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高铁是每一个国家必备的交通工具，基本每一条高铁的建成都需要开凿山洞，挖掘隧道，隧道是一条高铁必不可少的组成部分，但挖掘隧道却是高铁建设中最危险的工作。如今，中国有一条超长的隧道正在开凿中，它若完工，将会替代瑞士的圣哥达基线铁路隧道成为世界上最长的隧道，它的名字就是引汉济渭秦岭隧道。 瑞士的圣哥达基线铁路隧道作为世界最长隧道，全长57.1公里，而中国正在修建的引汉济渭秦岭隧道是一条输水隧道，全长98.3公里，长度几乎是原先最长隧道的两倍，它的建造堪称中国输水史上的里程碑。 之间从底部横穿世界十大山脉之一的秦岭，这是人类历史上的首次尝试，目前预计，这个工程将会在2020年全线贯通，到时每年将可从汉江调15亿吨的水到渭河汉中地区，这水量相当于100多个西湖，收益人口达到1400多万，将极大地缓解关中地区缺水的问题。 开凿隧道本身就是危险的工作，何况是世界最长隧道？目前为止，引汉济渭秦岭隧道的开凿已经经历了4次大量涌水，7次塌方，不过好在中国目前的基建水平已经有了一定的水准，保护措施得当，并没有出现人员伤亡。 国家发展越来越快，中国建成世界第一长隧道指日可待，你对于这条隧道的建成，有什么看法吗？欢迎留言和我们分享。 |
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