港口控股集团与精致钻石邮轮管理公司、南京市中国旅行社共同签署连云港国际邮轮母港合作协议,将在豪华邮轮建造与使用、国际旅游航线开辟、邮轮综合服务等方面,发挥各自优势,通力协作,把连云港港打造成为知名国际邮轮母港。

连云港港国际客运站

连云港港国际客运站占地及水域面积约10万平方米,总建筑面积19.7万平方米,连云港港国际客运站每年可发送旅客48万人次,其中国际30万、国内18万。国际客运站1.664万平方米,配套商业0.95万平方米。客运站共三层,高32米,一层为到达,二层为出发,三层为办公。

连云港港国际客运站主要航线方面包括已经开通运营的连云港至韩国仁川和连云港至韩国平泽两条国际航线,以及计划开通连云港至大连国内航线,并预留了部分其他航线能力。连云港至仁川393海里,船舶航行约25小时,距平泽360海里,航行时间约23小时,这两条航线目前每周两班,目前客人只是商务人员及自由行游客,但目前没有开展车辆运输。

连云港是江苏省目前唯一开有两条中韩客货班轮航线的港口。其中,仁川航线于2004年12月30日开通首航,运营船舶为“紫玉兰”轮;平泽航线于2007年11月11日开通首航,运营船舶原先为“中韩之星”轮、后租用“东方明珠8”号。

“和谐云港”轮运营“连云港-仁川”航线,每周一、周四由连云港开往韩国仁川。“和谐云港”轮是由连云港港自主投资建造的大型豪华客滚船,于2016年8月开工,建造历时15个月。总长196.27米、宽28.6米,设计吃水6.2米,总吨位35187(吨),载客1080人,载重7000吨,车道长度2480米(可载376个集装箱),造价约5278万美元,是目前中韩客货班轮航线中吨位最大、同时配装最新岸电技术设备的船舶,具有经济航速更快、燃油成本更低、安全环保性能更先进、旅客乘坐体验更舒适等特点和优势。

“紫玉兰”轮运营连云港-平泽航线,每周日、周三由连云港开往韩国平泽。1995年建造于德国,可载货物293TEU,载客392名。有VIP客房2间,特等舱(2人房间)46间,一等舱(4人房间)74间。“紫玉兰”轮造型美观,设备先进,性能齐全,自动化程度高,船上拥有卫星通讯,医院,电影院兼会议中心,玻璃围式观光甲板,游泳池,健身房,图书馆,美容院,按摩院,桑拿浴,芬兰浴,泡泡浴,大、小餐厅,免税商店,自选商场,卡拉OK歌舞厅,娱乐场,游戏机,洗衣房和电梯等公共娱乐场所和设施。


连云港港

连云港港是江苏省最大海港,是中国沿海25个主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。港口北倚长6㎞的东西连岛天然屏障,南靠巍峨的云台山,为横贯中国东西的铁路大动脉——陇海、兰新铁路的东部终点港,被誉为新亚欧大陆桥东桥头堡和新丝绸之路东端起点,是中国中西部地区最便捷、最经济的出海口。连云港港区位优势明显,南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚、欧洲,是连接南北、沟通东西的纽带,在中国区域经济协调发展中具有重要战略地位。

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