 图：上世纪六十年代回乡客挤火车的场面\作者供图 在上世纪六十年代，香港人的生活虽然并不富裕，但相对起新中国成立不久的内陆同胞而言，也算得比上不足，比下有馀，因此当时的内陆同胞（尤其是广东省）都很期望得到在港生活的亲戚朋友接济。 笔者还记得，大约六七岁的时候，跟随爸妈回乡探亲，出行前要准备很多东西，例如将家里的旧衣服用布袋打包起来，部分放不下的，就索性穿上身。所以即使气温并不太低，一家大小都穿得像隻糉一样，汗流浃背也在所不计，其他要携带的东西还包括食油、药油、胶盆、水桶、打火机等。总之就是人人一条担挑，回程时就只有隻身一个。 由于火车是当年北上的唯一交通工具，所以每逢到了春节前后，尖沙咀火车站迫得水泄不通，很多人提早大半天就到火车站购票轮候。虽然如此，也不是能够保证顺利登车，因为行李比人还要多，在火车到站时，不单要想办法让人能够挤上车厢，还要顾及大包细包的行李。在此情况下，因碰撞而产生的口角，甚至打斗就司空见惯，有人在门口上不了车，就索性爬车窗，然后再将行李从车窗塞进去，总之，秩序之混乱非今日电气化列车可以想像。 即使能够顺利上车，也只是艰辛旅程的开始。因为当年内陆的交通和基建落后，旅客到了罗湖之后，还得先在内陆边检口岸填写“港澳同胞回乡介绍书”，再购买深圳北上的火车票，花大半天到了广州之后，又要购买当地前往不同乡镇的长途汽车票或者渡轮票。如果选择长途汽车的话，也不是可以安稳到达目的地，在整个珠江三角洲都未有桥樑连接河道两岸，因此乘客要在中途下车换乘汽车渡轮，但渡轮每次只能运载数辆汽车，是故造成长长的等候过渡车龙，乘客可能要等上两三个小时。 不过，随着国家发展壮大，上述现象俱成歷史，却是一本很好的忆苦思甜教材。 |
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