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冰川在4月29日在格陵兰岛的明亮的蓝色海洋上产卵，伴随着一些冰山和海冰 美国宇航局在完成了其10年冰雹行动的最后一站之后，揭示了北极地区令人惊叹的图像，使格陵兰岛和南极洲的航班能够在偏远地区的陆地和海冰上绘制地图，并预测它对气候变化的反应。 最近的运动从3月22日开始，5月2日结束。 在活动的第一周内，IceBridge位于格陵兰西北部的图勒空军基地和阿拉斯加的费尔班克斯。 从这两个基地，冰桥映射在Chukchi和Beaufort海域以及北冰洋中部的海冰以及格陵兰东北部迅速发展的Petermann冰川。
在4月7日的IceBridge调查飞行中，可以看到一条穿过阿拉斯加的蜿蜒的河流。在运动的第一周内，IceBridge位于格陵兰西北部的图勒空军基地和阿拉斯加的费尔班克斯 4月20日，IceBridge团队迁至Kangerlussuaq--位于格陵兰岛中西部北极圈北部 - 从那里开始飞行以测量陆地冰层。 IceBridge的代理项目科学家Joe MacGregor说：“这次运动实现了我们调查北极冰层状态的大部分主要目标。 “我们现在已经连续十年执行了其中的许多任务，这一时期包括北极冰川和海冰持续快速变化。” IceBridge旨在支持即将推出的冰，云和陆地高程卫星-2（ICESAT-2），它将使用激光测量海洋中的海冰高度。 该卫星将于今年9月推出。 IceBridge的即将离任的项目科学家兼ICESat-2的新项目科学家Nathan Kurtz说，这是在ICESat-2预计发布之前发生的最后一次IceBridge活动。
在格陵兰岛南部的一张照片中，海冰，开阔水域和峡湾墙在4月29日拍摄的一张照片中，这张照片是对迄今为止飞行的地球极地冰层进行的最大空中观测
4月21日，一座大型冰山浮在格陵兰岛的海冰中。这些航班覆盖了北冰洋西部盆地和格陵兰冰川变化最快的冰川
4月21日，格陵兰岛东海岸的格陵兰海Scoresby Sound可以看到一个马塔形冰山 “我们实现了对北极海冰的良好覆盖，冰川面积的快速变化和未来ICESat-2轨道4,550英里的飞越，以确保长时间内多个测高任务之间的连续性。 与此同时，一架P-3“猎户座”飞船在极地冰上收集了大量的数据，揭示了冰盖如何变化。 最初的ICESat任务于2003年启动，并于2009年结束。IceBridge行动始于2009年，目前资助到2020年。 美国国家航空航天局网站上的一则声明称：“冰桥是迄今为止对地球极地冰层进行的最大型航空测量。 “它将产生前所未有的北极和南极冰盖，冰架和海冰的三维视图。 这些航班将提供每年一次的多仪器观察，了解格陵兰岛和南极冰盖迅速变化的特征。“
令人惊叹的图像显示了IceBridge行动期间融化冰块的残留
4月8日，ICEX阵营的残余部队（美国海军在北冰洋的一个任务）就可以看到。跑道的部分区域，轮胎痕迹以及受损的Twin Otter在冰上可见
冰盖飘浮在积雪覆盖的巨大悬崖下。在活动的第一周内，IceBridge公司位于格陵兰西北部的图勒空军基地和阿拉斯加的费尔班克斯
在活动的第一周内，IceBridge公司位于格陵兰西北部的图勒空军基地和阿拉斯加的费尔班克斯
4月20日，IceBridge团队迁至Kangerlussuaq--位于格陵兰岛中西部北极圈北部 - 从那里开始飞行以测量陆地冰层
最初的ICESat任务于2003年启动，并于2009年结束。IceBridge行动始于2009年，目前资助到2020年 NASA“冰桥行动”过去10年致力于研究观测南极与北极地区的冰雪覆盖情况，收集有关极地和海冰变化的数据。 |
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