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4月29日，法拉第未来的两辆电动车FF91从中国海关清关，运往乐视汽车位于北京酒仙桥的办公地点电通大厦。 据悉此次FF运到国内的两辆电动车是FF首款量产车最高的配置，同时将在5月中旬左右开启国内用户的试乘活动，也有可能将在国内首次对媒体展示FF91内饰，至少试乘人员应该可以看到量产前的内饰样本。 此次FF91运抵国内的目的也很明确， 其一：给投资方信心，一定程度上稳住预定的用户，及吸引新的客户及投资方。 其二：开启试乘活动，为量产不断测试，同时加强用户对量产的信心。（有FF91国内预定用户近期在网上爆出FF邀请试乘的消息） 其三：一定程度上鼓舞了国内FF员工的士气，同时也是对国内质疑声的犀利反击。 其四：为量产前进入国内市场，最大化的再一次现场宣传，为FF91拿下一笔新订单，扩展知名度。 其五：加快国产化布局，注重国内市场，对外释放信号，及即将量产的信号！（同时FF官方消息称：南沙拍下的601亩用地将作为国产FF91的生产基地） 据FF员工表示：FF91是FF旗下目前性能最强，配置最高的高端产品，其多项性能更是对标特斯拉也丝毫不逊色，甚至在最大功率及百公里加速上2.39秒的记录还秒杀了特斯拉。不过FF旗下也将针对大众消费逐渐的推出中低端的FF产品，及FF81或FF71。 近期就有网友接到FF官方预定电话的通知及对消费能力的访问，毕竟延误一年，很多用户会有新的打算，而且由于FF91价格一直在保密阶段，对很多人来说可能会超预算，毕竟曾经在网上先流出售价近100万，后来由于种种原因网上又爆出多种消息称FF91售价可能会超200万，但具体的可能也只有成功量产过后才能解密，不过众多国内预定用户接到预约试乘的电话，都表示很激动，都想一睹宣传一年之久的网红车FF91能否有别样的乘车体验！ FF91颜值爆表，性能秒杀特斯拉 近期FF91在国外邀约了100多位预约用户参观了FF91的内饰样本，也算是量产前对于内饰版本的定稿，不过此次展会并没有对媒体公开内饰样本，依然保持神秘，不过据现场的用户表示，内饰真的很不错，而且配置也很高，当天FF再次拿下不少的订单。 与此同时我们借助去年前期FF91亮相首展的内饰情况也可以分析出一二，FF91或许真的有不错的内饰配置，根据资料显示，FF91将采用反重力座椅，让用户可以享受坐头等舱的极致体验，同时后排的座椅据说可以向后仰60度，极致的享受沿途的风景。 同时FF91也将搭配一款超大的智能屏幕，不仅链接的互联网，无缝对接，而且还将全面显示车内所有信息，享受全能自动驾驶的同时，还能观影娱乐，游戏，音乐，视频等资源，集合办公，娱乐，休闲，实现用户A到B的沿途风景线，完全代替手机，电视，电脑的功能，位置！及极致的用车体验。这点被贾跃亭首次公称为：互联网的第三生活空间。 FF91当下受到诸多的好评及热捧，这些绝非偶然，这跟FF91的性能及颜值是完全分不开的。 FF91是贾跃亭倾尽家产执着打造的一款高端车型，不仅仅具备未来核心汽车工艺的所有配置，而且更是宣称百年车企变革的一代产品，无人化，智能化，社会化，互联网化，他将为今后的交通生态，绿色出行做出一份最大的贡献。 随着科技的发展，电动新能源汽车将淘汰燃油汽车，这是一个大趋势，只是时间问题，而随着AI技术的完善及变革，无人驾驶，自动泊车等高等功能也将全面的运用在汽车上，虽然在无人驾驶这一款技术有时候局限于环境，但随着日新月异的科技发展，随着人们绿色出行，文明交通的进步，无人驾驶也将逐渐的被人们全面接纳。 FF91就是这样一款车，不仅拥有无人驾驶，自动泊车的，还拥有人脸识别，一键开门，一键召唤等全新的高科技技能！同时还有着世界级的荣耀战绩，百公里加速2.39秒，这点更是秒杀了特斯拉，特斯拉2.59秒，蔚来4.4秒，在续航能力方面，FF91也是位居世界电动汽车前列，拥有超700公里续航能力，特斯拉目前依然还没有超越这个数字，蔚来汽车接近500公里。 这依赖于FF91的搭载了容量为130kWh的电池，同时三个电机，它的最大功率达到了783kW（1050Ps），最大扭矩则有惊人的1800Nm。 FF91的长度为5250mm，轴距长达3200mm，达到了传统意义上D级车的水平，在车身前部，有一个可升降的激光雷达。在车身的其他位置，还有30多个各种类型的传感器，车身前部和后部安装有10个摄像头，车身周围分布有12个高精度传感器、13个雷达以及一个3D雷达，可实现完全自主泊车等功能。这些配置也注定了FF91的成本确实不低。 除了性能，当下就要说颜值了，跟特斯拉比起来，FF91的颜值好评度更高，甚至有网友称FF91颜值爆表！看图： 贾跃亭或能翻盘！ 估计2018年最大的看点就是贾跃亭能否量产FF91，能否翻盘。至从乐视资金出现困境后，贾跃亭的身价也是一落千丈，甚至可以说到了山穷水尽的地步，特别是2017年下半年，贾跃亭离开乐视，辞去乐视网董事长职务，接着失去乐视大部分股份及资产，易到易主，酷派丢失，手机停产，员工裁员等等，贾跃亭一时之间显然了舆论的漩涡当中。 缺钱，背负舆论成为了贾跃亭最大的困境，FF91量产事宜也一度停滞，工厂也处于荒废当中，至到年末FF终于传出贾跃亭确实得到一笔资金的消息后贾跃亭的FF有所好转！ 据悉，2017年年末有消息传出贾跃亭的FF公司只剩下一个月的员工工资，随时面临破产的边界，然而就是这关键时刻有人出手，让贾跃亭渡过难关！ 1月9日，FF91低调亮相2018CES展，并透露消息FF91事宜获得一笔融资，80%的供应商已经恢复FF91的供货，年底将量产一批交付用户！ 2月14日，贾跃亭及FF召开全球顶级供应商大会，当场宣布要量产FF91，年底交付的计划，同时为了鼓舞士气，加强供应商的信心，贾跃亭首都公开宣布获得超15亿美元的融资，这笔钱足够撑到成功量产首批FF91,。 3月20日，贾跃亭召集FF全员大会，正式宣布汉福德工厂正式开工，同时透露FF91生产的常用设备已经下单，最快将在5月全面投入安装，同时再次承诺力保年底交付，他将更加聚焦FF91项目。 4月8日，FF关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司以3.64亿元拍下南沙区万顷沙保税港加工制造业区块的2018NGY-2地块，总面积约40.1万平方米(约601亩)。
4月18日，贾跃亭旗下FF（Faraday Future）汽车官方确认，睿驰智能汽车（广州）有限公司在广州南沙所拍下的601亩万顷沙地块，正是首款量产车FF91的国内生产基地。 同时4月16日有消息称，贾跃亭背后的投资方是恒大集团及许家印，对此有媒体试探的问及了恒大方面，恒大方面表示不清楚，但也没有否认，有知情人士透露，极有可能是许家印以个人名义投资，并帮助贾跃亭在南沙拿地！ 也在隔天，17日新浪记者访问了投资贾跃亭的背后投资方，香港时颖，对方称：时颖与贾跃亭合作成立了一家公司。时颖出资20亿美金，占合作公司45%股份，为第一大股东；贾跃亭以FF公司作价，占股33%；公司管理层占股22%，而贾跃亭在回复乐视网的回复函中有提到南沙拿地系香港机构战略投资方出资，也就是说这个香港时颖公司极有可能是贾跃亭的背后投资方之一！ 而许家印没有否认，也极有可能正在准备投资FF91，或者说他们确实有过投资！ 种种迹象表明，只要贾跃亭成功量产FF91，或许还能翻盘！
贾跃亭仍然还是乐视网的大股东！ 贾跃亭依然是乐视网第一大股东，其持股比例达到25.67%，约10.24亿股，目前全部被冻结，且同时有10.19亿股被质押。虽然被质押，但贾跃亭依然还是乐视网背后的实际控制人，同时不排除成功量产FF91后，贾跃亭会驰援乐视网，毕竟乐视打造的生态，依然还有价值！ 我记着有人说过这样两句话，现在送给大家： 只有被99%的人嘲笑过的梦想，才有资格谈那1%的成功！ 99%的人不看好的项目，才有可能成就颠覆！ |
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