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首先说一下什么是压缩比，压缩比就是气缸内的最大容积和最小容积的比，压缩比更高，压缩时所产生的气缸压力与温度就更高。 混合气中的燃油就能汽化更完全，燃烧更充分。所以说，压缩比越高，那么就会越省油。再就是由于汽化更完全，燃烧更充分，所以，动力也就会更强。 现在的汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，还要满足国四（欧四）排放标准对于碳排放（即耗油量）的要求。所以，厂家都都提高了发动机的压缩比至9~12之间，当然，这里多说一句就是马自达，人家已经研发出的创驰蓝天技术已经达到了13的压缩比，这是什么概念，这种压缩比严格来说已经是超压缩比了，需要加98号的油，但是呢，他却依然可以使用92号的油，确实碉堡了。 那么相对汽油机来说，柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为17～22。所以说，从这里可以看出柴油机要比汽油机更有劲，也比汽油机更省油。对了，由于省去了火花塞等部件，柴油发动机的结构得到了简化，也使它维护起来比较简单。 |
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