|
今 天我为大家介绍一类热门科技---燃料电池。相信很多人都听说过，但也仅仅是听说过，并没有实际见过。燃料电池是新能源动力之一，前段时间炒的沸沸扬扬的新能源动力汽车使用的就是这种技术~日本去年已经生产出了燃料电池汽车Mira，这个在新能源车领域开创一片新天地的作品真的是令人震惊！！ 当然，Mira距离大范围的应用还需要一定的时间，而今天我要给大家讲的是，燃料电池在我们身边的另一个应用---无人机~~~   首先我们先了解一下什么是燃料电池？   燃料电池本质上来说是一种水电解的逆反应。由于产电所需的燃料只有氢气和氧气，且生产物为纯净水，因此该项技术被广泛的认可为未来电池的发展方向。燃料电池的原理很简单，以氢气燃料与氧气作用产生电力与热力，运作温度在 50℃ 至 100℃，无需加压或减压，以高分子质子交换膜为传导媒介，没有任何化学液体，发电后产生纯水和热。    燃料电池原理图  那么燃料电池有很多种，它又是怎样分类的呢？ 燃料电池的正常运行需要氧源和氢源(以下所述氢气为纯氢气，氧气为纯氧气),从氧源的来源来分，可以分为氢空燃料电池（氢气 空气）和氢氧燃料电池（氢气 氧气）。 由于燃料电池反应堆会放热，所以需要恰当的冷却方式，因此，从冷却方式来分，可以分为水冷电池堆（堆内水循环冷却）和风冷电池堆（堆内风机吹进空气冷却）。 风冷电堆是目前应用比较广泛的一种电池堆，按照堆内流道分为封闭式电堆（吹入电堆的空气分开，一个做氧源，一个做冷却）和开放式电堆（吹入电堆的空气同时做氧源和冷却）。   燃料电池的分类图  主角登场~~燃料电池无人机 燃料电池具有可轻量化和可小型化的特点，其能量密度较锂电池要高很多。因此，燃料电池作为供电系统被逐步使用于无人机上。 目前国外研发燃料电池动力无人机的主要是新加坡的Horizon科技公司和加拿大特利尔Energyor技术公司。其各自推出了多款典型的高续航能力的燃料电池无人机。 新加坡Horizon科技公司推出了超轻燃料电池系统，在两种无人机上使用。这两种无人机分别为Skyblade 360和HYCOPTER。 Skyblade360无人机 Skyblade 360的氢气来源于固态化学制氢，飞行时间6h，电池系统能量密度500wh/kg（锂电池的能量密度为150-200wh/kg），不过飞行耗费比较大，达到10美金/小时。 HYCOPTER无人机 HYCOPTER的氢气来源于高压氢气瓶，飞行时间4h，电池系统能量密度500wh/kg，飞行耗费主要在高压氢气上，还算比较划算。 Energyor无人机 加拿大特利尔Energyor技术公司推出了使用超轻燃料电池系统的四轴旋翼无人机，飞行时间2小时12分钟，氢气来源于高压氢气瓶，电池系统能量密度约600wh/kg。 国内燃料电池无人机也在蓬勃的发展中~~~ Intelligent Energy无人机 大疆推出了一款名为Intelligent Energy的燃料电池无人试验机，续航时间1h。 “游骑兵”无人机 武汉众宇动力系统科技有限公司研发的燃料电池无人机“游骑兵”也于2015年8月25日在新疆通过了飞行测试，飞行时间为3小时30分。这一机型的研发成功为国内燃料电池代替锂电池应用于无人机增强了信心。 想要说的还有很多，但是限于篇幅也只能写到这里啦~看到燃料电池这样新奇的科技走进国内，走进我们的生活里，我感到特别激动！！！我相信，在未来的日子里，燃料电池动力的无人机会离我们的生活越来越近，这项技术也会越来越成熟!~~~ 作者：许杰 |
|
|
