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打车这件事:对越底层的人,越客气越好

 资源分享大叔 2018-04-30

滴滴打人又双叒(ruò)叕(zhuó)刷屏了,这次的戏剧冲突点在于是一位投资了滴滴的投资人被打。

在服务行业,跟实体产品不一样,不可以反复挑选比较,很多时候只有亲自感知后才能投票,因此,服务不及承诺、服务低于预期、服务和品牌不匹配,这样的事情每天都在发生。

特别是竞争不足或者低频服务场景,服务水准很多时候只能靠人心。从高铁到目的地,使用的是滴滴,但这次司机明显比以往会更在乎你的评价,司机的理由是最近管理比以前更严格,原因是美团进来了,原来的竞争降低后的粗放管理,不得不向客户体验要差异化。在一家独大的卧榻上躺了一年多的舒服觉,被逼走出舒适区,感谢美团!于平台一方而言,如何做到服务质量的稳定性、如何不忘初心不骄横,需要言行如一、需要外部竞争激活;但作为消费者,如何获得稳定服务、如何性价比更高、如何及时止损,像极了投资理财。

打车不只是一项服务,与赚钱、投资也有了关联!

(一)如何选择服务?

之前网上流行两篇文章《男人(女人)财务自由的15个阶段》,其中一个自由是,滴滴自由——“你还买不起车,但你可以自由叫上滴滴出行”。

其实在网约车出行中,又分为几种类型:拼车、快车、专车、豪华车、首汽约车、神州专车,在约车服务不佳的曝光案例中,拼车不负责送达目的地要求额外给钱、快车车内烟味异味一路手机聊天不注意乘客安全骚扰乘客的数量远远比专车要高。

夜深人静的城市,约一辆首汽或神州的自营专车,会比约一辆社会专车让人更有安全感(非广告)。约专车后即便让司机多等待几分钟,也不会遭遇快车司机的骂骂咧咧牢骚满腹,也不应担心他会不爽。

人和人的素质差异,有时候是可以用他能做事情做到什么程度这个物化的结果去衡量和筛选的。在服务行业,绝大多数情况下,价格体现服务水准,极少数忽悠例外。所以打车这种事,专车的服务要求和水准,90%的情况下一定会比优车、快车要高。

出去办事,心情比钱重要,时间比钱重要、安全比钱重要,但前提是你得有钱。

哪有什么选择恐惧症,还不是因为穷;哪有什么优柔寡断,还不是因为怂”,太扎心了!

对女性、或带家人出去、或夜行,没必要纠结那几十元,不妨果断选择更安全、更好的服务,再逼着自己努力赚钱,这是耕叔倡导的价值观,不逼自己一把,不尝试一下更好的生活,你就没有更大动力去赚钱,毕竟欲望才是人类社会进步的最大推动力。

(二)如何正确褥羊毛?

尽管目前竞争变小,但各家平台还是会变着花样进行各种活动,周末和节假日,送券和折扣力度比较大。最近首汽约车,连续周末折抵10元券。

神州和首汽,这两年都出现过充返50%的情况,力度够大的。耕叔的很多朋友,用多个账号进行了大额度的充值。

当然也出现过充返力度更大的易到用车,很长一段时间非正常运营,让一些朋友对充返活动产生了警惕,可对新平台保持一定时间的观望。

多装几个APP也是有必要的,在时间上神州适合你赶早班机和晚班机的预约,有时候忘记约车,很晚预约也能派单,滴滴的专车预约,你在晚上约第二天早上的车,可能会无人应答。

首汽作为国企,在员工福利和关怀会更到位,这会影响司机的认同感和开车的心情。在北京聊过的一些司机,有的不停的夸赞公司,过的很快活,自然也会影响到乘客的忠诚度。

(三)如何正确止损

在投资里有一条纪律,及时止损。原因很简单——人性,人会有压力和诱惑,会犯错误,设定纪律就是为了减少犯错误的概率。

同样,在遭遇不好的服务时,我们也应该给自己设置一条纪律:克制,不激发正面冲突。面对突发事件或人际关系摩擦,要冷静、客观、机智处理,不要意气用事,盲目冲动,导致事态扩大。

一个戾气很重的人,通常是长期积累的结果,你很难和他去讲道理,逻辑很简单,如果是讲道理的人,他一定是一个很好说话、打交道的人。如果和对方说话不在一个频道,就不要拿别人的错惩罚自己。

行事准则:对越底层的人要越客气,越客气越好,让他们得到满足感和尊重,让他们舒服、顺心,什么事情都解决了。比如说出租车司机、快递员、销售人员,千万不能和他们讲道理,可以避免很多事情。媒体报道过一些案例,比如说和出租车司机争吵被杀害、与醉汉较真被刺、与服务员吵架被吐口水被泼开水。没必要较真、去为难,多客气一些、多吹捧他们,甚至多给些钱。——这里说的底层,没有贬义的意思。

如果你觉得“以德报怨、何以报德”,为了不让“垃圾人”继续去破坏社会,不妨等下车后再事后进行投诉,不妨用脚投票,而不是非得立即释放正面争论带来不好的后果。

又到夏季,大热天的,打车、在外面吃饭、排队办事的时候……最重要的是开心,自己不去烦躁。

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