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文/方军（微信公众号：吴晓波频道） 关于Uber的起源，有一个非常美的传说。 2008年冬天，卡兰尼克和好友坎普到巴黎旅行，在一个寒冷的雪夜，他们在大街上等了很久都打不到车，因此萌发了Uber的念头。  十年之后，Uber已经成了世界上最强的独角兽，然而Uber的创始人卡兰尼克，这个曾经的“皇帝”，却在一年之前因为“内阁”（董事会）的压力，不得不离开自己一手创建的帝国。 很多人会好奇，Uber是怎样从一个创意一步步变成市值700亿的独角兽，而卡兰尼克又是怎样从神坛走向地狱的呢？ 在这本《未来公司》中，资深商业记者亚当·拉辛斯基用他细腻的笔触，告诉了我们关于Uber野蛮生长的真相： 1.移动互联网的时代来了 11年前，iPhone横空出世，让移动互联网大变革前夜的创业者们看到了技术带来的全新可能性。 而Uber便是这场革命中最大的受益者。 一方面，智能手机里面有GPS芯片，用户可以通过软件把自己的位置信息发给司机，这样叫车就很方便了。 Uber在刚开始推广的时候，为了启动网约车的市场，曾送给每个司机一台iPhone。  2.两种态度 一开始，坎普的想法很简单，找到投资，买下大量的奔驰，雇司机队伍，在旧金山提供手机叫车的豪华车服务。 然而卡兰尼克提出了不同的看法：“走轻资产路线，直接向司机推广APP，促使他们成为免费的代理商。” 3.决断 卡兰尼克认为，如果Uber选择走买车、雇司机的传统套路，一来成本巨大，二来效率太低。但如果换个思路，做一个把汽车、司机和乘客连接起来的互联网平台，那么结果将大不一样。 “利用他人的劳动和资产，而不用自己花钱购买。” 最终，卡兰尼克的建议被采纳，而Uber的时代也就这样来了。  4.争鸣平台 Uber在创业中常常会使用一些怪招，不管是否奏效，但总会让人惊呼不已。而这一创意的来源，其实源自一个叫“the Jam Pad”（争鸣平台）的地方。 争鸣平台其实是卡兰尼克的家，他把自己的家改造成了一个属于创客们的沙龙。旧金山创业者常来这儿聚会，新想法在这儿碰撞，Uber的许多关键的创意与决策都从这里诞生。 5.攻城略地的法宝：铁三角 Uber在全球的扩张态势，可以用一句诗来形容：“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”事实上，Uber的人力其实很有限，所以人们一直好奇，它是怎样做到以迅雷不急掩耳的速度迅速扩张的。 而Uber这个秘密就是去中心化的城市铁三角模式。 关于这个模式，Uber上海团队的一位成员是这样解释的：我们一个城市就只有三个人，既做战略，又做战术，还做执行，铁三角里的每一个人，互相配合，高效战斗。 而关于这三个人的具体分工，在《未来公司》这本书里是这样解释的： 一个是总经理，负责统领全局，与总公司对接，把控整体； 一个是运营经理，负责供给端，通过各种运营手段去招募、管理司机； 一个是市场经理，负责用户端，做营销和公关的工作，搞定媒体和乘客。 这样的三人组合，在一个个城市中野蛮生长。而那些看似不可思议的任务，在去中心化后反而大幅提升了执行的效率。 6.颠覆者：不疯魔，不成活 大部分媒体笔下的卡兰尼克是一个彻头彻尾的混蛋形象，但换个角度，卡兰尼克的强硬和混蛋，恰恰是Uber变成现实的关键所在。 如果我们去问卡兰尼克“狂野的颠覆”有什么要点，他一定会重复自己的信条：“循规蹈矩，会导致失败。” 回顾国内，我们会发现那些新兴的互联网公司，不管是团购、外卖、打车或是共享单车，在提供给我们诸多便利的同时，也因为自身的各种违规现象在整个社会中引发巨大的争议，冲击现有的规则或管理。 7.想赚钱，先得挨骂 在商业方面，Uber做了一件招骂的事：当一个地区的供给不足时，它会大幅度调整价格。 这个坐地起价定价策略在经济学上是完全合理的，让Uber招来很多骂名。几年前，伦敦发生恐怖袭击后，当地Uber价格大幅暴涨，引发人们抗议，Uber被批评“猪狗不如”。 事后，Uber才在其调价算法逻辑中考虑到这些极端场景。  8.什么规矩，都是垃圾 在卡兰尼克的认知中，蔑视规则是非常需要的。 原因很简单：在纯线上的网络世界，本来没有什么规则，可以重新设定规则；在线下原子的世界，到处都是已经成形的规则、惯例，如果事事都按照老旧的规则走，创新就难以出现。 Uber最初的时候叫Uber Cab，Cab就是出租车的意思。它刚在旧金山开展业务的时候，旧金山的政府曾发通知说，UBER因为没有出租车牌照，不能开展出租车业务。卡兰尼克看了通知后，当即把公司名后面的那个Cab去掉，然后他就把这个通知扔一边去了。 9.“战士”卡兰尼克 “战士”是卡兰尼克最鲜明的标志，他是个有啥说啥的直肠子，从来就不是温文尔雅的好好先生。 网上有个视频，卡兰尼克自己坐Uber的车，司机发现是他后，就跟他抱怨，而卡兰尼克竟然放下身段和这个司机吵起来了，还爆粗口骂人。 结果他被车上的监控录像拍下来了，视频流传到互联网上后，卡兰尼克不得不为此道歉。  10.死性不改的坏小子 尽管道歉了，但卡兰尼克认为自己在除了爆粗口之外，并没有说错什么。 卡兰尼克对那个司机说：“有的人不愿为自己的问题承担责任。他们把生活中的一切都归咎于别人。” 而卡兰尼克不会把问题归咎于别人，他会不停地战斗。 11.为了赢，不择手段 虽然卡兰尼克以战士自居，但他并不是一个正大光明的战士，卡兰尼克承认，自己有时候是那种为了成功，可以“不择手段”的人。 为了搞垮竞争对手Lyft，Uber在纽约的团队频繁地给对方打骚扰电话；在融资上，卡兰尼克破坏对手的融资也是有一套，他还扬扬自得地在接受《名利场》采访的时候讲自己怎么搞破坏的。 12.出来混，迟早要还 很多人认为，2017年发生的“灰球门”，是卡兰尼克被从公司赶走的重要原因。 《纽约时报》在2017年3月报道，Uber有一个绰号为“灰球”的秘密程序。它可以判断叫车的人是不是执法者，如果是的话，就取消订单。这种反钓鱼手段虽然可以帮助司机躲避追罚，但却严重侵害了用户隐私，纽约时报称，Uber借由灰球功能可以定向监控用户。 事件曝光之后，整个科技圈掀起了对Uber的讨伐。3个月后，卡兰尼克被赶出了公司。  13.后记 如今卡兰尼克离开Uber已经快一年了，他现在又有了新的身份，在地产行业再度开始创业。尽管名声毁誉参半，但读了这本书，我不得不说卡兰尼克的确是个战士。 卡兰尼克非常喜欢美国建国之父汉密尔顿，汉密尔顿也是一个极具争议的人物，卡兰尼克跟他有点惺惺相惜，他说： “汉密尔顿确实遭遇了很多非议。Uber也是如此。我们都喜欢说‘为真理而奋斗，不要浑浑噩噩’。汉密尔顿只是做了自己认为正确的事情。把想法付诸实践，做一件与众不同的事情时，自然会冒出很多反对你的声音。忍一下，习惯了就好了。” 方军 知识专家，资深互联网人
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