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01 车钥匙独立式解锁 如果你的车在大部分时候都是自己独自使用，为了保证解锁时车内人身和财产安全，按下解锁键独立开启驾驶员一扇门岂不是更放心。奔驰车钥匙自带两种解锁模式： 1、同步式解锁（按一下解锁键解锁所有车门，此模式为默认模式） 2、独立式解锁（按一下解锁键，只打开驾驶员车门；再次按下解锁键，全部车门解锁，此模式需要自己激活） 如何设定独立式解锁模式？ 使用操作：同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟，直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次，此时将会切换到独立式解锁模式；若要恢复同步式解锁模式，执行重复此操作即可。 02 倒车后视镜自动下翻 倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离，从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角，有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。 激活操作：挂入倒档，把后视镜调节按钮打到右侧，右后视镜角度自动调节激活，倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角；若要后视镜恢复正常角度，调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。 03 手动档模式切换自动档模式 自动挡切换到手动挡很方便，拨动方向盘后方的换挡拨片，既可切换到手动换挡模式。可行驶中手动挡模式重新切换回自动档模式，无论是踩油门还是踩刹车都很难切换回来。其实奔驰变速箱本身就自带行驶中一键切换功能，有三种方法可以在行驶中轻松自如的将手动档模式切换到自动档模式。 激活操作： · 拉住右侧“+”换挡拨片保持住约两秒时间，则会切换到D档。 · 电子怀档往下拉至D档保持住约两秒时间，听到提示声此时仪表盘显示“D”档则完成切换。 · 使用驾驶模式选择按钮完成切换。 04 紧急情况下使用电子手刹制动 奔驰的电子手刹除了驻车锁止外，还有一个紧急制动功能。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动（整个过程不需要脚踩刹车）。 激活操作：长按电动制动器拉手（注意是“按”，不是“拉”），既可对车辆进行制动，按住电动制动器拉手时间越长，制动力就越大。 05 一键式玻璃升降 开着车窗行驶中车外忽然一阵污染空气或者进入隧道，避免污染空气进入车内通常的做法就是关闭所有车窗，若车窗、天窗全部都开着，逐项关闭是一个又费时又费力的过程。奔驰的一键内循环模式，可以一键式同步关闭和恢复上一次打开的功能。 激活操作：长按内循环模式，车窗、天窗将一键式同步关闭；等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键，车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。 06 HOLD保持 市区长时间等红绿灯时，通常情况下保持车辆静止的方式有两种： 1、右脚一直踩在刹车上——疲惫； 2、挂上N档或P档再拉上手刹再把脚移开——麻烦； 如何做到既省力又便捷，鱼和熊掌兼得呢？奔驰 HOLD保持功能能在车辆较长时间等待时，简单操作就能保持车辆锁止，使驾驶者能够更加轻松驾驶。 激活操作：踩刹车直到车辆静止时，右脚不松开刹车踏板继续迅速往下轻踩一脚，直到仪表台中间显示“HOLD”标志，此时“HOLD保持”功能启动并将车辆锁止，驾驶者即可将右脚移开刹车踏板休息。 Ps: 奔驰“HOLD保持”功能区别于其它品牌的“AOTO HOLD”功能，“AOTO HOLD”功能只要车辆静止就会自动启用电子手刹将车辆锁止，只适用于长时间等红绿灯，但在市区走走停停的缓慢行驶中，每一次刹停都自动拉起电子手刹，走的时候再缓慢解除电子手刹，这种情况下“AOTO HOLD”功能反而会成为一种驾驶负担，对停走中的敏捷性造成拖累；关注公众号“汽修e族”，了角更多。而奔驰的“HOLD保持”功能优势在于当驾驶者需要它启动的时候，只需轻点一脚；不需要它启动的时候就是常规状态，完全可以根据路面的实际情况人为轻松控制，起步也更为快捷平稳。 07 余温控制 寒冷天气下车子停下来了等人，又不想费油就熄火，此时暖风系统也会同时停止，车内温度会迅速下降，怎么办呢？余温控制系统可以在车辆熄火后通过鼓风机将发动机残留的的余温送入车内供暖（持续约30分钟），既可节省燃油又可维持车内温暖舒适。 激活操作：车辆熄火时按下中控台上余温控制键“REST”即可激活。 08 GARMIN导航接收后台发送地图 Mercedes me 互联的后台人工发送导航服务为车主的出行带来极大的便利，但很多奔驰车主选购的车型配置导航类型是GARMIN导航（插SD卡的导航），即使接通人工服务成功发送地图，但中央显示屏里没有任何主动提示的菜单，其实GARMIN并不是没有接收导航这项功能，只需找到接收对应的菜单就可以实现地图下载进行导航。 使用操作：按下头顶“i”按钮接通人工服务，告知所要去的目的地，后台人工将地图发送后... · 点击COMAND旋钮边缘的五角星按钮，中央显示屏显示的菜单栏里选择Mercedes-Benz Apps-兴趣点下载，查找到你要去的目的地，选择所发送的路线，再点击“导航至”，最后点击“导航”即可实现导航。 · 也可以进入COMAND主菜单，选择电话/地球仪图标 -互联网/地球仪-Mercedes-Benz Apps-兴趣点下载，查找到你要去的目的地，选择所发送的路线，再点击“导航至”，最后点击“导航”即可实现导航。 09 便捷模式 带电动调节方向盘功能的车型配有便捷出入功能，如果你人高马大因为车内空间布局不足觉得上下车不够方便，可以开启便捷出入功能，该功能在车辆熄火拔出车钥匙方向盘会自动上移到最顶端，从而提升驾驶室腿部空间，便于上下车；插入钥匙点火方向盘会自动往下移到你之前调节好的驾驶位置。 激活操作：方向盘上左侧控制键进入点击向右箭头，选择“便捷模式”，点击“OK”键，即可激活便捷模式。 10 7速自动变速箱有两个倒档 此功日常很少会用得到，但确隐藏得比较深。奔驰车7速自动变速箱配有七个前进挡和两个倒档，也就是7+2的组合。为什么有两个倒档呢？主要是出于特殊的用途考虑，奔驰很多客户是各国元首政要、商界精英、娱乐圈等等，若遇到危 ( kong ) 机 ( bu ) 情 ( xi ) 况 ( ji )，需要车辆要有迅速脱离现场的能力（挂上高速倒车档倒车最高可达约80码），最大程度的确保车辆脱离危险现场。 激活操作：正常行驶倒车模式在第一个常规倒档上（和前进档不同的是这两个倒档之间是不能自动相互切换的），只有激活“S”运动模式挂入倒档才会切换到高速倒档。 11 安全带预收紧功能 很多坐过或开过奔驰车的朋友都会很清楚的记得，当系上安全带的时候，安全 带回自动收紧一下。也许很多朋友会觉得这项功能很烦，会关闭这项预收紧功能。但您有所不知，这项功能并非奔驰闲的蛋疼非要用安全带使劲勒你一下。安全带收紧的瞬间，车载电脑会自动记忆乘员的体型，以便在遇到事故时，自动判断采用多大力度拉紧安全带保护您的生命安全，所以在没有特殊需求时，不要将此项功能关闭。
安全带在每次锁定时，都会向内收紧一次。
无论您体型如何，在收紧的同时，电脑会自动记录您的体型信息，以便在发生危险时收紧到合适您体型的位置。 12 测功机模式 该模式开启后，您的奔驰车将变为最原始的驾驶方式。就该模式的命名一样，其实是作为跑马力机时应当开启的模式，当然，想玩儿漂移也需要开启该模式。
开启方法：将钥匙插入拧一档，同时按出方向盘上的挂电话键+ok键3秒，此时您的奔驰车将变为最原始的驾驶模式，此时的车型会将ABS关闭，随速助力关闭（日常助力依然会有），也就是说除此之外的电子辅助系统将全部关闭。 13 重置TCU 重置后汽车的变速箱将回复到出厂设置，会重新学习你的驾驶习惯，会适当改善奔驰具有特色的油门延迟现象。
开启方式： 插入车钥匙，往右扭一个格，随后油门踩到底，停留5秒钟。然后把钥匙往左扭一个格但别把钥匙拔出来，然后抬起油门，稍等两分钟，此时的TCU自己已经重置。（重置的时候中控台有很小的声响）。 14 搭载空气避震器车型放气 搭载空气悬挂的奔驰车型在锁车之后，为了避免空气气瓶持续保持高压状态造成的危险，都会进行一定的放气，以保证气瓶以及减震器气囊不会持续保持在高气压状态。关注公众号“汽修e族”，了解更多，而若停放时间超过5-7天，系统会自动将储存空气的气瓶以及空气弹簧内的空气全部放掉。
图中这两S级奔驰的前轮高度非常明显的已经降低，这足够证明这辆车已经在这里放的时间已经不短了。车辆已经开始自动将气瓶以及空气弹簧内的空气释放掉。 15 工程模式的进入 奔驰车上的COMAND车载多媒体系统也是一项十分强大的系统，不仅支持多媒体系统的设置，同时还可以通过快捷按键进入到车辆工程模式。
进入方法：COMAND系统开机后，同时按压挂电话（红色按键）+#+1键，此时中央液晶屏便会切换到工程模式，在这里可以激活一些在购车时车辆所不具备的功能（隐藏功能），建议寻找相关资深人士进行激活（玩儿坏了别找我）。
严重警告，目前已经有车主在瞎改动工程模式后出现锁定英文或日文界面，并无法再次进入工程模式的案例，建议不要随便进入。 工程模式中英文翻译（来源于网络）： Engineering mode 工程技术模式 1 Display 显示 1.1 Color Bar 颜色条 1.2 Hatching 图案 1.3 Cray Scale 灰度 （色彩）模式 1.5 Color Screen 彩色屏幕 2 HU - Diagnosis 主机诊断 2.1 Circuit Check 电路检查 3 HU - Information 主机信息 3.1 Navi Core Information 导航核心信息 3.2 Gps Information GPS信息 3.3 TGW-CPU Information 网关电脑信息 3.4 Audio-CPU Information 音响电脑信息 3.5 Database. Information 数据库信息 3.6 HDD Information HDD 硬盘信息 3.7 RIZ Information RIZ 信息 3.8 Sensor Information 传感器信息 3.9 Dead Reckoning 导航测算法 3.12 Audio Information 音响信息 3.13 FAN Information FAN 信息 3.14 DVD Information DVD 信息 3.16 Batt Voltage Information 电池电压信息 3.17 Temprature Control Information 温度控制信息 3.18 H/W Information 硬件信息 3.19 HU version 主机技术版本 3.20 Amplifiering Information 功放信息 3.21 SDS 科学数据系统 4 MOST Information 光纤网络信息 4.1 MOST-ECU Information 光纤电脑信息 4.2 MOST Status 光纤网络状态 4.3 MOST FBLOCK Information 光纤F模块信息 4.4 MOST Allocation Table 光纤网络配置表 5 History information 历史信息 5.1 Diagnosis Records 历史记录 5.2 Logging 登录 5.3 RMS Error Information 瞬时错误信息 5.4 Event Log 事件登录 6 S/W Setting 开关设定 6.3 Telephone 电话 7 HW Setting 硬件设定 7.1 EMC Measuring Mode 电磁兼容性测试模式 7.2 HDD Test 硬盘测试 7.3 Market/DVD Setting 市场/DVD 设定 7.4 FAN Setting FAN 设定 7.5 TGW Setting 网关设定 7.6 Debug Serial Setting 错误跟踪消除编号设定 7.7 HU meter 主机参数 7.8 Audio meter 音响参数 7.9 EQ meter EQ参数 8 Update 更新 9 System Reset 系统复位 16 大灯开关“P”挡
17 保养后复位保养数据
这次的隐藏功能就到这里啦，小伙伴们都看明白了吗？如果你觉得有用，在保证安全的前提下，不妨可以尝试一下~ 点 评： 其实作为百年造车的杰出代表，奔驰在品牌影响力方面已经毋庸置疑。再通过长时间的研究消费者使用习惯之后，梅赛德斯-奔驰也一直在不断创新一些及其便捷的隐藏功能。当然这些功能或许不被所有人所接受，但您不能不知道。
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