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众所周知，劳斯莱斯是世界顶级豪华轿车品牌，1906年成立于英国，是欧洲豪华车的主要代表之一，说到豪华车品牌就能想到劳斯莱斯，成为了成功人士的象征，售价一般都在三百万以上，那么如此昂贵的车，在中国一般都是什么人开呢，今天就来盘点一下。 劳斯莱斯在国内的最低售价为460万的古斯特，加上各种保养和祱几乎五六百万的落地价，由此得出开劳斯莱斯得人一定是上市公司得老总级别，劳斯莱斯就是汽车王国雍容高贵的唯一标志，至今也没有挑战者，同时劳斯莱斯也是英国王室用车，就拿劳斯莱斯的幻影来说，售价为688万-1288万，外观高雅，延续家族设计，劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。 直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。另外，在幻影的内饰装饰上面，给消费者展现了什么叫做高贵，内部装潢要用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。车内的全部450块皮革都是用激光导向切割的，保证了精确性。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木；来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。 虽然色泽和情调随着所用木材的不同而相差甚远，做工的质量仍然首屈一指，在车内能让人所以这些配置也受到一些大公司老总的青睐，另外在后期保养费用方面也相当的昂贵，往往一个零件是在国内找不到有着非一般乘车感觉，是豪华车色标杆，五米长的车身给足了面子的，另外只要有足够的钱可以自己定制属于自已的劳斯莱斯。 所以说，在国内开劳斯莱斯的人，一定是一个大公司的老总级别。而且买这车的都会再雇一名司机，自己是不会开的。 劳斯莱斯超高的工艺水准和无与伦比的对于品质的追求使其在漫长的历史中不断塑造人类造车的经典，劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造。 关注一鹿有车，选车用车看车都有了！ |
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