手表原动系解析

解决手表的动力来源

由条盒轮、条轴、等原件组成，是手表工作的能源部分，是提供整个机构的能量结合，推动各齿轮的转动，维持摆轮的震荡。

手表传动系结构解析

从发条到各齿轮（针）是如何准确传递动力的？

传动系要解决的问题就是把原动系的动力传递给擒纵调速器并带动指针转动。

传动机构是一组相互啮合的齿轮，一般由二轮（中心轮）、三轮（过轮）、四轮（秒轮）擒纵轮组成，是将原动力传动至擒纵轮的一组传动齿轮，并带动指针结构。其原理是将发条动力有规律地驱动各齿轮，改变其旋转速度的同时传递动力。

当发条提供力量至中心轮时，中心轮会以60分钟转1圈的速度进行回转，到了三轮时则开始产生变速情形，移转至四轮则是已60秒转1圈的速度进行回转。所以分针的显示是由中心轮的轴心所产生，秒针的显示是由四轮的轴心所产生，至于时针的显示，则是由位于上甲板连结分针的跨轮来驱动时轮产生的。一般人会发现有些手表小秒针会在6点位或9点位，这是依照四轮的位置来决定。而中心大秒针的设计则是在四轮加装到传动齿轮系，使秒针的位置得以变换。

注解：

1、二轮（中心轮）

中心轮位于机芯中心位置，在传动轮系中起到了承前启后的作用。它与原动系连接得到能量，并且通过几级轮系将能量传递给调速系统，使得机芯可以运作起来。

2、三轮（过轮）

与二轮的齿轮相连接，在支配分针的二轮和支配秒针的四轮中间，在接收来自于原动系系统能量的同时，还改变了传动比以及轮系旋转的方向

3、四轮（秒轮）

此轮也被称作秒轮，与三轮啮合。跟计秒有关，此轮的旋转速度受到摆轮游丝系统的控制，以每60秒转1圈的速度旋转。此零件的顶端一般是个锥形，方便安装秒针。

擒纵调速系结构解析

擒纵调速系是将手表准确刻画出1秒、1分钟、1小时的结构。

如传动机构所秒速，如果没有控制各齿轮速度的结构的话，指针无法有规律地旋转，而起到这个作用的结构就是由擒纵机构和调速机构两部分组成的擒纵调速机构。

擒纵调速系调速机构是靠摆轮游丝的周期性震荡，使擒纵机构保持精确和规律性的持续运动，而取得调速作用的。它包括摆轮部件，游丝部件、快慢针和活动外桩等部件。擒纵机构由擒纵轮、擒纵叉、双圆盘等部件组成，向调速机构传递能量，计量震荡次数。

发条动能经过二轮、三轮、四轮，传递给擒纵轮、擒纵叉、摆轮（游丝）。按照额定频率摆动的摆轮此时反向传递给擒纵叉、擒纵轮、四轮、以此控制那些齿轮的旋转速度。

运用摆的等时性原理，摆轮根据机芯频率的不同呈现出1秒5—10次的匀速震荡。机械式手表便以1秒、1分种、1小时作为基准，准确刻画出时间。

注解：

1、摆轮

以1秒内5—10次震荡的零部件。储存从四轮、擒纵轮、擒纵叉、摆轮传递来的动能，上面设有维持摆轮一定震荡速度的被称为游丝的细发条状的零部件。

2、擒纵叉

设在擒纵机构和摆轮之间的零部件。摆轮按照正确的时间节奏通过两个叉瓦控制擒纵轮的转动。由于和擒纵轮经常碰撞和摩擦，为了防止磨损在擒纵叉的顶端安装有红宝石。

3、擒纵轮

擒纵轮通过轴上的齿轮和四轮相互连接，将发条的动能传递到擒纵叉和摆轮的同时，反过来又将从摆轮和擒纵叉收到的准确的节奏传递给轮系机构的零部件。

指针显示系

通过传动系带动指针系统指示时间，解决时间指示的问题。由分轮、秒轮、和时轮构成。

手表时针、分针、秒针运动是由时轮，分轮，秒轮所控制的。时轮是一个铜制零件，而分轮是空心的，分轮管两侧各有一个凹槽口，秒针是手表运动的基本，通过秒轮的运动从而带动分轮，分轮再推动时轮，便完成了手表计时工作。

上条拨针系

起到上条和拨针的作用，上条和拨针是通过表壳外侧的柄轴来完成的，其作用有以下两点：

1、上条：使原动系中的发条卷紧；

2、拨针：波动时、分针，校正手表所需指示的时间。