如何科学合理地布置施工现场？这个项目做得非常好，堪称典范！

天天阳光zh 2018-05-01

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一、项目整体布局

说明：

1、现场周边共7个待建地块，我项目施工地块为661地块；

2、施工现场无办公及生活区场地，经与业主沟通后利用039地块作为办公区、生活区场地；

5、由于地处位置较繁华，周边道路及施工现场无车辆等候区，经与业主协调利用038地块作为土方、混凝土及物资车辆的临时停车场；

3、利用039地块东侧代征道路作为安全体验区和质量样板区；

4、业主办公区在660及034地块东侧待征道路；

6、从038地块通过东侧宋家庄路进入施工现场。

二、038地块布置

（038地块作为土方、混凝土及物资车辆的临时停车场）

1、由于现场场地受限，与其他施工单位一起暂用038地块作为临时停车及材料堆场。

2、在场地内主道路中段设置一道6m宽大门作为进出我司材料堆场的主大门。

3、等待场地平整后，铺混凝土预制块路面，用于车辆通过，作为场地内通行主道路。

4、占用区域全部为全封闭式，采用2.5m高制式围挡封闭。

5、场地南侧为材料堆放场地，包括钢筋原材堆放区、钢筋加工区、钢筋成品堆放区、周转材料堆放区。

三、现场临建布置

现场东、西、北侧紧邻施工围挡，临建主要布置集中在现场南侧。

高压线防护（部分悬挑）

箱变防护棚

西南角箱变，按照中建标准，设置定型化彩钢防护棚。

定性化下坑马道

计划在现场南侧、北侧、西侧各设置一部下坑马道。

可移动厕所

在消防泵房左侧，设置两个可移动厕所。

临时教育室

来访人员培训室，有专门培训人对临时来访人员进行的安全培训，并学习本施工现场的《“零容忍”制度》，通过临时培训室内的监控摄像显示屏对施工现场危险源能够充分的了解，进行签字确认后，在临时教室的劳动保护用品存放佩戴好劳动保护用品，方可进入现场。

临电布置

电缆挂设形式：

1）采用桥架延基坑挡水台内侧布设；

2）地下阶段进基坑线缆采用钢丝绳与塔吊连接，固定线缆，利用LED灯带警示；

3）地上阶段采用桥架固定于车库顶板，利用外墙预留套管进入主楼。

四、临时用电管理

结构施工阶段，二级箱随作业面架设，箱体架设在作业面下层。

装修阶段，每三层设置一台二级箱，二级箱电缆穿越楼层，利用强电井预留洞口。

二次结构期间临时用电常见问题为电缆线拖地、碘钨灯不符合要求等。为此，项目拟定二次结构阶段施工的临时用电电缆须采取沿墙绝缘挂设或架空绝缘挂设措施。现场加强照明严禁使用碘钨灯，须使用LED灯照明灯具。

总包单位对本楼栋内的临时用电管理负总则。楼层内总包单位的二级箱由总包单位进行日常的维护及管理，各参建单位楼层内使用临电必须经过总包单位许可，由总包进行合理安排。

1、现场临时用电采用TN-S三相五线接零保护系统，实行三级配电，逐级保护。

2、总包单位负责提供现场一级和二级电箱，对现场一级和二级电箱及主电缆进行管理和维护，监督分包单位所属施工区域二级电箱以下的临电设施的管理、维护。分包单位须自行配备三级箱和开关箱、流动电箱。

3、分包单位所有进场使用的电箱均须报总包安全部验收合格后，在箱门右上方粘帖验收合格标志牌方准使用。

4、各级配电箱均须在箱门内侧粘帖本级电箱电路图，箱门外侧粘帖安全用电警告标志，电箱右下角进行依次编号。

5、除开关箱外，其他各级电箱内的开关电器应标明用途。

6、室外露天安装的分配电箱须搭设简易防雨防砸棚。开关箱内电气开关应做好所带设备名称标识。

7、现场加强照明严禁使用碘钨灯，须使用LED灯等照明灯具。

8、各阶段施工的临时用电电缆严禁在地面明敷，须采取沿墙绝缘挂设或架空绝缘挂设措施

9、埋地敷设的电缆须沿敷设路线，在电缆沟上方每隔20m及转弯处设置下有电缆的警告标志。

10、现场高压变压器搭设防雨防砸棚进行保护，高压变压器周边一米范围内严禁堆码物料。

11、临电设施安装敷设完毕由项目总工组织临时用电施工组织设计编制人、项目安全总监、临电负责人和安装人等按临时用电施工组织设计进行初验，初验合格后报公司安全部、机电部验收，经公司安全部、机电部验收合格后报监理审批合格后方准投入使用。

12、现场从事临电作业人员必须持有效电工操作证作业，总包及分包专职临电维护人员须每天对现场三级箱以上电箱进行全面巡检，并在箱门内侧每天巡检记录上记录巡检情况，发现漏电开关失效的须及时更换。

五、现场消防管理

（一）临水布置

1.消防水泵房放在现场西南侧；

2.由东侧宋庄路临水接驳点引入地块消防泵房

3.地块内消防水管形成环路

4.每栋楼设置两根消防竖管

5.每栋楼单独设DN20临水立管，不得与消防水管共用

（二）临时消防布置原则

1、在现场西南角设置消防泵房，内设20立方米水箱及两台变频水泵（水泵一备一用），泵房设专人值守，灭火器放置位置张贴使用须知；

2、消防主干管为DN100，室外埋地800mm，其余三面为明管保温缠“电伴热”，在每栋楼每单元各设2根DN100消防栓立管，从楼梯间内正式消防水管位置上楼。

3、室外按要求设置消防栓，每处配水龙带2盘，水枪1支，并设昼夜明显标志。24米以上楼栋安装2根消防立管，每层设置消防栓。

4、地下阶段施工用水与消防用水为公用管道，施工用水取水点同消防栓位置。

（三）消防设施管控

临时消防立管转换至正式消防立管，每栋楼启用不少于两处消防栓。

每个消防竖管栓口配消防箱、消防水带、消防水枪、灭火器、消防水桶。消防立管冬季采取电伴热加温保温措施，确保楼层消防正常供水。

消防竖管及配套设施由专人负责定期检查、维护和补充、更换，消防水与施工用水龙头单设，消防水不得充当施工用水。

（四）动火流程

六、地下阶段布置及风险管控

（一）平面布置

加工及堆放场地布置原则：

1、地下阶段材料放在南门外侧堆放区，通过叉车导入地下至基坑内；

2、利用车库底板及顶板流水施工，采用定型化的加工棚或防护棚，随流水段吊运。

3、由于现场场地限制，计划西南角和东南角设置两个车载泵位。

（二）风险管控

风险事件1：

由于材料码放、泵车震动导致边坡坍塌或人员掉入坑内。

控制措施：

边坡周边设置标准化围挡，上部安装警示灯；在边坡外1m处设置边坡“一米线”，严禁材料码放及人员入内。按要求进行基坑沉降、位移检测，发现异常及时上报甲方及地勘单位，及时采取加固措施。

风险事件2：

由于汽车吊作业可能发生物体打击、高压线触电。

控制措施：

吊装作业区域拉设警戒线，安排专人指挥，专人旁站监督；

严禁超汽车吊额定起重量作业。汽车吊作业区域不得有高压电线。

风险事件3：

由于土方作业造成地下燃气管线破坏，燃气泄漏，发生火灾、爆炸危险。

控制措施：

明确地下管线位置，对邻近管线部位护坡桩施工，采取在桩位进行人工挖孔，并制作混凝土护壁。

附近施工过程中派专人进行旁站。

风险事件4：

土方作业过程中的超挖、扬尘污染问题。

控制措施：

严格按照施工计划进行开挖，项目部工长监督土方单位的开挖顺序及深度。

渣土车出厂经过智能洗车池，由保安人员负责检查车辆冲洗情况及渣土覆盖情况。只有在车辆完全覆盖完毕且经过洗车池清洗，车轮干净无淤泥，车身干净无灰尘的情况下方可出场。

土方单位在出土过程中，必须时刻对出土路线的路面进行清扫、洒水降尘。

风险事件5：

施工中对燃气管线的保护。

控制措施：

1、在基坑支护桩完成后延燃气管线方向两侧各扩500mm开挖明沟，直至燃气管线全部暴露。

2、在管道两侧砌筑500mm高、240mm厚砖防护墙，墙体距离燃气管道不小于100mm，采用砂粒回填500mm高，上部满铺灰砂砖，并在周边围挡做明确标识，明确后续施工的开挖深度不能破坏灰砂砖保护层。

3、灰砂砖上部回填土后路面全部硬化，在硬化路面上验燃气管线方向两侧各扩1m采用红油漆喷涂红线、地下燃气管线、严禁走车的永久标识。

4、保留原有燃气管线观测点，加强对燃气管线的变形监测，第一时间通知燃气公司，请燃气公司对燃气的安全性能、是否漏气进行监测评估。并会同燃气公司采取抢修措施措施。

5、总包单位明确管线监测及检修抢险负责人马小龙：15005363859

6、在燃气管线周边围挡明显位置悬挂总包单位负责人、燃气区域负责人、燃气抢修等联系方式。

七、地上阶段布置及风险管控

（一）平面布置

注：

1、运输通道设置在车库顶板处时，下部两层均要求设置满堂脚手架回顶。

2、运输通道全部采用混凝土预制块铺设。

（二）风险管控

风险事件1：

脚手架发生不均匀沉降、架子工、施工人员高处坠落、钢管高处坠落砸伤行人。

控制措施：

1、双排落地式脚手架搭设前地面浇筑混凝土垫层，设置排水沟，找坡散水，下部铺设脚手板；

2、架子工上岗专项进行安全教育，同时观察精神状态及防护用具佩戴情况，要求正确佩戴安全帽、安全绳、穿着攀爬鞋及工具包。对搭设的作业面进行严格检查，保证施工做业层搭设标准。

3、每两层设置一道防护网，架体搭设时，距架体3m拉警戒线，安排脚手架安全员进行全程旁站。

4、加强日常监控，每次雨后对脚手架的沉降及倾斜度进行监控，对有异常的架体及时采取地基加固及架体稳固等措施。

风险事件2：

模板支撑体系发生坍塌、变形。

控制措施：

1、严格按照模板施工方案支设模板支撑体系，并严格控制自由端高度。

2、模板支撑高度大于5米的必须在中间支挂大眼安全网。

3、模板支撑体系搭设一段后必须经过建设单位、监理单位样板点评。

4、现场采用键槽承插式模板支撑体系，具有足够的力学强度、刚度和稳定性，工作安全可靠；节点连接无框度，有自锁能力，装拆灵活简单快捷，工人容易掌握，支搭、拆除工作效率比碗扣型多功能脚手架高三倍左右，能省工、省力、省时。施工过程中，随时开通、封闭通道。

模板支撑体系管控

1、现场模板支撑体系搭设前，对管理人员、工人进行充分安全技术交底。

2、模板支撑体系搭设完成后，必须经项目安全部初验合格，报监理验收合格后方准进入下一道工序。顶板模板支设完成后，须将下方的木方、锯末、编织袋等易燃物清理干净，经项目工程部、安全部、技术部验收合格，方准进入顶板钢筋绑扎施工。

风险事件3：

工人结构内施工发生高处坠落。

控制措施：

1、人字梯高度不大于2m，使用结实无疖的木料，梯梁截面不小于40mm×30mm，梯阶间距不大于30cm，截面不小于30mm×20mm，踏板须嵌在梯梁上，使用双钉固定踏板，下部设置斜撑。上部夹角35°~40°，铰链连接牢固，使用穿长螺杆固定，下部使用麻绳进行限位，梯脚垫实，包裹防滑布料或橡胶。

2、马凳制作高度以1-1.2米为宜，长度不得超过1.5米。马凳须经总包安全部验收合格，并在马凳上喷涂验收合格标识方准使用。

风险事件4：

物料堆放过程中发生坍塌、火灾。

控制措施：

1、现场各类材料必须分类堆码整齐，材料堆放区域须搭设高1.2米隔离护栏，设置材料标识牌、堆放区提示牌。

2、砌块材料码放高度不得大于1.5米。

3、管材堆放架严禁超载堆放。

4、易燃材料堆放区须配备不少于4具灭火器，并设置严禁烟火标识。

5、易产生扬尘的材料须采取防尘覆盖措施。

6、材料堆放区用定型防护栏板分隔，防护栏板均刷上红白相间油漆，并挂上材料标牌。

（三）布料机的安全管控

1、布料机首次安装完毕后应由安装单位进行自检，合格后报总包单位，由总承包单位组织使用单位、安装单位、产权单位、监理单位联合验收，合格后方可投入使用。

2、每次安装、拆卸、移位过程，总包单位专职安全员应全程旁站监督，确保施工安全。

3、布料机每次吊装前和存放时应按规定拆除配重。

4、布料机悬臂上方安装钢筋焊制防护栏杆，便于摘挂钩人员拴挂安全带，预防高处坠落。

5、根据确定的布料机位置，需要对下部的模板支撑体系进行加固处理，因为布料机在布料作业过程中受混凝土输送泵冲击力的影响，对整体楼面模板的震动较大，可能造成局部模板整体失稳，模板支撑体系要加密立杆和剪刀撑的设置。

八、塔吊安全管控

（一）外围影响因素：

1、北侧紧邻幼儿园；

2、南侧为高压线；

（二）管控措施：

1、总包单位确定塔吊、外用电梯产权单位前，须将拟定的产权单位向监理、甲方申请对设备存量、资质、维保、服务等进行考察，由监理单位出具考察报告，甲方对产权单位的选择进行最终确认。

2、总包单位、安拆单位、设备产权单位须签订三方安全管理协议。

3、起重机械的安装、顶升、附着，必须由同一个单位完成。

4、本工程使用塔吊须在出厂3年以内，外用电梯须在出厂3年以内，以上设备进场安装前，项目安全部须对设备各部件的外观进行现场验收，符合要求方准安装。对超过以上出厂年限的进场设备，项目安全部有权责令产权单位限期退场超期设备。

5、起重机械安装验收合格后30天内，总包安全部携带相关资料到建委主管部门办理使用登记备案。起重机械须取得使用登记备案后方准投入使用。

6、塔吊标准节安装全封闭防爬平台，平台门锁钥匙交由塔司管理。

7 、使用空间限位器，对塔吊作业状态实时监控。

8、吊装钢丝绳要求具有出场合格证明，并在入场前进行验收。现场零散物料吊笼吊耳使用圆钢。

9、塔吊与专用箱之间的电缆须采取绝缘挂设措施，塔吊竖向电缆采用瓷瓶卸荷，横向电缆穿彩带、灯带进行警示。

10、为避免夜间施工塔吊吊物碰到临建设施，在基坑周边防护栏杆上及临建设施顶部安装太阳能警示灯。

（三）塔吊拆除及群塔作业：

1、塔吊拆除人员必须持有效操作证作业，拆除作业前进总包安全部、监理共同核实人证是否相符，并由总包工程部、安拆单位进行安全技术交底并由安装人员签字确认后方准进行拆除作业。

2、汽车吊须提供有效期内检测报告，吊车司机持证作业，吊装作业区域拉设警戒线，安排专人指挥，专人旁站监督。

3、塔吊产权单位每月不少于1次对塔吊进行全面检查；

4、总包项目部每月对塔吊垂直度进行监测，垂直度偏差超标的必须采取措施纠偏。

5、总包安全部对塔吊吊钩以下钢丝绳每周至少全面检查一次。

6、起吊零散物料必须使用吊笼，吊笼必须4点起吊（包括空吊笼）。

7、塔吊标准节内的上塔休息平台必须按不大于10米间距设置到位

8、必须编制多塔作业防碰撞措施，安装空间限位器。

9、两台塔吊抬吊作业时，须有专人统一指挥，单台塔吊载荷不得大于额定起重量的80%。

（四）吊具安全管控

对塔吊的吊具进行编号管理，吊具采用场外按图纸加工，重点对吊具的验收部位：

1、吊耳是否满焊，与吊具本身的接触面积；

2、吊具龙骨是否按图纸要求焊接、排布；

3、吊具是否按照CI要求进行喷涂处理

吊具进场后首先邀请建设单位、监理单位进行样板点评，点评后，根据点评意见进行批量加工，并进行逐一验收、编号。

九、外用电梯安全管控

1、根据电梯基础与主体之间的间距情况，考虑使用翻板式电梯门,电梯在每层设置楼层呼叫器，在轿厢外设置指纹识别系统。

2、外用电梯上料平台安装1.8m高对开式防护门, 防护门采用方钢、钢板焊接而成，门的下口距平台不大于10cm，防护门朝向梯笼一侧设置门阀。防护门的开启和关闭由电梯司机负责，项目部与电梯司机签订关闭电梯门专项责任书，明确奖罚制度。

3、首层梯笼出入口按照标准定型化安全通道防护棚搭设搭设护头棚，护头棚内悬挂统一定制的验收合格标志牌。

4、操作司机为关闭楼层防护门责任人，未关闭防护门禁止进行起落。

5、其它方面管控参照《起重机械安全管理规程》。

6、外用电梯基础设置在车库顶板上，荷载计算，如需回顶，按回顶措施进行回顶。

十、吊篮安全管控

1、幕墙单位确定电动吊篮产权单位前，须将拟定的产权单位向监理、甲方申请对设备存量、资质、维保、服务等进行考察，由监理单位出具考察报告，甲方对产权单位的选择进行最终确认。

2、电动吊篮进场安装前，幕墙单位需向总包安全部上报产权单位资质进行审核，须提交产权单位企业的营业执照、安全生产许可证、企业资质、安拆人员操作证、产品说明书、租赁合同、电动吊篮出厂合格证、安全锁合格证、提升机合格证、电动吊篮定期检验报告、钢丝绳检测报告、安全锁检测报告、自锁器检测报告、安全绳检测报告。

3、总包单位、幕墙单位、吊篮产权单位须签订安全管理协议。

4、本工程使用电动吊篮须在出厂3年以内，吊篮进场安装前，项目安全部须对吊篮各部件的外观进行现场验收，符合要求方准安装。对超过以上出厂年限的进场电动吊篮，项目安全部有权责令产权单位限期退场超期设备。

5、吊篮安装和拆卸作业时，必须设置警戒区，指派专人负责统一指挥和监督旁站，禁止无关人员进入。从事吊篮安装、拆卸的人员（搬运人员除外）应持有有效的《建筑施工特种作业操作资格证书》，方可上岗作业。吊篮安拆作业前，作业人员必须经过安全技术交底。

6、电动吊篮必须编制专项拆除方案，并报总包、监理单位审核通过。安装完毕，经总包安全部、监理验收，验收合格后使用，未经验收合格的吊篮严禁擅自使用。

7、对电动吊篮实行编号管理（篮筐、前支架、电箱分路漏保三号统一），篮筐编号牌上印有电动吊篮安全操作规程和限载标定、验收人、验收日期。

8、产权单位现场维护人员每天对每台吊篮进行检查，做好检查记录，同时每天上午9:00前对每部吊篮检查情况上报微信群，总包机械管理员及专业分包安全员每日对现场吊篮进行复查，对检查结果不符合将对每天巡检人员进行处罚。

除吊篮安拆、挪移需经重新验收外，施工过程中存在多家分包单位需使用吊篮情况，为更好地保证吊篮作业的安全，要求需要使用吊篮作业的各分包单位提前签订安全协议，在移交吊篮时，进行吊篮移交安全确认工作，填写《吊篮移交安全确认单》，保证吊篮安全可靠。

十一、安全防护

（一）高压线防护

施工现场西南侧高压线已覆盖现场硬化道路，搭设外电防护。

高压线防护示意图：搭设杉木杆进行防护，杉木杆绑彩带进行日间警示、顶部安装太阳能障碍灯进行夜间警示。

（二）洞口防护