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来源：艺酷 在欧洲，是「一条甚至是多条极长的隧道电梯通往地底深处」是绝大多数欧洲地铁站的共通特点。原因是在战争和冷战时期、甚至在现代的城市规划中，地铁站同时兼任防空洞的任务，因此主要城市的地铁站都建在极为深处，而且拱顶隧道型设计更能防御衝击。
在莫斯科，几乎每一个地铁站都是艺术馆，富丽堂皇，犹如地下艺术宫殿；不过如果风格一式一样，无论多美的设计都会令人生厌，而它最可贵地方在于，每一个车站都由国内著名建筑师设计，造型风格各异，由巴洛克到共产主义现实主义、现代主义甚至是充满未来感的时光隧道，犹如穿越时空的美学盛宴，而通通在一趟地铁之旅便可以看遍。有人说，未到过地铁站巡礼好像没来过莫斯科一样。 胜利公园站 莫斯科地铁站平均深度起过50米，最深的一个甚至离地面有97米，曾是世界上最深的地铁站，其名为胜利公园站。老实说，这个站的美学设计一般，相比起其他车站的华丽风格而言更可说是毫无特色，不过单单为乘一回那条彷如隔世的电梯已经值得一访。 共青团站 被喻为最美的地铁站 共青团站被喻为莫斯科最美的地铁站，无怪乎，站内的装潢即使比起其他莫斯科地铁站仍犹其精美。独特的鲜黄色天花加上统白雕饰，中间是风格式的马赛克镶嵌画，展示不少苏联时期的事件人物。共青团站是典型史达林式建筑，融合古典巴洛克的複杂纹理和红色爱国情怀。 苏联时期，现代主义建筑被认为是腐朽的意识，因此建筑师们转而求向古典主义和文艺复兴时期风格，以大量枝节和繁複感营造美学，共青团站就在这背景下诞生。此站邻近共青团广场，周围有三座城际火车站，可说是最为重要的交通枢纽。 基辅站
如果说共青团站是宏伟的皇宫，那基辅站则是精緻的别宫。虽说气派比不上共青团站，但极为华丽的装饰细节在这裡变得伸手可及，乘客能近距离欣赏。「基辅」是乌克兰首都，此站不但借用其名字，而且内裡的装潢是透过乌克兰举办的公开竞标来决定。月台拱牆上嵌有18幅马赛克镶嵌画，讲述乌克兰历史以及俄乌两国人民的建交故事。 冯维金站 一般而言，莫斯科地铁站都是以史达林式建筑为多，2016年刚落成的冯维金站是其中一个特例。走遍传统风格地铁站，再来到这个像时光隧道一样具未来感的地铁站，令人耳目一新。如果大家记得，刚才说到苏联时期将这类无民族性、个性的建筑视为败类，但近年新建的地铁站却运用这类具形式感而去历史气息的设计，可堪玩味。 温馨提示：艺术联盟推广的内容如有侵权请您告知我们会在第一时间处理或撤销，互联网是一个资源共享的生态圈，我们崇尚分享。 -艺术联盟投稿或商务合作- 请发邮件至 xasc2009@126.com |
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