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小孙子刚两个月，但为他考虑的事还真多，从起名子到上幼儿园、上小学，没有不想的。就拿眼前的事说吧，想给他买辆儿童车，现在孩子小，还不能坐着，买辆能躺着的，又怕过不了几个月用不上了。得，先去商店看看吧，到楼下超市一看，品种还真多，有简易的、有复杂的；有轻便的，也有拙笨的。价钱从一百多元到八、九百，就看你的需求了。 看着这些五花八门的童车，忽然间让我想起儿子小时候的小竹子车来了，那时候的小孩车没有这么多花样，几乎家家都有那么一辆小竹子车。记得我儿子那车是在东单日杂商店买的，好像花了十八块钱。您还别说，那竹子车还挺实用的，三块长方型木板包着深红色的人造革，平铺在车子里可当床用，把中间那块抽出来放在上边那层，就成了小桌子，孩子可以坐在里边，孩子要是拉啦、尿啦，收拾起来也挺方便的。小车还有个既能折叠，又能拆卸的遮阳棚。如孩子大些车里躺不下了，把小车一头的销子拔出来，档板放平，孩子的脚就能伸开了。车的左右两边再固定两根竹杆，还可起到护栏作用。唯一一点，就是这竹子车个大点儿，不像现在的小车能折叠。可是那会儿大家都住平房，推进推出的也挺方便，既便赶上下雨也不怕，别忘了它是竹子做的啊。
印象最深的是儿子出生一百天的时候，去王府井中国照像馆照像，因离家不算远，就推着小竹子车去的。正赶上冬天，孩子躺在车里，四周和上边都用棉被蒙严实了，回来时又刮起了大风，为了赶紧回家，我是推着车一路小跑，到家掀开被子一看，儿子满脸都是汗珠子，我后背也湿透了，他是捂的，我是跑的。 那会儿，我们俩口子上班，儿子由我妈带着，她推着竹子车，整天东一头、西一趟的，不光是带着孩子遛弯儿，还兼采购，什么酱油、醋啦，米面、菜啦，车子一头儿放孩子，另一头儿放买的东西，孩子也遛啦，东西也买回来了，一举两得。我儿子小时候嘴甜，叔叔、阿姨，爷爷、奶奶，分得清楚，喊得勤快，家附近的什么商店售货员、看车的老太太，都认识他。有时候，我们休息带他出去，一路上他都跟人家相互打招呼，我们却不认识人家。
在这小竹子车里，孩子一天天长大了。平常家里买什么大的、沉重东西，小竹子车也会派上用场，记得有年夏天，天特别的热，电风扇都脱销了，听说花市日杂商店来落地扇了，赶紧推着小竹子车去了，结果就剩最后一台，因底座蹭坏点儿漆，那也得要啊，都是为了孩子嘛。那落地扇底座是铸铁的，死沉死沉的，要是没这小竹子车，把它扛回家还真够我一戗。有时小竹子车也会严重“超载”，比如赶上粮店来白薯啦，副食店来冬储大白菜啦，去煤铺推蜂窝煤、换个煤气罐等等，小竹子车被压得吱吱呀呀的，除了轱辘花纹全磨平了，整个车子倒没散架。一来这竹子本身有韧性；二来我平常注意对它进行保养，所谓保养就是经常进行“体检”，看看螺母松没松，车轴缺不缺油等等，所以我对它不错，它也对我不薄。
后来，随着社会的发展，物品供应的丰富，小竹子车慢慢地退出了历史舞台，伴随着人们逐步搬入楼房，小竹子车也不知不觉的淡出了人们的视线。但是，小竹子车对我们家的贡献，还是难以忘怀的。
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来自： 老北京的记忆 > 《老北京交通工具骆驼队》
