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最近一年来斯柯达在国内SUV市场可以说是持续发力，接连推出了中型SUV柯迪亚克和紧凑型SUV柯珞克。而在不久前召开的北京车展期间，斯柯达又推出了SUV战略布局下第三款SUV--柯米克，新车定位低于柯珞克，官方定义为入门级紧凑型SUV。柯米克将于6月底正式上市，其预售价为12-14万元，在上市之前我们也受斯柯达官方邀请对新车进行了试驾，到底这台新车都有什么亮点，下面咱们就一起来看看吧。 外观方面： 
内饰方面： 
空间方面：
动力方面：
驾驶感受：
柯米克搭载的1.5L发动机，110马力与150牛米从账面参数上看并不算很显眼。在实际道路驾驶上来看，柯米克起步阶段还是比较顺畅的，深踩油门也会获得一定的提速感，虽然不能帮你实现过于激情的驾驶，但是正常的提升超车还是没有问题的。不过当速度起来后，柯米克的动力储备就感觉有些偏弱了，再要寻求急加速就比较困难了。
匹配的6速手自一体变速箱非常成熟，换挡平顺性与换挡速度都无可指摘，并且换挡逻辑清晰，深踩油门会进行降挡操作。另外柯米克设有S运动挡，切换到S挡后升档时机会有所延迟，同时转速拉高，可以小幅加强运动感，但整体来看这台车还是更适合日常代步。
前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合在一些小型SUV上比较常见，采用非独立悬架主要原因应该还是在于成本控制，不过毕竟车身偏小，非独立悬架的劣势并不明显。斯柯达的悬架调校功底还是不错的，可以看出柯米克的底盘非常扎实，并且舒适取向的调校同时还拥有着不错的抗侧倾能力。 总结：作为一款德系都市SUV，柯米克的主要面向群体也是一些都市青年，未来上市后也会与缤智、劲客这些小型SUV形成竞争。客观来说柯米克的设计、空间等方面在这个级别里都算不错的，并且斯柯达的品质令人放心，不过配置等方面也确实还有提升的空间。柯米克未来上市后的售价如果可以亲民一点的话，市场前景应该还是可以的。
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