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合肥地铁5号线修建的进展如何? 近期从轨道公司获悉 贵阳路站至成都路左线区间 昨天上午率先贯通 此外 5号线4标休宁路站主体基坑土方 也于近日开挖工作顺利完成 5月20日上午，随着“争先号”盾构机刀盘将最后一层土体从成都路站洞口破壁推出，合肥市轨道交通5号线首段区间隧道——贵阳路站至成都路站左线区间顺利实现贯通。 据了解，贵成区间沿云南路向成都路站方向敷设，区间平面线路为一条直线段，区间线路纵断面呈单坡，区间长度为912.798米，线间距为14米。  01 贵阳路站至成都路左线区间贯通  轨道交通5号线 5月20日上午9:06，随着“争先号”盾构机刀盘将最后一层土体从成都路站洞口破壁推出，合肥轨道交通5号线首段区间隧道——贵阳路站至成都路站左线区间顺利实现贯通。 贵成区间沿云南路向成都路站方向敷设，区间线路平面为一条直线段，纵断面呈单坡，区间长度为912.798m，线间距为14m。 记者了解到，自区间施工以来，面对工期紧、任务重、渣土外运难等诸多不利因素，相关单位积极谋划，对各施工环节、施工工序、施工标准以及完成节点时间进行了明确安排，责任到人，最终顺利完成盾构区间节点目标。 截至目前， 轨道交通5号线全线累计有24座（含官塘出入段线、停车场出入场线）车站进入主体结构施工阶段，3座车站（贵阳路站、成都路站、杭州路站）完成主体结构封顶，7座车站主体土方完成开挖；12台盾构机下井，8台盾构机已始发掘进。 02 4标休宁路站主体基土方开挖完成  轨道交通5号线
5月16日晚9时，随着最后一车渣土运出，5号线4标休宁路站主体基坑土方开挖工作顺利完成。 据悉，5号线4标休宁路站位于宿松路下，沿宿松路南北向布置，跨规划休宁路，是合肥地铁5号线4标的重要节点。车站采用明挖法施工，基坑平均开挖深度约16.86米，自2017年11月13日开挖，于2018年5月16日晚完成，历时195天，开挖土方总量为66918立方。 为按期实现土方开挖工期目标，建设单位在开挖前整体谋划，不断加大现场人力资源及设备投入，共计2台吊车、6台挖机、40辆渣土车。还与地方政府、交通部门加强沟通协调，为土方开挖节点目标完成赢得了时间，确保了土方开挖安全施工。 目前，5号线4标休宁路站主体结构施工正在紧张有序进行，基坑土方开挖工作顺利完成，为2019年8月31日洞通既定目标奠定了基础。 合肥地铁5号线，是合肥地铁第5条建设的线路，预计2021年内正式试运营，标志色为草绿色。 根据设计方案，合肥5号线线路起于云南路站，止于汲桥路站，全长40.3公里，设车站33座，线路北端设官塘车辆段，南端设珠江路停车场，工程总概算为306.38亿元(含6、7号线同步实施工程投资3.70亿元)。 合肥地铁5号线串联了滨湖新区、包河区、老城区等分区，对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区的联系具有重要意义。5号线与线网中1、2、3、4、6、7号线形成换乘，将进一步完善轨道交通网络。
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来自： alayavijnana > 《本地新闻》
