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亏了80多亿,观致总算拿出靠谱的产品,4.2S破百,续航600km

 残月照亮夜 2018-06-18

要说国内汽车厂商中最踏实靠谱的,那一定是观致,虽然它的知名度和销量都远远赶不上近两年风头最盛的几家自主品牌,不过这丝毫没有影响观致对自身品质的追求,也没能埋没这个品牌那颗积极进取的内心,18年观致在北京亮相了一台概念车——MILE 1,尽管是概念车,仍旧值得跟车友们好好分享一下。亏了80多亿,观致总算拿出靠谱的产品,4.2S破百,续航600km

概念车的外观从来都是怎么惊艳怎么来,再加上这台MILE 1是一款电动轿跑,前脸的设计自然注入了满满的未来感,首先是前大灯,左右对称排列了三颗倒梯形的灯珠,面积占比不大,但是完全算得上整车前脸的气质之源,中网部分采用了大面积黑色来突出表现银色车标,不得不说观致的车标可以说是国产品牌中最有质感和设计感的存在了。

内饰方面一眼就可以看到六边形设计的方向盘,比起一般轿跑的平底式设计,在运动风的基础上又加强了科技感,内饰整体采用了黑白撞色设计,视觉效果简约且不失活力,观察中控部分可以发现,几乎所有的物理按键都被取代,根据介绍应该是被触控以及声控设备所取代,总的来说,无论是内饰的视觉效果还是科技加成都使得MILE 1像是一款可以期待的未来跑车。

可视的部分设计如此惊艳,那动力一定也不能太平凡,MILE 1将会采用一台480千瓦的电动机作为整车的动力源,据称最高时速可达255千米,电池组在满电状况下的表现应该是可以跑大约600Km,百公里加速预计将会控制在4.2秒左右,并且搭载了快充系统,充满五分之四的电量只需要15min,根据这些官方数据来说还是相当值得期待的。

MILE 1在外观设计上可谓是煞费苦心,轮毂以及车辆外壳部分都采用了大量的碳纤维元素,誓要把轿跑从外观上进阶为超跑,后视镜也尝试采用摄像头进行取代,依照观致一贯的厚道表现,MILE 1可以算的上国内近期最值得期待的概念车了。

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