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瑞典是海洋之国，造船曾经是瑞典的支柱产业。但是这个博物馆里陈列着的却是一艘沉船，它是一艘17世纪下水的一艘豪华战舰。
我们上午参观完斯德哥尔摩市政厅，便去步行街附近一家名叫“宝岛”的餐馆用午餐。
午餐后大巴载着我们去斯德哥尔摩著名的瓦萨海船博物馆参观。博物馆座落在斯德哥尔摩市区一个岛上，有木桥与陆地相连，那里除了瓦萨沉船博物馆，对面还有一个民俗博物馆，不远处还有公园。
走进昏暗的的大厅，只见一条巨大的木质战舰出现在眼前，我们看过许多现代巨轮，但还是第一次见到3百多年前的大帆船。
电影《加勒比海盗》场景中出现的道具可能就是来源于这个瓦萨号。瓦萨号长61米、宽11米，有6层甲板，高度超过一座5层的楼房。
瑞典曾经是北欧的海上强国，几个世纪前一直凭借强大的海军实力与丹麦争夺北欧的霸权。1625年，当时的国王古斯塔夫二世得知丹麦已经建造了新式的、带有双层炮台的战舰便命令瑞典也要造几艘带有双层炮台的战舰。于是这艘豪华的、带有双层炮台和64门大炮的瓦萨号便在1928年竣工了。但是很不幸，在首航时，这艘豪华战舰只前进了几百米，刚面临海口遇到了一阵微风便摇摇晃晃沉入海底。
博物馆围绕这艘战船造了多层看台，有电梯上下，方便人们近距离观察瓦萨号的尊容，但是场内照明灯的亮度严重不足，没有三脚架很难拍摄清楚。这里是瓦萨号船尾的雕塑，雕刻着巨大的皇家徽章。
这简直是一件巨大的木雕艺术品，它怎么能用来打仗？真不可思议。
这是博物馆陈列的按比例缩小的瓦萨号模型，里面展示了瓦萨号上当时的生活场景。我估计出事的根由就是这双层炮台上的64门大炮，这些重量惊人的铸铁大炮船上很难固定，它们可能是造成这艘战舰倾覆翻沉的祸根。
瓦萨号沉睡海底300多年，在1961年被打捞出水，为了保护这艘全球唯一在世的17世纪战舰，瑞典政府出巨资建造了这座博物馆。博物馆到1990年才开放，这使我们全世界的游人有可能来一睹这艘豪华战舰的风采。
展厅里面还有一些船上的实物展出，让人们了解船员的生活情况。博物馆还有放映间，放映着瓦萨号打捞时的纪录片，遗憾的是：在博物馆没有发现哪里有中文讲解。在这里提一下中国阳江的“南海一号”；那是中国的一艘宋代的海船，距今年代更久远，有800多年历史。值得欣慰的是南海一号博物馆是天窗设计，自然照明，我们期望开放的那一天！
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