|
创新社 体验未来生活 来源：创新社 这是迄今为止， 人力交通工具的最高时速！ 没有之一！
成人正常行走的平均时速为6km/h； 慢跑一般时速为10km/h； 骑普通自行车时速约为15km/h； 猛踩变速自行车时能达30km/h；
但是这辆变态的自行车， 竟能让人骑到难以置信的 “144 km/h！”
这在中国的高速路上， 可是要被交警叔叔抓去罚款的呀！ 如果追得上它的话...
这是加拿大Aerovelo公司， 历时六年倾力研发的， 一款变速自行车， 百分百的人力蹬踏驱动！
因为要追求极速， 所以必须在外型上做出颠覆：
它的外形犹如子弹， 这样的最佳空气动力学设计， 跟我们之前介绍过的德国造： 有同曲同工之妙~
研发团队的大半心血全在这里了， 这顶全封闭的外壳， 设计模型经过反复的测算和修改， 达到了最小的理论空气阻力；
在外壳制作出来后， 他们亲自手工精修涂漆打磨外表， 力求完美！ 车窗是不预留的， 但在车顶部装了两个摄像头， 可以把路况实时同步在车内屏幕上， 让驾驶员不会睁眼瞎。
另外车载的微型计算机和传感器， 还可以提供速度、心率、等数据， 实时显示在屏幕上。
整车采用预浸蜂窝型复合碳纤维， 在保持坚韧可靠的同时， 把全重降到了仅有25千克！ （成人单手就能提起它）
柔顺轻盈的外形解决了， 刚猛的发动机部分也不含糊：
想让腿部蹬踏能持续最高输出， 就需要一个最省力最舒服的姿势， 也就是：躺着！
这样骑车看起来很懒， 但确实是最舒服最合理的姿势~ （好吧，真的懒...）
嘿，我躺着都比你跑得快~
而且这样的设计加上驱动前置， 让传动链条最短化， 虽然会比较费力， 但是能量损耗是最低的！
内部就是这样的， 前后两个大轮， 车头在右边。
机械方面都尽可能减少摩擦损耗， 提高人力对轮转的转化率。
设备都做到了极致， 万事具备，就差大腿了！
而事实上， 项目创始人兼试驾员的， 正是一名非常出色的自行车骑手！
他没有异常粗的大腿， 但绝对具备世界级的蹬踏水平！
比较还要控制整体的重量， 而且车身是很狭窄的， 进去的时候破受罪...
他在出发前需要外力帮点忙， 因为它传动方面要能维持高速， 所以惯性力很大...
在飞轮效应之后， 就能在沙漠高速上任意狂飙了！
在空气动力学、人体工程学， 以及骑手的巅峰发挥下， 这辆子弹头自行车缔造了世界纪录， 时速144.17公里！
有人骑自行车， 快过你开汽车！
来看看它在高速路上的表现， 真的太吓人了！
这哪里是车啊， 分明就是刚出膛的子弹呀！
我们都知道， 是直立行走让我们进化， 踩出了今天伟大的人类； 但万万想不到， 咱这双大长腿， 竟还能快过汽车发动机！
当一辆自行车能骑出百公里时速， 那它就早已突破“短途代步”的定位！ 环保、健身、高速、轻便， 四者俱全的交通工具， 在很多时候能把汽车比得体无完肤！
堵车？迟到？ 不存在的！
|
|
|
