|
长沙晚报掌上长沙6月1日讯（记者 陈焕明 通讯员 李龙）今日凌晨，在湘府路新联路口段，湘府路快速化改造工程二标项目主线高架首联预制钢板组合梁吊装成功，这标志着湘府路快速化改造工程二标主线高架工程建设开始进入桥梁上部结构建设。据了解，为了减少对沿线交通的影响，预制钢板组合箱梁被安排在晚间从预制厂运输至施工现场，因而箱梁吊装架设施工一般在晚间进行，对市民出行不会产生较大影响。
湘府路快速化改造工程是湖南首个采用预制装配式施工的市政桥梁工程，这次吊装的预制钢板组合梁，便是采用桥梁构件在预制厂制作完成后，再运输至施工现场吊装架设的预制装配式施工方法。湘府路主线高架标准段主梁采用钢板组合梁，整幅桥宽25米，基本跨度30米，主梁横向布置11片预制小组合梁。小组合梁之间横向间距为2.3米，主梁高1.4米，钢梁由三块钢板组合成“工”字型断面，顶部10厘米混凝土板覆盖。此次吊装的标准段小组合箱梁一联长度为32米，宽2.3米，高1.2米，重约38吨，采用两台130吨汽车吊双机抬吊安装。在对小组合梁拼装焊接后，下一步将对钢混组合梁顶层浇筑20厘米混凝土，形成桥面体系。
隧道股份市政集团湘府路快速化改造工程相关负责人介绍，预制钢板组合梁吊装施工存在运输难度大、安全防护要求高、安装精度要求高等难点。为减少对社会交通的不利影响，本工程吊装作业放在夜间操作，安装施工安排在夜间22:00至次日5：00。 记者了解到，目前湘府路主线完成50%以上预制立柱安装、20%以上的盖梁施工，并开始钢板组合梁吊装施工，进入主线桥梁上部结构施工，湘府路主线湘府路大桥至新联路段预计今年9月份完成桥梁主体结构施工，湘府路香月路至花侯路段预计今年12月份完成桥梁主体结构施工；另一重要节点红旗路立交，湘府路以北的红旗路主线高架和两条匝道基本成型，湘府路以南场地受到征地影响，目前已经部分进场进行匝道立柱施工，预计6月底开始大规模施工。 |
|
|
