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今天，我国成功发射了一枚火箭！ 今天7时33分31秒 中国首枚民营自研商用亚轨道火箭 在中国西北某基地 点火升空、成功发射 火箭上面，还带着北京航空航天大学的校徽 其研发公司零壹空间由北航人创立 这枚火箭在北航人的带领下 自主研制、成功首飞 火箭名为“重庆两江之星”，长度9m，总重7200kg，全程大气层内飞行，最大高度约38.7km，最大速度超过5.7倍音速，飞行时间306s，飞行距离273km。 属于零壹空间OS-X系列火箭，从公司内部立项到完成首飞，仅用了一年时间！ 说到商业火箭，人们往往想到埃隆·马斯克，他的SpaceX是世界最著名的民营航天企业，其大型运载火箭产品已多次成功发射，甚至实现了火箭回收。 但这枚火箭研发公司的创始人 却不愿被称为“中国版马斯克” 这是为什么呢？ 这枚火箭又有什么独特之处呢？ 01 这枚火箭有什么独门绝招？ “重庆两江之星”身上有自主研发的核心技术，实验中还进行了国内首次“减阻杆”、“低成本能源”、“箭上无线通讯”等创新技术的研究。 发动机： 固体发动机试车-点火瞬间 “重庆两江之星”以自研固体火箭发动机作为动力，推力可以达到350千牛，并为载荷实现20马赫的最高飞行速度。该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构，满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。 研发大事记：
02 中国版的马斯克？不。 “我是北京航空航天大学毕业的学生，毕业后就在航天科技集团工作，主要负责投资这一块。我也一直关注航空航天领域的动态。 美国有SpaceX这样的公司，中国一定也会有这样的公司，因为这是大国崛起的历史必然。我当时出来创业的时候，想投资一家这样的公司，但是却没有，我突然就有一种很强烈的使命感，为什么不去尝试？” 重庆零壹空间智能火箭总装基地 于是，2015年8月，舒畅创始的零壹空间在北京成立，是中国第一家营业执照上写着“运载火箭及其他航天器”的民营企业，也被称为国际商业航天领域“出战”的1号中国选手。 舒畅的雄心壮志也为他拉来了志同道合的伙伴，联合创始人马超也是北航校友。马超说，商业航天在运载火箭上的突破，其挑战性和意义巨大，他相信与对梦想如此执着的舒畅携手，定有一番成就。 03 “我们更想做航天业的华为” 如今，在大型卫星发射的市场，SpaceX已占比超过50%。零壹空间的目标市场放在微小卫星上，也就是重量在1000千克以下的人造卫星系统。 微小卫星已在通讯、遥感、电子、侦察等领域获得了广泛的应用，它的发射，不需要大型火箭和大型发射场，可用小火箭随时随地机动发射，因此很多国家已将其列入国家级研究。 舒畅认为，中国环境比SpaceX在美同期要好，他自信能在5-10年追上美国同行。 他说，自己不是“中国的马斯克”，中国企业已不靠复制外国模式来发展了，而是自信能走出一条自己的路。“相比中国的SpaceX，我们更想做航天业的华为。” 自2015年在北京成立以来，三年时间里，零壹空间已经累计获得了三轮、总金额接近5亿元的融资。 零壹空间OS-X火箭飞行模拟图 目前，零壹空间 已经与多家海内外客户 签订发射协议 M系列火箭订单已排至2020年 X系列火箭订单已排至2019年 并与欧洲、亚洲多家卫星公司 建立战略合作伙伴关系 2020年预计将实现 年产30发以上M系列火箭 和20发以上X系列火箭的能力 在“国家队”长征系列火箭中 诸多北航人做了杰出贡献
“长征系列运载火箭”的征程中，载人航天总指挥、副总指挥和总设计师、副总设计师等高级技术和管理人员，超过三分之一是北航校友。 在我国商业火箭领域 也有中国航天人勇于探索，敢为人先
零壹火箭飞行概念图 今年2月 SpaceX试射猎鹰重型火箭 把一辆特斯拉跑车送入轨道 瞬间成为各大媒体头条
那天，舒畅激动地连发四条朋友圈 感叹“道阻且长，行且将至” 如今，中国民营航天人 被寄予了更高的社会期望与社会责任
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