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又到了每年的驾考报名旺季。根据记者多年对驾培市场的了解，这一时期对于学员和驾校双方都像是经历一场没有硝烟的战争。一方面是考生旺盛的学车需求，一方面是驾培市场因同质化严重带来的招生难、运营难的挑战。如何提升考生从报名到学车全流程的服务体验，同时实现驾校差异化竞争等问题，成为了这一时期驾培市场普遍面临的凸出难题。
笔者从郑州最大驾考平台66学车网负责人处了解到：“目前科目二和科目三的考试难度越来越高，考生通过率降低就会影响驾校整体的通过率，不利于驾校对外招生；除此之外，我们还特别担心学员学车时，因为技术不熟练，教练失职等原因而引发的交通安全事故，希望每一个学员都能平安顺利的考下驾照。”
郑州美景驾校负责人也表示：“驾考新规实施后，学员通过率直线下降，而大量补考学员迟迟无法毕业，对驾校来说，也是一种运营成本的增加。”
“驾考市场经过数年的发展，同质化严重，并且现在生活、出行都依靠互联网，如果驾校不与时俱进，不与互联网接轨，以后很难有发展突破。”四川长征机动车驾驶员培训学校负责人表示。
伴随着春季驾考高峰期的来临，如何更好的减轻驾校的运营压力，提升招生量，提高口碑，成为了驾培市场都在思考的问题。
针对驾考行业的现象，自2015年起，一些保险科技公司正在尝试通过技术和产品创新的方式，试图改善这一行业痛点，比如海绵保、量子保。据悉，量子保在去年联合中国人民财产保险股份有限公司为驾考市场创新研发推出了“驾考保”保障服务。该服务涵盖了考生学车期间单科挂科、重考、意外事故等情况产生的费用补偿，可谓是一击即中考生多年来存在的学车压力大等问题。
量子保负责人对记者表示，目前，采用量子保“驾考保”产品的驾校和驾考平台已经多达上千家，遍布全国各大省份。笔者也和这些走在驾考前列的“体验者”们进行了交流。
（图片来源：66学车网官网）
“我们是从2017年引进的驾考保，先是量子保会根据我们驾校的具体运营情况为我们定制个性化的驾考保服务，然后给我们开发了一套专属的管理保险业务的技术平台。推广一段时间之后，发现驾考保对驾校的运营管理有着很大的影响。首先，它解决了学员学车的后顾之忧，报名驾考的学员明显增多了；其次，它最大限度促使驾校对车况、人员、过关率等做相应把控，资源得到合理利用。这些都让我们重新调整了内部的管理模式。”66学车网负责人介绍。
南京天勋驾校也是驾考保产品的体验者。和河南66网的感受不同，该学校负责人表示，引进驾考保是为了让学校进一步拥抱互联网技术，以备在科技驱动发展的时代下保持更好的竞争力。“驾考保有一套很便捷高效的保单数据管理系统，我们不仅可以对学员的投保数据高效统一管理，还可以根据这些数据挖掘探讨更多提升学员体验的多维度服务。这对提升我们驾校口碑、增收，以及未来市场竞争有着长远的重要意义。”
那对于服务最终受益者的驾考学员又是怎样的感受呢？记者在驾校随便走访了几位购买驾考保服务的学员。学员A表示，自己是第二次考科目二，之前挂科之后自己尝试着去申请理赔，没想到真的可以，量子保客服会协助其做快速理赔，非常高效。另一位学员B是一名重考学员，通过理赔，减少了很多学车费用。而大部分学员普遍表示，这一保障服务最大的好处是，自己终于可以放心学车了，压力明显减小。
如今，科技的创新发展升级着各行各业的服务品质，大数据、人工智能等技术的渗透应用也在悄然改变着更多传统行业的竞争格局。像量子保这类通过创新保险科技影响驾培市场的已经不在少数，比如人工智能对教育、餐饮、医疗领域的影响，无人驾驶落地对未来出行的影响等等。据量子保介绍，该公司在驾培市场已积累了强大的数据资源，接下来将通过大数据技术联合驾培从业者开发更多创新产品和服务，在提升学员体验的同时，帮助驾校、驾考平台探索更多盈利模式，共同推动行业发展。
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