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恐惧?神秘?核电基地原来是这样的

 Purefact 2018-05-25

科技日报记者  刘传书


没到过核电站的人,脑中可能充满恐惧和神秘:核、基地、铁丝网、武装守卫……

      

真正走进核电基地,留下的却是难舍的记忆。


      

核电基地风景迷人


      

记者造访过大亚湾、阳江、防城港等多个核电基地,它们都依山傍海,风景自然美不胜收。置身核电基地,犹如进入静谧的大学校园,让人充满求知好奇;又仿佛休闲在度假胜地,流连海鲜美食。


阳江核电基地生活区

      

在阳江核电基地生活区,傍晚,大妈们的广场舞相伴儿童嬉戏。清晨,被鸟鸣虫叫唤醒,可以到海边吹吹海风,踏浪而行;海鸟盘旋,时常还会有海豚来访。

      

很多人可能还不知道,一些核电基地是当地旅游景点。比如中广核大亚湾核电基地,早在1995年就是深圳“一日游”的重要景点之一。


      

“核岛”戒备森严


        

想象中的恐怖地带,原来如此惬意,其中自有奥妙。


阳江核电基地中心区全景

      

除了生活区,核电基地包括普通办公区、重要办公区和核电工作区。只有其核心地带——“核岛”,才会戒备森严。

      

圆形穹顶的建筑就是核电站的“核岛”,周边的厂房叫“常规岛”。


防城港核电基地施工建设中的三号核岛

      

核岛,是核电站安全壳内的核反应堆及与反应堆有关的各个系统的统称。核岛的主要功能是利用核裂变能产生蒸汽。核电站的核岛设有多道保护屏障,有钢制压力壳,有钢筋混凝土厚壳,防止放射性物质外泄,防震、防撞。安全壳可以抵御大型商务飞机的碰撞。

      

常规岛,是核电装置中汽轮发电机组及其配套设施和它们所在厂房的总称。常规岛主要是将核岛产生蒸汽的热能转换成汽轮机的机械能,再通过发电机转变成电能。

      

在核电站外围都修筑有高十几米、长几百米的防波堤。在堤下还堆满从十几吨到数十吨不等的不规则混凝土块,一旦有海啸袭来时,大堤将起到“碎浪”的作用,以保护核电站的安全。


        

“智能核电”只需两个人操控


      

进入核电基地的人没有恐惧,而是尽享世外桃源般美好,除了外在可见的核岛固若金汤,更是智能核电给吃了定心丸。


核电站中心控制室

      

在阳江百万千瓦级的核电站,二百六十多个系统,近万个设备要监视和控制。在主控室却只有反应堆操作员、汽轮机操作员、值班长、核安全工程师四人值班。

      

“正常运行的时候,只需要反应堆操作员和汽轮机操作员就够了”,中广核集团广利核公司副总经理孙永滨说,实际上他俩只是在监视。整个核电站的运行全部交由自动化仪控系统在控制,它为整个核电站保驾护航。

      

核电站所有设备,以及仪控系统可靠性非常高,一旦设备出现了故障,仪控系统会在第一时间里进行报警。小问题,核电站自动保护系统会自动的处理。

      

孙永滨说,即使核电站出现大量报警,也根本不用紧张,操作员三十分钟都可以不干预。安全系统自动的处理会把核电站稳稳当当地停下来,并带入安全状态。


        

保证安全的不只系统还有规程


      

核电站出现故障率有多大呢?

        

孙永滨说:“比如和睦系统构成的反应堆保护系统,它的故障率是十的负七次方。这个故障概率相当于一颗陨石落在地球上,还要正好砸到某一个人头上。还有系统的误动率是五十年一次,而且,即使误动了也是向安全的方向动。”


阳江核电基地一号二号机组

      

除了越来越可靠的智能控制保障,更重要的是核电人的科学、严谨、有序等特质带给人的安全感。

        

核电站操作员的培养成本比战斗机飞行员还高。当年第一批操作员在国外培训的,每个人的费用是等身重的黄金,所以也被称作“黄金人”。

      

有乘坐核电站车的人抱怨:还有500米到地方了,司机把车停靠了。因为驾驶时间到了,按规程,司机要休息……




来源:科技日报

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