渣土车管理系统：渣土车违法运输的主要原因

渣土车违法违规运输的现象未能得到彻底有效的根治，既有主观因素，又有客观原因：

一方面是目前渣土运输行业竞争激烈，各公司为了拿到渣土运输业务，相互压价，导致接到业务后运输价额偏低，为了获取利润，追求运输效益的最大化，迫使驾驶员多拉快跑，缺乏自觉维护交通秩序的责任心，在利益熏心的促动下全然不顾人民群众生命财产安全和违法行为所造成的社会危害。同时，施工单位只关心工程进度，缺少渣土车管理系统管理，无任何保险的无牌无证，非法拼装，报废车辆参与运输，发生交通事故后，赔偿问题得不到有效解决，造成新的社会不稳定因素。

另一方面车辆管理存在盲区。有些渣土车是挂靠在渣土运输企业，实际车主往往是个人，其中外来人员占多数，由于受经济利益的驱使，他们往往对车辆的安全检查和维修保养缺乏必要的认识，反而认为是增加了成本。而渣土运输企业也仅仅是收取管理费，更加漠视车辆管理。而当挂靠车辆发生交通事故后，一副“事不关己，高高挂起”的心态，不为驾驶员做担保，不积极解决经济赔偿问题。

再一方面是渣土车驾驶员一般是按趟结算报酬，他们只追求个人利益不考虑交通安全，交通安全意识十分淡薄，视交通安全法律法规于不顾;

客观原因有三个方面：

一是渣土运输公司所聘用的驾驶员素质参差不齐，交通安全法律法规知识甚少，且缺乏规范的管理和严格的约束;

二是交管部门对渣土车违法行为的处罚力度不大，平时对超载渣土车的管理主要是依靠和协助交通部门和城管部门，却不能很好地利用《道路交通安全法》这一有力武器对违法驾驶员进行处罚，自身的管理职能没有充分体现出来，故而形成“走了再罚，罚了再走”的恶性循环，不能真正达到不敢违法和不愿违法的管理目的;

三是相关职能部门在对渣土车的管理上，不能多管齐下和群策群力，没有充分发挥起自身的职能作用对渣土车进行管理，仅靠一两个部门的力量是不能形成强大的震慑力和齐抓共管的高压态势。

如何科学有效的对渣土车进行管理是每个城市都要面对的问题，鼎洲人自主研发的渣土车管理系统，可限定行驶路线、指定倾倒区域、限制承载重量、限定行驶速度、防范疲劳驾驶、杜绝黑车运营，满足相关部门监管要求，而且该系统已经在多个城市的渣土车上应用，均取得了显著的监管成效。