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春节假期的北京至海南游，全程往返共7100多公里。去程经河北、河南、湖北、湖南、广东，到海南，从北京到海南的天涯海角共行驶3450公里；返程经广西、湖南、湖北、河南、河北，至北京。行程以大广高速为主，大广高速车少，路况好。 需要注意的是，高速湖北、湖南、广东、广西很多是隧道路段，多数情况下限速100，隧道限速80，个别路段限速60，大多数情况下导航比较靠谱，偶尔会发生些小错误，出现误导误报，特别是穿过较长隧道后常会出现信息滞后现象，但跑那么远，人生地不熟，导航依然非常重要。湖北、湖南、广东、广西等地，市区中多限速60/50/40，开车一定需小心，一个不留神就会超速。 相比北京生活的快节奏，南方大多城市明显缓慢许多，比较安逸、舒适，感觉应该更适宜生活，不过长沙是个例外，不知是否与湖南人吃辣有关？不止说话，连开车都非常火爆，完全没章法，不管不顾，只看谁有本事往前冲，穿梭在这些车辆之间注意力需要高度集中。最热闹的五一路和解放西路在上下班高峰时拥堵不堪，感觉并不亚于北京，但2-3小时后，高峰时间一过，马路上立刻清爽下来，北京怎没这样的时候？ 此次旅行共行驶7100多公里，油费3490元，高速去时免费，返程缴费合计1452元，海南过海往返船费（含2名乘客票）共1026元，此行2月19日大年初一7：30出发，2月24日23点多到达海口，曾停留城市，黄石、赣州、从化、深圳；3月2日7:30离开海南，3月6日15点多到京，曾停留城市，阳朔、长沙、武汉、开封。城市印象旅游日志1-10已表述，食宿、游玩费用等视各人情况不同花费也会不同，不做赘述。 2015-2-19阴 酝酿许久的海南之行，终于成行。大年初一，拖着欠佳的身体，陪着两个疯子一起，加满汽油，整装出发了。一路高速，没有什么风景，儿子一路歌声相伴也很是享受。在路上，环境不重要，辛苦没关系，只要一家人在一起，什么都是甜的。 开至河南朱砂服务站时，正值中午时分，天却如同傍晚，掉起雨点。加油站车很多，排着长长的队伍，许多北京牌照车辆。不一会儿，雨下密集，夹杂着冰渣，虽然已是黄河以南了，却感觉比北京还要冷些。离开朱砂服务区，一路都在下雨，路两边大批小麦已开始返青，到新县处雨大雾大，能见度非常差，小心行驶，18点到达黄石。大多数商铺都紧闭房门回家过年去了，街道上非常静，没有多少人。 北京至湖北鄂州约1200公里，除衡水路段车多些外，其他路段基本一路畅通。湖北路段隧道多，限速100，隧道限速80。黄石住宿：鄂州名人精品酒店，标间168元，外观一般，没有停车位，戈壁有家饭馆，味道不错，价格经济实惠。另一桌吃饭的也是来自北京的，一家三口准备去广州旅行，两口子跟老周可劲交流起了行进路线。 路线:北京—榆垡南收费站—河北（经固安、霸州、衡水等）—河南（经南乐、安阳、新乡、正阳等）—豫鄂界收费站—湖北（经顺河、麻城、新洲等）—G45，S7出口进黄石收费站。河南朱砂加油站加油（河南均为乙醇汽油），北京到达黄石大约1200公里。 2015-2-20雨 宾馆结账，加满油（湖北是无醇汽油），找地吃早饭，许是因为过年，大家都关门了，想找个吃饭的地方还真不大容易。好容易发现一家，结果人家只有豆浆和豆皮，好奇地观摩、品尝，因身体不适只尝了一口，味道、口感都不错，好吃！喜欢！星吃了两份，不过老周不大喜欢，他更喜欢面食。
雨时大时小，相伴一路，两侧的群山，绿色的是竹子、树木，草是黄色的，偶有些裸露的红色（红土地），形成层次分明的颜色。山顶雾气昭昭，袅袅升腾与云衔接直上云端。山与山相连，雾与雾、雾与云相纠缠，分不清云和雾，仙境的感觉，甚是好看。山脚下时有坐落着漂亮的房舍，炊烟加入到雾的行列，这里的人们定如生活在仙境中的仙人，这些不正是被高楼包围中的城市人群所向往的神仙生活吗？
进入江西段后，几乎全是隧道路段，隧道多、长，有些地方隧道相连，衔接处有如放大的公交车连接桥，穿行得走好一阵。在上高服务区休息时，见一鄂牌车倒车，直接撞到横向车位上停放的另辆无牌照车，见无牌车中无人，司机赶紧开车跑了，好笑的是，鄂牌车自己凹陷一大块，而无牌车并无大碍，几乎看不出有碰撞的痕迹，无牌车司机回来并无发现，这哥们的车挺结实呀。太阳出来了，南方有无阳光直接影响气温，温度变化超明显，吉安服务区，与前一休息站相距不到1小时路程，前一休息站还穿着羽绒服呢，这站星直接都短袖了，阳光太温暖了。继续前行，道路两侧不时可见到七零八落的片片油菜花了。13:15到赣州，依然无多少店家营业，不过比黄石稍稍多一点点。晚餐，满桌丰富的菜肴，两人吃得很爽，而身体不适的我只能喝点白粥，可怜啊。
黄石至赣州约550公里，隧道路段居多。赣州住宿：赣州宾馆，条件还不错，标间258元，含早。赣州城市道路限速60、40。 路线：黄石—黄石收费站走新余方向，路口处走新余、广州方向—湖北段—鄂赣收费站—江西段—岔路口走南昌、带溪方向—宜丰枢纽走广州、新余方向—新余枢纽走吉安、广州方向—赣州枢纽走赣州方向（右侧路）—赣州西方向出高速。 2015-2-21 雨 本打算赣州的游玩，因大雨放弃了，只在古城转了一下便向从化进发。一路侧卧在车后座调养生息，偶尔坐起来看眼车外的风景。 行至翁源段时，雨下得很大，能见度非常低，过往车辆都开启尾灯，放低了车速。心里有些紧张，不过好在今天的路程不算太长，下午2点多到达从化。 从化，碧水湾温泉度假村的确够档次，遗憾的是假期中人满为患，现在，连球场、草坪上都停满了车。寻了几家，差不多到处都是人头攒动，太吵闹。开车转许久，终于寻到滴翠山庄，这里环境随不及碧水湾，但非常安静。出来几步，江边就有一家餐馆，置身阁楼，可面对江水眺望远山，真是秀色可餐，可惜店家没稀饭，只好喝些汤。躺了一天，又泡了温泉，感觉比前两天好些了。
从化住宿：滴水山庄，标间625元，加床200元，温泉免费，含早。山庄大概是有些老，设备显陈旧，但外围环境非常好。 路线：赣州—三益枢纽走广州、深圳方向（经青龙等）—大余：走韶关方向—广东（珠玑：走G4，珠海、北京方向，再走珠海方向）—S355，从化出，走棋杆、从化方向（右侧路）。赣州至从化，420多公里。 2015-2-22 阴 山庄比较陈旧，内部设施一般，室外公共温泉，感觉还可以。第二天早餐后，在山庄转转，意外发现，这里其实蛮大，外围环境非常好，鸟语花香的，宽长的湖，鲜艳的花，翠绿的植物，静静的小路。最喜欢的就是这里的安静，沿湖漫步一圈下来，竟然只有我们三个人，假期到处涌满人的温泉之地，误打误撞觅得如此幽静之处真是幸运，这个时间里，在从化能只身霸占这样带有温泉的山庄，有点难以想象。结完账离开时，正赶上舞狮班来表演，爆竹声中，两狮起舞腾跃，大过年的，着实喜庆。
2015-2-23 阴 深圳赤湾左炮台，位于深圳市赤湾鹰嘴山，是深圳市重点保护文物之一。炮台地方不是很大，分上下两层，下层是兵营，上层是一门面向珠江口的大炮，虽然有维护，终究历经沧桑，炮身斑驳。北侧平台上有一尊林则徐铜像，手持单筒望远镜，身佩长剑，面向珠江,目光炯炯。鹰嘴山并不太高，海拔仅170米，但左炮台三面临海，山势峻峭，只要站在鹰咀山之巅，整个赤湾半岛尽收眼底，虽然有些阴天，也无法遮挡住赤湾港的美—百年古榕树，沧桑的炮台，专心的艺人，忙碌的港口，静静的林荫路……
"历史沧桑，赤湾炮台现在只剩下左炮台保存完好，当地有关部门曾于1985年对炮台进行修复。已修复的左炮台挺立在海拨170米的鹰嘴山头，坐北朝南，分台体和围墙两部分。全长26．2米，宽15．5米，台高4．5米，围墙高3．78米，占地面积约400平方米。" 海上世界，与记忆中相比，变化可谓巨大，更具有国际范，也更商业化，明华轮彻底上岸了，海被填掉，建起大型音乐喷泉，更多各类国际精品、顶级餐饮、酒吧等等，明华轮上再无法眺望大海，大堂中依稀还能找到点当年的影子。
深圳湾体育中心，白色巨型框架结构建筑物（因说了句结构与鸟巢相像还被出租车司机抢白一顿），据说今年腾讯年会时，将这里整个包下了，马化腾真是大手笔。春节夜晚的春蚕体育馆，出奇的安静，除我们三人外看不到一个人影，面对宏伟的体育中心，漫步在宽敞的步道，满目灿烂无比的炫彩灯光，独享美艳与宁静，很是惬意。
2015-2-24 阴 9点加满油离开深圳南山，奔上去海南的最后一段路程。海南—我来了！ 高速路沿途，对面道路车辆巨多，多处拥堵，大概是去海南度假结束纷纷返回广州的车辆吧?好在往海南方向还算比较畅通，只是中途曾一度雨很大。下午到达徐闻，17点到达港口。 过港：小客车不用下车购票，17:30顺利登船，上船的车辆停放非常紧凑，每车之间大概仅有一拳的距离，没点技术还真够呛。18:35开船，20点到达海口港。看似一切顺利，却因出入港人流太大，港口无泊位，船始终无法靠岸，海口港已近在咫尺，我们却无法下船。广播一次次通知大家耐心等待，长时间等待之后，23点才终于可以下船，海南，我们到了。时间太晚，匆忙找家商务酒店安顿下来，住宿套件一般，还算干净，标间158元。
路线：深圳南山—机场、广州方向，过南头收费站，进入京港澳高速—虎门大桥走中山、珠海方向，上莞佛高速—中山、珠海、澳门方向（右侧车道），再右侧道，走中山、珠海方向—那州收费站，进广澳高速—沿海高速S32—广州、湛江方向，走湛江方向，上开阳高速G15—沈海高速—徐闻收费站出—海安新港。深圳南山至徐闻650多公里。 过港：小客车439元/辆（含1司机），乘客42元/人，半票23元/人（残疾、1.2~1.5米）。 2015-2-25 千年古盐田，已被列入国家级非物质文化遗产录。古盐田，手工制盐工业发展的历史见证，是目前最古老的晒盐工艺，盐工们将火山岩石削成一半，在石头四周留出凸边，将中间打磨平滑，做成石槽，无数个大大小小的石槽，错落有致，神秘、厚重、充满时代感。千年古盐田周边景色不错，阴天下，盐槽黑色浓浓的，白色凸边更加醒目，阳光下又该是什么样子呢？一位画家正在入神地描绘着他的作品。
"千年古盐田位于海南洋浦半岛盐田村的千年古盐田，这片古盐田有750亩，距今已有1200多年历史。" 天涯海角，终于到了，从北京到这儿，我们已走出3450公里。出发以来差不多一路都在阴雨，今天虽然不是晴空万里，却也算见到蓝天了。天蓝、海蓝，海水清澈。一下到了炎热的夏季，热啊热。
海角天涯门票：101元/人，春节至十五优惠价93元/人，游艇70元/人。 "天涯海角游览区，位于三亚市区西南23公里处，陆地面积10.4平方公里，海域面积6平方公里，背负马岭山，面向茫茫大海，是海南建省20年第一旅游名胜。这里海水澄碧， 烟波浩瀚，帆影点点，椰林婆娑，奇石林立水天一色。海湾沙滩上大小百块石耸立，“天涯”、“海角”和“南天一柱”巨石突兀其间，昂首天外，峥嵘壮观。" 海口至天涯海角路线：海南环岛高速—T字路口走三亚方向—洋浦出（千年古盐厂）—三亚方向—天涯海角出，370公里。 住宿：椰子岛主题酒店，标间标价778元，携程定258元，当天入住价格180元。酒店环境不错，恬美，宁静，设施还可以，非常干净，虽然不临海，却面对江景。重要的是，比起侦查过的那几家大酒店，这个地方非常安静。 2015-2-26 阴 清晨的江面，沉静、清爽，站在阳台，呼吸顺畅，心旷神怡，下次有机会来，还住这里。没搞明白的是，晚上这里营业的餐馆不多，但早晨,餐馆却大都开着门。
从这里到蜈支洲岛大概1小时左右路程，一路畅通，很快便来到蜈支洲岛。一辆辆旅游大巴载来队队游客，登岛的游人排着长长的队伍，好在来往轮渡比较多，很快就排到我们。后来听说今天游人算是已经少许多了，头两天因游人太多，一度都不让登岛了。刚刚可以看到对岸，就已经兴奋不已，这才是海，干净、透彻得让人心动。蜈支洲岛，由一种叫蜈支的贝类而得名，风景秀丽，植被茂盛，建有豪华酒店（价格几千元不等）。可乘观光车至各景点，也可自己步行，岛上有许多种海上游乐项目（当然也需要有足够时间和资金）。蜈支洲岛，海的颜色真的很漂亮（如果天气晴朗应该更好看），海岸有奇石伫立，沙滩洁白细软，美不胜收。蜈支洲岛不仅享有“中国第一潜水基地”美誉，而且还有一个更为浪漫的名字：“情人岛”，难怪冯小刚会选这里作为“私人订制”的拍摄景点。岛上有座妈祖庙，不过进庙要小心陷阱，万勿轻易烧香。
门票：157元/人（含16元调节基金），观光车120元/人。 路线：高速往三亚方向—海棠湾林旺出—蜈支洲岛。 "蜈支洲岛坐落在三亚市北部的海棠湾内，北面与南湾猴岛遥遥相对，南邻美誉天下第一湾的亚龙湾。蜈支洲岛距海岸线2.7公里，方圆1.48平方公里，呈不规则的蝴蝶状，东西长1400米，南北宽1100米。距三亚市30公里，凤凰机场38公里，紧靠海口至三亚的高速公路，位置优越，交通便利。 蜈支洲岛是海南岛周围为数不多的有淡水资源和丰富植被的小岛，有二千多种植物，种类繁多。并生长着许多珍贵树种，如有被称为植物界中大熊猫的龙血树，并有许多难得一见的植物现象，如“共生”、“寄生”、“绞杀”等。该岛东、南两峰相连，最高峰为79.9米，悬崖壁立。" 传说中的旅游胜地亚龙湾，除了人还是人，正值中午，炎热、烦躁，人实在太多了，无心看风景，立刻逃离。
" 亚龙湾位于中国最南端的热带滨海旅游城市——三亚市东南28公里处，是海南最南端的一个半月形海湾，全长约7.5公里，是海南名景之一。亚龙湾原名牙龙湾，后改名为亚龙湾。亚龙湾沙滩绵延7公里且平缓宽阔，浅海区宽达50-60米。沙粒洁白细软，海水澄澈晶莹，而且蔚蓝。能见度2-4米，适合潜水。海底世界资源丰富，有珊瑚礁、各种热带鱼、名贵贝类等。年平均气温25.5°C，海水温度22-25.1°C，终年可游泳，被誉为“天下第一湾”。" 呀诺达，5A级风景区，儿子强烈要求来的地方。老公英明，请了导游，真是运气好，导游小姐阿桃是呀诺达当地人，家就住在山脚下，从小在这里长大，对这山非常熟悉，她说若是我们时间充裕，她能带我们转遍这山，看所有新奇的东西。这山实在好大，我想就是住上好一段时间也未必能看全。阿桃介绍说， “呀诺达”在海南本土方言是一二三的意思，在景区里，“呀诺达”又代表你好的意思，所以工作人员碰面时都会做着特有的手势，热情的说句“呀诺达”，有时会向游客亲切地说一句“呀诺达”，观光车会车时，司机师傅也会相互打一下那特有的手势以示问好。阿桃说，开发雨林的老板是北京人，曾是个军人，这里是军事化管理，对工作人员的要求也非常严格。 站在山上，阿桃指给我们她家的位置，还有远方的亚龙湾，今天天气非常好，能见度很高，亚龙湾尽收眼底。幸好有导游，一路阿桃为我们热情介绍着各种花木，感觉眼不够看，手不够用，到底是当地长大，貌似有些花花草草并不是所有导游都知道。呀诺达植被茂密，物种丰富，整个雨林步道坡度适合，走起来并不觉得吃力。各叉路口有方向指示牌，自己走应该也不至于走错，好多植物都配了简介牌，但因植物太过密集，如果不是有导游，有时真会分不清简介牌标示的是哪棵植物。儿子一个随手捡起步道上一张废纸的动作感动了导游阿桃，赶忙接过星手中的垃圾，她说这是她做导游这么久以来，第一次看见有游客肯随手拾起垃圾，阿桃对星如此爱护雨林环境的行为赞赏不已。
呀诺达,真是个神秘、奇特、新鲜的地方，满山奇花异木。奇特的根抱石，长得有如石头样子的三七，优雅美丽的兰花，随处可看的滴水观音，咖啡、可可、百年古藤、千年古蕨等等，太多太多了，只觉得眼不够用，脑子不够记，可惜这次没去看那颗千年灵芝。最毒的树—“见血封喉”，导游阿桃说这种树真的很毒，她也不敢轻易碰它。最贵的树—“黄花梨”，这个名字大家都听过的，但有多少人见过活着黄花梨树呢？据说它是十年成树，百年成木，千年成才，难怪坚硬、珍贵呢。一种神奇的小花（不特别留意还真发现不到它），样子和它的名字非常相符，红毛球，花期只有24小时，又叫梦中情人，红色的花，绒绒的，很美，在阿桃的指点下，有幸拍到花和花蕾。人们喜欢的咖啡，别看咖啡豆其貌不扬，花却非常的洁白、清香。神奇的过江龙，蜿蜒曲折看不到首尾。绿色浓密中发现有棵没几片叶子的树，问过导游才知道，这就是橡胶树，人家并不是死了，而是冬眠了，看来热带植物也要越冬，海南这么暖的气候，橡胶树一样感觉得到冬天。
这里有咖啡、可可、兰贵人、白骨苦丁等特产，据说白骨苦丁只有呀诺达才有，非常淡的苦，清香耐回味，好喝。 门票：160元/人，凭票大巴免费。 "呀诺达雨林景区位于海南省保亭黎族苗族自治县三道镇，海榆中线三亚至保亭方向18公里处，距三亚市区仅35公里，距凤凰机场52公里 ，是名副其实的三亚后花园。景区北与五指山、七仙岭比肩相连；东眺南海万倾波涛，美丽的海棠湾近在咫尺；与南中国第一温泉南田温泉仅一水之隔。在三亚市最新修编的旅游总体规划中，本景区位于大三亚旅游规划中的生态景观轴上，是“三亚旅游圈”的“金三角”地区。 海南呀诺达雨林文化旅游区是国家“AAAAA"级旅游区、国家文化产业示范基地”。景区位于三亚市郊35公里处，是中国唯一地处北纬18度的热带雨林，是海南岛五大热带雨林精品的浓缩，堪称中国钻石级雨林景区。" 终于在海南会师了，出门以来的第一顿家宴，很丰盛。 2015-2-27 阴 博鳌金海岸温泉大酒店，户外温泉，许是假期最热度已经过去些了，所以人不算太多。阴天,没有烈日当头，这样的天气下，在室外泡温泉还是不错的选择，不晒，还可以边泡温泉，边欣赏风景。温泉酒店与万泉河相邻，酒店依河而建，无论是坐在长椅上，或漫步在沿河步道，望向不同方向，风景均不同，河边2个垂钓者正静无声息地垂钓，忽然想到王维的诗句“我心素已闲，清川澹如此。请留盘石上，垂钓将已矣。” 温泉酒店住宿客人免费泡温泉；非住宿客人108元/人，团购118元/4人。
这位小同学很能吃吧？海南很多地方种有这种花，颜色艳丽，但总感觉少一瓣的样子，这是否就是紫荆花？没得到答案。
住宿：琼海金银岛大酒店，三星，豪双 标价268元，美团价149元，空间还算大，但设施比较差，因卫生间管道漏水无人修，地上总是湿的，房间里非常大的发霉的味道，不知道是否其他房间也这样，还是因为我们是团的，所以不给好房间。 2015-2-28 上午到潭门渔港时，满载的渔船正卸货忙，新鲜到港的各类海产品琳琅满目，渔港热闹非凡。周边许多卖砗磲制品的工艺品店，海边还有停靠着不少满载车璇原料的船只。姐发掘的小馆，海鲜做得味道的确不错，新鲜出炉的海鲜，加上大厨超好的手艺，海鲜吃得超级享受。姐说这家的味道比大家都去的，曾上过舌尖上的中国的那家味道要好很多，还比那家便宜，经济实惠哦，若不是她连续来琼海住，对这边有些熟悉，单凭我们自己还真找不到。
潭门渔港的海滩，是我到海南以来游人最少的海滩了，不过这儿的沙滩沙子比较粗糙，如果光脚走一定受比较难受。
砗磲应该也算是这里最热门的特产了，各式各样的砗磲工艺品着实漂亮，看得我眼花缭乱（以前没听说过这东西），心立刻长草了。有些纯白，有的淡黄色，据介绍砗磲属红色最为珍贵，不过个人觉得红色砗磲并不好看，颜色显得有些陈旧（也许有鲜艳的咱没见到过吧），本人更喜欢那些白色的，温润如玉，有些用红珊瑚做搭配，更加抢眼。砗磲不攀不附，不媚不俗，美丽又不张扬。终究经不住诱惑，出手犒劳了一下自己，好喜欢，开心，哈哈哈……
打道回府时，老周还没忘了捎带上些当天到港的新鲜带鱼，准备回家接着享用，这等美食回京是绝对吃不到的。 潭门鱼港海鲜鹅肉店 "潭门港位于海南岛东部，是琼海最大的港口。据介绍，而这一切都要归功于潭门边防官兵派出所精心打造的一流软环境。 潭门镇地处海南省琼海市东部沿海，距加积城区20公里，行政区域面积为89.5平方公里，人口约2.9万人，辖14 个村委会，220个村民小组。全镇以农业为主发展远洋捕捞，沿海养殖对虾、鲍鱼，种植菠萝、荔枝、胡椒、槟榔、椰子、反季节瓜菜、水稻，工业以贝壳加工为主。 车渠，也叫砗磲（chēqú），是分布于印度洋和西太平洋的一类大型海产双壳类。世界上报道的只有9种，都生活在热带海域的珊瑚礁环境中。我国的台湾海南、西沙群岛及其他南海岛屿也有这类动物分布。砗磲是世界上最白的物质（钻石的硬度是10，砗磲的白度是10），是稀有的有机宝石，亦是佛教圣物。 砗磲是海洋贝壳中最大者，直径可达2m。砗磲一名始于汉代，因外壳表面有一道道呈放射状之沟槽，其状如古代车辙，故称车渠。后人因其坚硬如石，在车渠旁加石字。砗磲、珍珠、珊瑚、琥珀在西方被誉为四大有机宝石，在中国佛教与金、银、琉璃、砗磲、玛瑙、珊瑚、珍珠也被尊为七宝之一。" 2015-3-1 博鳌国宾馆，酒店群山环绕、椰林密布，园林和装修既高大上,又具海南风情，海岛美景尽收眼底。餐厅时尚典雅，美食经典，在这里既可以享受美味又可欣赏美景。
维嘉国际大酒店：豪标、豪华大床房同价688元（豪标比大床房房间要大些，两床1.5米、1.2米），折后298元，酒店环境好，房间干净、舒适，值得推荐。送18元/人代金卷，可用于酒店餐厅吃早茶。 2015-3-2 鉴于来时过海的担心，决定比计划提早一天离岛，开始返程之行。南港码头比海口港人、车均少许多，相对海口港摆渡船的不确定性，南港码头因为主要是运火车，所以船是按时间发，一天几班，不过好像每天发船时间并非固定不变的，出发前可电话咨询，再按班次选择自己的搭乘时间，海口南港咨询电话0898-31686888。 南港码头果然比海口港快不少，驳船也大许多，车辆上下船依然要求人车分离（只允许司机去开车）。船大，码放车辆间距也比较宽松，足够乘客自由上下车，手潮的司机应该也不用太担心上下船问题。11：45顺利到达徐闻北港，下船时，不少自己开车的乘客随司机一同上车蒙混出港，这样下船后不必相互等候，直接便能出发了，问题是完全得碰运气，若被工作人员发现仍会被赶下车，反而更耽误时间。
海口南港过港：小客车419元/辆（含1司机），乘客42元/人， 路线：海口方向—距港口十几公里处，路况不好，道路坑洼—站前北路—滨海大道—海口南港。个人认为，这段路一定要用导航，否则非常容易走错，也许以后会修建得更好。琼海到南港码头110公里。 12点离开徐闻港口，向阳朔进发，港口前往阳朔的路上车很少，有时走出好长时间都只我们一辆车。中途经过一段国道，玉林龙潭镇那段路不太好行，高速非常好走。至博白休息站，只有工作人员和我们三个，超市服务员正昏昏欲睡，见我们进去忙招呼我们，服务员人很热情，为我们介绍了从这里到阳朔的路线和大致时间，她说这条高速新建成没两年，一些休息站都还没建好或是没开，从这里再往前的2个休息站目前都没有开放，有什么缺的最好在这里补充好。中途又遭遇雨。导航误导错过了出口，只好多走出18公里，在下一出口白沙出，白沙收费站工作人员非常不错，耐心的告诉我们如何返回到阳朔的两条路线，一条走国道，虽然近些，但有段路非常不好走，另一条就是高速返回，虽然稍远点，可好走。因天色已晚，我们选择高速返回。今天基本都是在山中穿梭，经过许多隧道、桥，特别需要注意车速，目前除玉林段，其他地段探头非常少，但有个别的也比较隐蔽。 阳朔实在是冷，感觉比北京还冷，从那么热的海南一下到这么冷的地方，更加不适应。跑了几家客栈不是环境不好，就是空调不暖，最后落脚鲜花满屋客栈，只剩大圆床房，床上方屋顶处一面大镜子，星看了非常喜欢，重要的是空调暖和，并且有停车位，离著名的西街仅有2-3分钟路程。一直以为南方冬天不会很冷（在老家的时候没感觉如此的冷），却原来一点不比北方温暖，为什么这么冷的地方不能有暖气呢？ 将近23点了，西街还是热闹非凡，让人看得眼花缭乱，西街像是锣鼓巷、后海、五道口综合体一般。上过央视舌尖上的中国这家餐馆，菜价都不便宜，吃货们自然也没忘来个传说中的啤酒鱼。
路线：徐闻北港—湛江方向—G7徐城收费站上高速—北海方向—南宁方向—粤西收费站（缴费79元），进入广西界—200米后进匝道往山口方向，过山口收费站，进入国道325—省道S216—左转上资铁高速—梧州、广州方向（走右侧路）—G80广昆高速（经岑溪、罗定、新地等）—G65—【应该557阳朔出口（导航引导558出，我们错过了）】—白沙出口出—白沙收费站（缴费280）—高速折返，再阳朔出口558出（缴费5元）。徐闻被港到阳朔700公里多一点。 住宿：鲜花满屋客栈，环境好，房间设施时尚，有停车处。价格358元，团购298元。步行至西街只需2-3分钟。 2015-3-3 雨 昨天电话联系卢师傅，约好今日的漓江漂流船只。早起，在下小雨，怕不能漂流，忙给卢师傅打电话询问，得到的答复是并无影响。吃过早饭，行驶大致一小时到达约定地点，与卢师傅碰面，车还没停定，卖东西的小贩已迅猛跟过来，卖雨披、纪念品，虽然带着伞，但不确定漂起来是否方便，小声问过卢师傅，省下了买雨披的钱。卢师傅当地人，个子不算高，瘦瘦的，看上去挺结实，眉宇间透着纯朴。现在的广西真的好冷，又是阴雨，漂在水上怕是更冷，卢师傅只好领我去租了两件军大衣，大家上船出发。船是有棚的，如果雨不是太大，完全用不着雨具。 没想到现在的阳朔真的好冷，体感比离开时北京的温度还低，虽然武装着全部冬装，又租了军大衣，漂流在漓江上依然非常冷，没多久手就僵了（许是这个季节不适合来漂流），但面对绮丽的山水，却是欲罢不能。“桂林山水甲天下，阳朔风光甲桂林”，阳朔山水令我深深折服，如果北方的山是巍峨、雄伟，漓江山水则是柔美、秀丽，有如小姑娘般水灵、动人、婀娜。绵绵小雨中的漓江，如蒙着层薄纱巾，白色的雾气泛起，像淡雅的白色丝带，曼妙地缠绕于山间，青山滴翠，江水丝滑如缎，宛如一幅浓妆淡抹的山水画，漂流江上，行于画间，惬意、梦幻、唯美……
阳朔，真是个美丽多彩又神奇的地方，自然风光与人文景观交相辉映，相辅相成，有漓江山水、遇龙河的恬静、柔美，有城区（特别是西街）的繁华、喧闹，有格调独到又温馨的各类酒店、客栈。“偷得浮生几日闲”，山水环抱城市，对游者来说，阳朔应该算是个安逸休闲的地方吧？置身这里，想不小资都难。 观音，九马画山（没找全九匹马），石壁上的鲤鱼，白天的市区，静静的遇龙河。
20元人民币背面的景地。
为吃真正的当地风味，晚餐直奔大排档（其实离开西街才步行十几分钟的路程）。唐妹大排档，味道好，价格便宜。 漓江端庄大气，遇龙河悠闲宁静，桂林的最佳旅游时间是每年的4至10月。漓江漂流，是加装了棚子的仿制竹筏；遇龙河漂流仍是原始竹筏。 "漓江，国家5A级景区和国家重点风景名胜区，是桂林风景的精华所在。属珠江流域西江水系，为支流桂江上游河段的通称，位于广西壮族自治区东北部。 漓江阳朔段两岸是世界上最典型的岩溶峰林地貌，也是广西最美丽的河段。从近阳朔县境的潜经村开始，漓江进入峡谷地段，蜿蜒予丛山之中，河谷深切400米。漓江不但河谷深，且河床比降大，平均为千分之四，形成许多滩、洲、峡、矶。" 2015-3-4 阴 进入湖南，沿途时常出现一片一片的油菜花，花相伴而行，一路鲜花一路景，可惜高速路上无法停车拍照，心中无比遗憾。雨母山服务区附近，刚好有片油菜花，为安抚我，老公开向服务区。路上没什么车辆，服务区自然也没什么人和车辆，为方便拍照，老公将车停在服务区入口处，我立刻飞奔下车，冲向油菜，终于小小地满足了一下我的花心，呵呵。
湖南长沙，橘子洲头，距上次来已过去20多年。湘江还是那条湘江，比起发洪时，现在的湘江平静、安详，沿岸已变化很多，比从前虽少了些自然，大概是为更适合旅游需要，增加了不少时尚、商业的元素。没过十五，橘洲公园到处仍留有春节的气息。据说长沙每个周六晚上或节假日，在橘子洲专用燃放场所燃放烟花，橘子洲焰火也成为长沙重要的旅游名片，可惜我们没赶上。
"橘子洲头位于橘子洲的南端，橘子洲则位于长沙市区对面的湘江江心，是湘江下游众多冲积沙洲之一，也是世界上最大的内陆洲，形成于晋惠帝永兴二年（公元三零五年），距今已有一千六百多年的历史。橘子洲，西望岳麓山，东临长沙城，四面环水，绵延数十里，狭处横约40米，宽处横约140米，形状是一个长岛，是长沙重要名胜之一，也是国家AAAAA（5A）级旅游景区和国家级重点风景名胜区。橘子洲介名山城市间，浮袅袅凌波上，被誉为“中国第一洲”。" 岳麓书院（狱麓书院），芊芊学子静修之地，典雅朴实，庄严肃静，是三湘人才辈出的历史记录，书院历史上人才辈出，著名的曾国藩、左宗棠等就是出自书院的学子。这座据称是我国目前保存最完好的古代书院，经一千多年的发展，沉积下浓厚的文化气息，千年学府魅力浓郁。
"岳麓书院是古代汉族书院建筑，属于中国历史上著名的四大书院之一。位于湖南省长沙市湘江西岸的国家AAAAA级风景名胜岳麓山风景区，地理坐标（28°11′02″N，112°56′07″E）1988年，岳麓书院建筑群被国务院批准为第三批全国重点文物保护单位，为岳麓山风景区重要观光点。" 岳麓书院门票：50元/人。 住宿：格林豪泰酒店，当天标间159元，会员价144元，（第二天走时价格已调至标间129元，会员价118元，看来过了春节，每天价格都在变啊）。 路线：阳朔—上包茂高速—贵格高速G65，桂林、柳州口入—白沙收费站，桂林、全州方向（左侧）—经葡萄、东山、桂林等—G72，机场桂林市区方向（右侧路）—兴安、全州方向（左侧）—G72，G76—桂湘收费站（收费105元，进入湖南）—G72泉南高速—（G4京港澳高速，G55二广高速—临武、桂阳方向（右侧），再岳阳方向（左侧)—G60沪昆高速—益阳、长沙方向（右侧），再长沙市方向（右侧）—长沙西收费站(收费147元)。行程约550公里。 长沙街上无意中发现这个与楼共存的树，比较奇特，若树再长大长粗该如何？重修大门吗？
2015-3-5 雨 离开长沙继续返程的路，本可直接奔开封，但两吃货定要去武汉吃正宗的热干面，直接杀向了被誉为“汉味小吃第一巷”的户部巷。户部巷繁华热闹，小巷虽然不算长，却布满各类小吃摊，品种繁多人头攒动，热干面、炸糍粑、串、豆皮、鲜果吧等等，而排起长队的竟然都是卖臭豆腐的。面对众多美食，立刻觉得有些饿了，两号称不饿的吃货，又是热干面又是臭豆腐的，吃得不亦乐乎，遗憾的是没找到朋友说的那家，据说是撤摊了。特意又尝了次豆皮，个人觉得没黄石那家早点摊做的好吃。
"户部巷位于武昌最繁华的司门口，东靠十里长街（解放路），西临浩瀚长江，南枕“天下江山第一楼”——黄鹤楼，北接都府堤红色景区，是一处由名街名楼名景名江环绕而成的美食天堂。" 长沙冷，武汉冷，离开户部巷时，人都快冻僵了，回到车中才感觉有些温暖。从长沙出发一路总鞭炮不断，才意识到今天是十五了，进入河南界，尤其是行至新县附近，烟花、爆竹齐放，好生热闹。路两边的绿色已被枯黄替代，也没那么生冷了。到开封天色已晚，开封收费站比较拥堵，因收费缓慢，车排出长长的队伍，很久才得以通过。 开封住宿：速8，大床房190元（总感觉那服务员有些就地起价的嫌疑），房间大小不同，设施还可，比较舒适，wifi比之前住过的其他酒店速度快且稳定。有地下停车场，但车位不多。 到过河南许多次了，没关心过什么东西好吃。今听头次听说汤包有名（以前只知道扬州的汤包好吃，从不知道起源是河南）。用大众点评从附近寻到一家，看上去不错的样子，应该是家老店。东西还没上齐，十点不到，人家已开始轰人了，本以为是国营买卖呢（只在全聚德受过此等礼遇），一打听，人家竟然属私营，这家老板真牛。
路线：长沙—上高速G4，走岳阳、北京方向—武汉、北京方向—杨梓冲、益阳方向（右侧），接着再左侧，岳阳、北京方向—羊楼司收费站（收费76元）—进入湖北界—G4—武汉南—武昌三环线（右侧）—武昌收费站（收费60元）—户部巷。 户部巷—过长江隧道—麻城方向—上高速（青龙收费站）—S3，红安、麻城、合肥方向（右侧）—G42，麻城方向—开封方向—G45，黄岗收费站（收费70元）—G45大广高速，进入河南界—郑州方向（右侧）—开封南苑（右侧）—南苑收费站（收费195元）。长沙至开封行程约880公里。 2015-3-6 晴 早餐厉害了，出行以来最便宜的一顿早餐，还吃得老饱。开封这儿都是将我们所说的葱油饼称为油饼吗？我没尝，不过星说挺好吃的。 河南明显比广西、湖南、湖北暖和些，越接近北京越明显，尽管这边风要大些，许是南方多阴雨的原因吧。河南高速收费站秩序比较乱，通过非常缓慢。进入河北后，车辆明显多了许多。 终于到家了，出去吃点东西，回来稍加收拾，休息。走时新换的床单、被罩，上面还留有日晒的气味，躺在温暖的被子里，满满的全是阳光的味道，好舒服哦，美美地睡了。 路线：开封—开封收费站—上连霍高速—濮阳方向（右侧路）—分叉路口走左侧，上大广高速（经封丘、新乡、安阳等）—南乐收费站（收费110元）（为何河南的收费站都如此无序？走那么多路，没一个地方有河南这么乱，排将近1小时才通过。）—进入河北（经馆陶、邱县、衡水、饶阳、保定、任丘、廊坊等）—冀京站收费站（可以用ETC了，收费156.75元）—进入北京—西红门收费站（收费19元）。开封至北京约650公里。 此次海南游，全程往返共7100多公里。 此次北京至海南自驾线路介绍; 去程（高速免费）:北京—海南，线路： 1.北京—榆垡南收费站—河北—河南—豫鄂界收费站—湖北—G45，S7口出—黄石收费站。北京至湖北黄石约1200公里。 2.黄石—黄石收费站，走新余方向（左侧路），路口处走新余、广州方向—湖北—鄂赣收费站—江西—岔路口走南昌、带溪方向—宜丰枢纽，走广州、新余方向—新余枢纽，走吉安、广州方向—赣州枢纽，赣州方向出口（右侧路）—赣州方向出高速。黄石至赣州约550公里。 3.赣州—赣州南—三益枢纽，走广州、深圳方向—大余，走左侧路韶关方向—赣韶梅关收费站—出梅山隧道进入广东—G4，珠海、北京方向，再走珠海方向，（经翁源、佛冈、汤塘等）—S355从化口出，走棋杆、从化方向（右侧路）。赣州至从化约430多公里。 4.从化—S29港深高速—(中途道路未完全建好，绕行一段增城）—西丽收费站—深圳南山。从化至南山约200公里。 5.深圳—深圳南山，走机场、广州方向—南头收费站，走京港澳高速—虎门大桥走中山、珠海方向—进莞佛高速—走中山、珠海、澳门方向（右侧路），再走右侧路，向中山、珠海方向—高速结束处限速50—沿路左转、右转、再左转，上金峰路直行—往斗门、阳汇方向。（此段貌似走错了，好像高速前段应从沿江方向出）—左转进那州收费站，进广澳高速—S32，沿海高速—S32，广州、湛江方向，再湛江方向，上G15开阳高速—沈海高速—徐闻收费站—徐闻。深圳南山至徐闻与650多公里。 徐闻—进环岛直行—海安新港（右侧路）—人、车过海—海口港。 海南环岛高速—福山，走三亚方向—洋浦出—千年古盐厂；千年古盐厂—三亚方向—天涯海角出。徐闻至天涯海角约370公里。 北京至天涯海角行程约3450多公里。 返程（共缴高速费1452元）:琼海—北京。路线： 1.琼海—海口方向—火车站方向—站前北路（左转），路尽头右转（约200米），左转（约45米），路尽头右转（约250米）—滨海大道左转（约行几百米）—海口南港—人、车过海—至徐闻北港。琼海至南港码头约110公里。 南港码头至徐闻北港，这边比来时的新港那边人、车要少许多，因运火车，发船基本准点，但需提前咨询好每日发船时间。 2.徐闻北港—湛江方向（直行路）—上高速G75，湛江方向—徐城收费站—北海方向（中间一条路，再走右侧路）—南宁方向—粤西收费站（收费79元）—进广西界，往中山方向，进山口收费站（不收费）—国道325—省道S216—左转，上资铁高速—G80广昆高速，梧州、广州方向（右侧路）—岑溪西、梧州方向（右侧路），—阳朔出口557出（导航指558口出，因此错过了557，只好下一白沙口出。558实际是反向路阳朔出口），（收费280元）。徐闻至阳朔约700多公里。 3.阳朔—上包茂高速—G65，桂林、柳州入口—白沙收费站，往桂林、全州方向—G72，机场、贵州市区方向（右侧）—兴安、全州方向—溶江G72/G76（经严关、兴安、全州）—桂林收费站（收费105元）—进入湖南—G72泉南高速、G4京港澳高速、G55二广高速，走临武、贵阳方向（右侧路），再岳阳方向—益阳、长沙方向（右侧），再长沙市方向（右侧路）—长沙西收费站（收费147元）。阳朔至长沙约550多公里。 4.长沙—上高速G4，岳阳、北京方向—武汉、北京方向—杨梓冲、益阳方向（右侧路），再左侧路岳阳、北京方向—羊楼司收费站（收费76元）—进入湖北，G4—走武昌三环线（右侧路）—武昌收费站（收费60元）—户部巷。 户部巷—过长江隧道，走麻城方向—上高速（青龙收费站）S3，走红安、麻城、合肥方向（右侧路）—G42，麻城方向—开封方向—G45，黄岗收费站（收费70元）—进入河南界—郑州方向（右侧）—开封南苑（右侧路）—南苑收费站（收费195元）—开封。长沙至开封约880公里。 5.开封—开封收费站，上连霍高速—濮阳方向（右侧路），岔路口走左侧路上大广高速G45（经封丘、新乡、济源、安阳等）—南乐收费站（收费110元）—进入河北—冀京站收费站（ETC收费156.75元）—进入北京—西红门收费站（收费19元）—北京。开封至北京约650公里。 |
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