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学驾驶 找梦飞 上手快 更安全 很多新手给梦飞留言，说新车新手，不但驾驶成问题，用车保养什么的也不懂，希望我能讲讲。 梦飞把新手最喜欢问的十个用车问题整理了一下，供您参考： 1、如何计算驾驶证的记分周期？ 驾照清零周期是以你领证的那一天开始计算的，而不是按照自然年计算的。 比如，梦飞驾照是10月22日拿到的，所以我的记分周期是：10月22日到第二年的10月21日。如果在这个周期内扣了分，那么来年的10月22日，会自动变回12分。 所以每个人驾照的记分周期是不同的，并不是大家以为的每个人都是从1月1日开始。 2、车辆的保养周期 两个标准，时间和公里数，无论谁先到，都应该进行保养。 比如憨总要求的是5000公里或者半年保养一次，存在以下两种情况： a、我一个月就跑了5000公里（时间没到） b、我半年才跑1000公里（公里数没到） 这两种情况都需要保养，时间和公里数，只要有一个到期都应该去保养。 有的车辆是7000-10000公里，时间周期是半年，不同的车辆要求不同，请看你的车辆说明书。 3、胎压多少合适？ 不同地区、不同车辆、不同季节胎压不同，梦飞没法给你一个答案。但答案可以在三个地方找到： a、你车辆的说明书 b、你汽油盖上 c、你副驾驶的B柱的门框上 一般这三个地方会有胎压标准，请自己去找。 4、新车有没有磨合期？ 新车不需要刻意磨合，不要盲目迷信，速度不能超过80KM/H，转速不要超过2000之类的说法。 其实就是一句话：缓起步、少急刹即可。 只要做到了安全驾驶，车辆被温柔对待，正常保养，就没有问题。 5、新车过了磨合期需不需要拉高速？ 不需要刻意拉高速。现在的车辆工艺已经很完美了，汽车在出厂前就已经做过磨合，所以过了磨合期，不需要也不允许去高速上狂奔到200KM/H拉所谓的高速。 高速法规对任何情况下的超速行为都是零容忍的。 千万不要听信传言，为了所谓的拉高速以身试法，把自己的生命安全置之度外。 正确做法： 只要让车辆保持一段时间的高转速即可，在磨合期，因为不允许暴力驾驶，车辆都行驶在平缓状态，会有少许积碳，车辆没有经历过高速和高转速的状态。 所以在高速路况允许的速度下，比如100KM/H，保持高一点的速度和高转速一段时间，让车辆撒欢跑起来即可。 6、需不需要热车 热车，其实就像我们跑步前热身，加速血液循环一个道理。
其它季节不需要刻意热车。 冬季热车不要超过1分钟，步骤如下：打火，绕车一周（八大好习惯之一），上车系上安全带，这时候热车时间就差不多了。 如果天气很冷，也不能停在原地，而是让车慢慢怠速走，不猛踩油门，慢慢加慢慢试，走一段距离，觉得车辆正常后，就可以慢慢加速行驶。 7、什么是去积碳？ 其实车和人一样，久坐不动容易亚健康。由于车辆长期在市内拥堵，不能撒欢跑起来，所以过了一段时间就会有个通病——积碳。 积碳类似人体的高血脂，身体胖，血脂高。 对付肥胖，最好的方法是什么？减肥，减速的最佳方式是什么？跑步！ 所以去积碳最好的方式是周期性地跑跑高速（决不允许，也不需要超速），让转速和速度提起来。 周期为半个月为宜，1个月也行。 8、三年之内关键部件的保养时间 这些数字每辆车会略有不同，精确数字请去查阅你车辆的说明书。 以下几个时间节点，大家都差不多，请予以重视： a、4万公里左右要开始特别留意轮胎，当然这是建立在你每天检查了轮胎的基础上的，如果有破壁，较深的划痕，或者磨损严重则需要更换。 b、3万公里要留意刹车油和刹车片，其实就是注意自己的车辆刹车距离是否变长，或者不灵敏了，当然这也是建立在你正常的日常保养基础上的。 c、3年或者4万公里自动变速箱油一般需要更换 d、2.5年-3.5年左右要注意电瓶可能没电，在第一次打不着火的时候，就应该重视电瓶问题，早些更换，免得到时候带来出行麻烦。 e、5000公里或者半年更换机油…… f、半个月，最多一个月为周期，要跑跑高速，自己去去积碳 9、需不需要加装胎压监测装置？ 外置的一定不要去装，内置的要找专业的装，否则没用。 如果原车自带胎压监测，是极好的，如果没有就不要强求了。胎压监测设备不如人靠谱，特别是要对车辆原本的线路进行改动，则更需要谨慎。 一定要养成自己检查轮胎的好习惯，很多时候，你在检查轮胎的时候会发现其它问题，有其它收获。 我的观点是，一切设备都只能锦上添花，不能雪中送炭，靠得住的只有自己…… 10、停车的挂挡顺序 很多新手看了各式各样的文章之后，发现自己不知道应该怎么停车了，就跑来问我，不要把事情搞太复杂，梦飞给你总结一下。 a、短暂停车（等红灯之类的） 空挡（N档） 手刹 b、停车走人 有两种顺序： （a）N档——手刹——P档——熄火 （b）直接P档位——手刹——熄火 这两种都可以，习惯哪个就哪个，车没这么脆弱，莫纠结了。 |
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