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近日，不少小伙伴都反映以前飞过多次的移动电源竟然被机场的安检以有安全隐患为由没收了。那么到底什么样的移动电源才能带上飞机呢？
 首先，我们先来看一则民航的规定：
 ▲民航总局的规定，虽然是2011年就颁布的，但是似乎最近开始加大力度执行。
小型锂电池(额定能量小于100Wh):做好绝缘措施,可随身携带.中型锂电池(额定能量在100-160Wh之间)做好绝缘措施,并经航空公司批准;此规格的备用电池每人最多随身携带2块.大型锂电池(额定能量在160Wh以上)禁止随身携带,禁止在行李中托运.如必须运输,请依据货运危险品流程实施。 
在具体实施方面，不同的机场又有不同的执行标准，我们拿安检最严格的首都机场举例：
对于标识不清的锂电池(如无标识的充电宝、无法确定额定能量的锂电池),禁止随身携带、禁止在行李中托运.因锂电池属于危险品,在航站楼内暂存危险品存在安全隐患，故首都机场物品暂存处无法储存锂电池,温馨提示您尽量避免携带标识不清的锂电池前往机场。
其中，合格的充电宝产品必须具有正规的产品标号、合格证书、规格参数说明等基本信息,这些没有信息的移动电源是不能随身携带和托运的。
通过上面的说明，其实结果很简单，淘宝上热卖的18650组装的移动电源不让上飞机，被个性贴纸贴花了或者铭牌磨损的移动电源能不能上飞机完全看安检的松紧程度。铭牌清楚，且额定能量在100Wh以内的移动电源肯定没问题。100-160Wh之间的有点麻烦，但是也不是不能带。超过160Wh的您就别给自己找麻烦了。
那么到底您的移动电源能不能符合规定呢？让我们一起来算一算。
首先我们要知道什么是Wh，什么是mAh，这两点之间有什么关系。
▲正规电源的外观上都会注明电源的电量，是多少mAh。
mAh是电量的单位，而Wh是功率的单位。由欧姆定律可知，I=Q/t（电流=电量/时间），Q＝It（电量=电流A或mA×时间h），这时候就有了我们移动电源上面的mAh这个单位。而Wh则是表示电池在额定时间内可以做多少J的功，这时候用W=Pt，也就是Wh或者KWh。
那么Wh和mAh如何换算呢？
根据公式P=UI，可得W=UIt=UQ（这个基本上理科生都明白，文科应该会考的时候也学过吧）
所以也就是说，我们想知道一个电池或者移动电源的Wh值，只需要用电量乘以电压。
 这里给大家做了一个公式模板，大家套用一下就可以得出自己的电源的能量多少Wh的。之所以除以1000是因为一般电源都是标的mAh，而不是Ah，所以计算结果要除以1000。
这里我们拿近期比较火热的小米电源来给大家实际算一下。官网显示，小米电源的容量为10400 mAh，额定的电压是3.6 V。我们套用公式。
10400*3.6/1000
可以得出，小米电源的能量为37.44 Wh，完全符合航空规定。
也就是说，目前市场上比较常见的移动电源基本都符合航空安全规定，唯一大家需要注意的就是有没有正规的铭牌以及带可以随身带几个的问题了，这个不同机场的安检级别不同，还请大家按照最低标准来。另外，目前流行的18650电池分为不同的电芯，不一定都是锂电，但是大家不要抱有侥幸心理，还是都应该按照锂电的最低标准来携带。
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