航空发动机领域美国在这两个方面一直都羡慕俄罗斯

苏-35超机动

说起来飞机发动机，那对于我们的军迷来说，真的是有点羡慕美国和俄罗斯的发动机，毕竟这两个国家的发动机都是属于世界一流的航空发动机，那么也有网友不禁会问，如果这两个国家的发动机相比较，那哪个国家的发动机就会强一点呢？估计这对于广大的网友来说，肯定是3月份的时候，肯定还是美国的发动机更厉害了。

事实真的如此吗？如果说发动机整体的实力来说，确实是真的如此，但是也并不意味着美国在发动机的研制方面是全面领先于俄罗斯的，而在一些方面，俄罗斯要领先于美国的！这里，科技风景线小编就给大家说两个在发动机研制领域，美国不如俄罗斯的地方：

第一、多元推力矢量发动机领域，美国明显不如俄罗斯，关于矢量推力发动机，美国最为著名的当属F-22以及F-35，不过，F-22的发动机是属于二元推力矢量发动机，发动机的尾喷管只能上下15度的偏转，这是要比多元推力矢量发动机尾喷管360度全范围偏转低了一个档次的。

F-22超机动

或许有人会说F-35的多元推力矢量发动机技术要比俄罗斯的水平高很多吧，事情还真的不一定，要说F-35的多元推力矢量发动机技术难度要比俄罗斯一般的多元推力矢量发动机高，这个倒真的有可能，但是，必须要指出的是，F35的矢量推力只能在起降的时候使用，一般飞行时没法用，这对于追求机动性能的战斗机来说，是没有任何用处的，是不是觉得不可思议？没法，这就是“肥电”F35的尴尬！

第二，加力涡扇发动机，俄罗斯依旧领先美国！发动机追求推力大小，但是要根据飞机的性质不同而对推力的追求也不同，比如战略轰炸机和战斗机，需要的发动机种类就不一样，而俄罗斯在加力涡扇发动机方面依旧在领先全球，当然，其实就是在领先美国。

NK-32发动机是现在全球加力涡扇发动机中推力最大的发动机，它的最大推力高达245千牛，而美国轰炸机中最牛的加力涡扇发动机推力也不过是140千牛的F101-GE-102发动机，NK-32发动装备在图-160M2战略轰炸机上，是俄罗斯现在战略轰炸机的中坚力量。

图-160M2轰炸机

如果将“瘦死的骆驼比马大”这话放在现在的发动机领域来形容俄罗斯，这是非常的恰当的了，而发动机的研制也一直是俄罗斯国防装备发展的重中之重，虽然不至于全面领先世界，但是俄罗斯发动机的先进性是毋庸置疑的，可以让我们学习的地方有很多。