珠海站,是广珠城际铁路(广州南至珠海)的终点站,站台共设四个站台六股轨道,所有站台均为港湾式站台。 湛江站,建于1955年,是黎湛铁路的终点站,是联系海南省、粤西地区和全国各地的门户和枢纽。现为一等站。 深圳站,建于1950年,于1990年6月改建,1991年10月投入使用。改建后增加到4座站台(6站台面)、8条股道,建筑面积9万平方米。现为一等站。 福田站,位于深圳市福田中心区中部,是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。 深圳北站,于2007年动工建设,2011年6月22日投入使用,占地240万平方米,为特等站。 惠州南站,位于惠州市惠阳区,于2013年12月28日建成启用,是厦深铁路沿线大站之一。现为一等站。 潮汕站,地处汕潮揭三市的地理中心,是杭深铁路沿线大站之一,为一等站。 广州站,建成于1974年,是中国主要铁路枢纽站之一,现为特等站。车站规模10站台20轨道,建筑面积 12万平方米。 广州东站,位于广州市天河区,现为一等站。广州东站集客、货运输为一体。 广州南站,位于广州市番禺区,为特等站,是一个大型现代化铁路客运站。于2004年12月动工建设、2010年1月投入使用。广州南站是华南地区最大、最繁忙的高铁站。 |
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