 模拟场地 此次模拟场地是 苏州工业园区星龙街298号青年公寓28幢 该楼地上20层，地下1层 总高58.4米 在完全真实已用的居民住宅 （楼内居民已撤场） 内开展类似测试 在国内尚属首次 部分街道、社工委 派出所负责人、物业单位代表 新闻媒体代表、市民代表 约一百人应邀观摩 现场还有不少群众围观 希望能多学到点正确的消防常识 一切就绪 现场数据实时记录 消防员做好灭火准备  模拟方法 在公安部沈阳消防研究所 和某电动车的大力支持下 真实模拟电动自行车火灾成因 全程还原其短路、冒烟直至 完全燃烧的全过程 为了避免明火高温对钢筋混凝土楼板造成损害，破坏建筑稳定性，在电动车上方我们使用了岩棉板进行阻隔防护。 实验过程 15：20分在负一层非机动车库停放六辆测试用电动自行车，真实模拟电瓶车因电气线路故障引发火灾。负一层通往疏散楼梯间的防火门保持常闭，防火分隔完整。待燃烧产生的浓烟充满地下车库后，（人为打开连通的防火门，模拟物业管理不善，常闭式防火门开启的状况，人为制造烟雾向上蔓延。）同时，保持2层，6层的楼梯间防火门开启，在其中设置不同逃生测试科目。其余楼层防火门和窗户全部关闭，完整展现高层建筑火灾烟气流窜的烟囱效应。  火势蔓延过程  3分钟6辆车被烧毁  5分钟各楼层烟雾状况 测 试 阶 段 演习指挥部命令消防员模拟 居民盲目向楼下逃生情景 毒烟弥漫 危险重重 住宅楼楼道内充满浓烟的情况下 盲目逃生是不可取的 相关数据已采集 消防员出动将大火扑灭 实验分析 浓烟 15分钟后CO浓度会急剧上升 老弱病残者穿过浓烟时 极易产生恶心昏厥等状况 一旦在现场昏厥 长时间吸入有毒烟气 就极容易致死 测试人员播报有毒气体探测仪的读数，用的单位是ppm，就是指百万分之一。国家规定空气中CO浓度应在24PPM以下，成年人工作环境中CO允许的最大浓度是50ppm。当成年人处于CO浓度800pm以上的环境时，会产生恶心、昏厥情况甚至致死。 电动车火灾成因 从测试的初步结果可以看出 电动自行车发生火灾有其不确定性 如果将车辆停放在楼道乃至室内 无异于“引隐患入室” 一旦发生火灾，后果不堪设想 电动自行车火灾的成因 大多是因为断电保护装置失效 电池长期处于浮冲状态 电池组整体变形 连接线胶皮老化 金属导线接触导致电池短接 引发电动自行车火灾的 关键部位是电瓶蓄电池 如果在使用中需要更换和维修 一定要到正规的服务网点进行选购 切不可怕麻烦、贪便宜 选用假冒伪劣商品 给自己和家人埋下事故隐患 由实验得出生方法，必须牢记 “楼梯有烟切莫慌，关门防烟等消防” 在电动自行车引发的火灾中，当高层住宅居民发现楼道内充斥烟雾的时候，如果及时采取闭门防烟等有效措施，同时在靠近外窗阳台的地方呼叫求救，大体上可以保证自身安全。如果慌不择路，在不明火情的情况下进入疏散楼梯间匆忙逃生，遭遇有毒烟气等险情的可能性很大。 你还敢违规充电吗？ 以火灾为鉴，避免人为意外 |
|
|
来自： 蔷薇智家 > 《火灾警示录-视频》
