震后十年,新旧火车站 旧 < 滑动查看下一张图片="" ="">> 新 < 滑动查看下一张图片="" ="">> 旧 新 旧 < 滑动查看下一张图片="" ="">> 新 ![]() ![]() ![]() < 滑动查看下一张图片="" ="">> 旧 ![]() ![]() ![]() < 滑动查看下一张图片="" ="">> 新 ![]() 旧 ![]() ![]() < 滑动查看下一张图片="" ="">> 新 ![]() ![]() < 滑动查看下一张图片="" ="">> 江油站 旧 ![]() 新 ![]() 德阳站 旧 ![]() 新 ![]() 震后十年,铁路在成长 宝成铁路与西成高铁在巴山蜀水交错而行,铁路货运与客运能力空前提高,不断助力四川经济发展振兴。 石本驹 摄 十年来,贯穿和辐射汶川地震灾区的绵成乐客专、成渝高铁、西成高铁相继建成通车,灾区铁路的运能、运力实现了质的飞跃。广元、绵阳、德阳、内江北、资阳北、南充北、阆中等曾经在地震中满目疮痍的一批客站,都已重建或新建完成,百姓出行有了更加现代、舒适的环境。如今,当年的地震重灾区什邡,成兰铁路建设者正在为即将开展的铺砟、铺轨工作做准备。成兰铁路沿线的广汉、什邡、绵竹、绵阳、茂县等地都曾受到地震创伤。随着建设紧锣密鼓地推进,一条新高铁正在上述沿线县市的交通版图上呈现。(和平 傅洛炜) 来源:综合 | 编辑:刘佳易 |
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