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汽车悬挂系统指的是连接车身和车轮之间的构件，主要由前桥总成和后桥总成构成。 汽车悬挂系统具有高强度（刚性和韧性），高稳定性以及吸能减震的作用，是汽车行驶途中安全性和舒适性的保障。 前桥总成： 由前桥本体，上、下摆臂，减震系统、发动机和变速箱减震安装支座等组成。其核心是减震系统，由减震弹簧，液压减震器，空气阻尼减震器等综合构成，具有吸能减震，稳定车身的作用，减少车身受外力冲击的同时也提高乘坐舒适性。 后桥总成： 由后桥主体，减震系统，稳定拉杆等组成。同时，按后桥主体的承载方式又可分为独立悬挂和非独立悬挂。 独立悬挂具有更好的路面适应能力，使整车的稳定性，舒适性更好，所以，已被广泛使用于中高级轿车上。 以上就是汽车悬挂系统的基本构成。 希望我的回答能帮助到你，了解更多汽车常识请加我关注！ |
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