|
导读：在考证“应试教育”和培训“素质教育”的博弈中，考证也就是应试教育的影子挥之不去，记点、背口诀、看题库还普遍存在。即使在比较大的驾校，教练员在前面滔滔不绝，学员胆战心惊云里雾里，考试时不惜重金的再模拟几把，以至考试拿高分、考完全忘光的现象也是比比皆是。这样的教学模式，对驾照的偏执推崇，已经没有市场了。 作为驾校经营者，我们必须要有对未来独特的思考、对未来的把握，发挥自己的优势。在人类知识极具爆炸的情况下，人类过去两千年来，知识发生了翻天覆地的变化。知识是可以学来的，智慧是一种体验。人类和人类的竞争是智慧的竞争、体验的竞争。因为，你没办法竞争这个时代。过去的2个世纪是知识的时代，是科技的时代。未来的1个世纪是智慧的时代，是体验的时代，是服务的时代。因为，机器将会取代过去两个世纪来很多技术和科技。 挑明了说，包括学员在内，要去拥抱技能和职业素质，而不是仅仅占有驾照。如果驾培理念不改，未来，驾驶人将竞争不过无人驾驶汽车。所以，未来要求各国各地区各个驾校高度关注未来学员的“职业素质教育”，我们驾校不能仅仅是卖驾照的一个机构，而是一个优质的教育机构，是国民教育的一个补充，一个不可替代的教育资源。 中国的驾相当好 中国的培相当不够 能开车是很容易做到的，但优秀的驾驶人需要唤醒。一个优秀的教练员能够唤醒学员的智慧。嘻哈学车创始人张全雷说：“教练最重要的职责是传道、受业、解惑，每位教练员都有机会点燃别人心中的灯。”“驾培驾培，不仅是驾，更在于培。” 优秀教练可唤醒学员智慧 发掘其潜能 根据人的生理特征，领悟能力，知识结构有相当一部分人是不适合开车的，既然我们国家进入了汽车时代，小汽车进入寻常百姓家，交通安全就是头等大事，但是由于驾培，由于教练员，由于整个社会环境，我们驾校把不适合驾车群体的东西这一面不断地被唤醒，不断地被扩大，而坏的东西给遏制，把潜能、文明唤醒，这是教练员可以做到的，这是驾培人可以做到的。 知识不可以被传授的，但是意识是可以被唤醒的，一个优秀的教练员可以唤醒一个学员、一个驾驶人的文明意识、安全意识、社会属性，而另外一个优秀的教练员是把技能传授上去，这是完全不一样的。现在教练员不受人尊重，很多地方看不起教练员，对教练员有误解。 其实这个天下没有一个职业不会被人指责，你自己对自己要有尊重，只有你真正爱这个工作的时候，其实你是不太在乎别人怎么看的。我们驾校老板们现在自己作为一个商人特别骄傲，当然转化为一个教育工作者的时候，更应该以自己为骄傲。 只有高端服务才能填补驾培的空白！ 中国驾培分为两个问题，有考有培，中国的培是不差的，但是中国的考，差了一点。培是文化，是技能，是体验感。过去几十年，由于竞争小、门槛高、赚钱容易，我们的眼睛只向钱看，不知道世界发生什么变化；但是真正驾培的培，是培养职业素质的，素质和技能的差异，技能知道怎么获取，需要什么，素质知道的是我驾车的时候不能去破坏交通秩序，懂得礼让文明，遇到危险如何安全救助等等。只有知道什么是不能做的，才能走得更远，才能走得更好，走得更久，我们驾培人需要觉醒的就在这里，那个时候市场的需求恰恰的就发生了微妙的变化，本本不在是第一需求。 驾培需要有使命：一是考试公平；二是追求卓越；三是各负其责。所谓“公平”，就是给每一个学员同等条件的考试机会，“卓越”就是鼓励学员取得更好的驾驶技能和获得驾驶文明教育，而“各负其责”就是各行政管理部门和驾校校长、教练员要根据各自不同的任务肩负起责任。（以上是安徽省机动车驾驶培训行业协会副会长，嘻哈学车创始人、机器人电子教练之父张全雷的观点，供您参考。） 发布 | 嘻哈学车 机器人电子教练 |
|
|
