|
编者按： 城市建设、规划动态、项目落地……;这些对房地产市场产生影响的事件，每天都在发生。好地网自6月9日开始推出《官方发布》栏目，系统性地对这些动态进行监测。 好地网《官方发布》栏目是本网编部基于对众多政府官方微信公众平台，政府官方网站平台发布的官方权威信息的整合梳理，以便于读者可以及时掌握城市发展的最新动态，关注可能对房地产市场产生影响的重大消息。 1、地铁3号线、5号线变长！新增机场轨道快线！杭州轨道交通线调整，正式获批 2、大学城北要“美容”！银海迎宾路、云涛风情路，还有多个小公园… 3、地铁10号线一期即将开始地质勘探！3号线北延工程启动公示！ 4、杭州唯一！东湖路市民公园成为全省“范本”！ 5、重磅！靖江初中迁建、钱江世纪城一大波学校新建！还有...... 1、地铁3号线、5号线变长！新增机场轨道快线！杭州轨道交通线调整，正式获批新增机场轨道快线 线路西起吴山前村站，东至靖江站，线路全长约57.0千米，规划快线可与多条地铁线换乘，线路平均站间距约为4.0千米。线路主要经绿汀路、创景路、文一路、文三路、文晖路、东宁路、杭甬高速、永盛路等敷设。 该线路穿城而过，经过火车西站、未来科技城、西溪湿地北、城西、西湖文化广场、火车东站、过钱塘江沿杭甬高速通道进入杭州萧山国际机场。 从功能上看，该线路经过杭州三大枢纽（机场、东站、西站），是一条枢纽集散快线；同时机场轨道快线是我市第一条地铁快线，它不仅串联三大枢纽方便市民出远门，通过站内换乘换乘多条地铁线路也可节省市民上下班出行时间，规划上它将成为杭州市区内跑得最快的公共交通工具。此外，线路串联了城西科创大走廊、中部城市主中心、东部国际门户枢纽，是一条区域商务快线。 延伸3号线至西站新城片区 3号线自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吴山前村站，延伸长度约4.8千米，延长线路主要沿良上线、龙舟路、创业路等敷设。 3号线作为杭州西站主要集散轨道之一，满足未来科技城南部地区高铁出行需求，同时支撑西站新城内部用地开发产生的大量出行需求。 延伸5号线至老余杭片区 5号线自绿汀路站向西延伸两站至余杭街道，延伸长度约5千米，延长线路主要沿水乡北路、文二西路、凤新路等敷设。 通过线路西延能够满足老余杭地区轨道出行需求，促进城西科创大走廊片区职住平衡，同时支撑片区产业大量通勤出行需求。 来源：杭州发布 2、大学城北要“美容”！银海迎宾路、云涛风情路，还有多个小公园…近日，东投集团传来消息：大学城北单元环境体提升整治工程设计方案已确定！ 设计概念： 将大学城北打造成一个以“生态、智慧、健康、人居”为主题的大型居住中心，并成为国际型新型社区。 设计目标： 打造一个与自然生态对话（运用可持续发展，结合公众参与活动和自然文化沉淀），与智慧相交，服务周边居民，具有城市更新功能的社区。 主要整治提升区域： 德胜东路-沿江大道-区界-文海北路围合区块。 涉及凌云街、水云街、银海街、千帆路、春新路、文淙路、春垦路、海涛路、江涛路、秀水街、云涛路、新农路12条道路合围区域环境提升整治。 整治道路总长度14774米，道路整治面积347542平方米，绿化提升面积约87490平方米。 重点打造： “两路”（银海迎宾路、云涛风情路） “多游园”（多个口袋公园） 来源：下沙发布 3、地铁10号线一期即将开始地质勘探！3号线北延工程启动公示！据悉，杭州地铁10号线一期地质勘探需要，近期相关部门将在文三路与学院路交叉口周边人行道和非机动车道上，进行地质勘探。开挖钻探时间约9天，开挖点共6处。 10号线一期起点为浙大站，终点为新兴路站，线路总长15.184公里，设车站12座，其中换乘站6座，全部为地下线。串起浙大、汽车北站，最北到达北部软件园和勾庄农副产品物流中心。 其中换乘站4座，分别为玉古路站（与3号线一期换乘）、学院路站（与2号线西北段换乘）、莫干山路站（与5号线一期换乘）、杭行路站（与4号线二期换乘）。 关于3号线北延工程，这是3号线一期规划时就埋下的伏笔。 按照地铁三期批复原本就计划接入西站，现在西站选址基本确定，3号线北延工程也将“落地”。工程起点文一西路站（不含），终点吴山前村站，线路长约6公里，设车站4座，全部为地下线。设置一座停车场。这条线路最终还有待国家发改委批复。 3号线主线西起文一西路，再沿天目山路，途经汽车西站，向东至武林广场、西湖文化广场与1号线形成双向同站台换乘，然后一路向东北延伸，终点到余杭区星桥路站，主线全长43.8公里，共设车站29座。支线起点西湖区小和山站，终点百家园路站，线路长8.4公里，全部为地下线，共设车站4座。 来源：拱墅发布 |
|
|
