澳洲联邦银行船舶融资部主管王建军将于6月28号在伦敦波罗的海交易所与伦敦华人航运协会共同举行中文新书《船舶市场趋势》全球首发仪式。这是应广大读者要求继今年一月英文版「Ship Market Trend」全球成功发布后作者所作的首本中文版新书。
该书系统全面地阐述了船舶市场的供需关系，以及如何在迅息万变的国际航运大市埸下，分析归纳出规律性的信息来帮助判断市场走势。
船舶市场永远离不开两大基本点，一是供应，二是需求。市场是由供给和需求来平衡的，当供过于求时，市场会有下行趋势；当求过于供时，市场有上行趋势。在船舶运输市场方面，海运货物运输需求量推动了船舶总吨位供应量，当需求量超过供应量时，船舶收益将不断提高，并带动资产价格上行，同时市场会增加新船订单，拆船总量会同时减少。这种趋势持续下去的结果就会使供应量超过需求量，这时市场向反方向运动。两种力量的制衡决定了船舶收益的高低。
文中大量引用的第一手数据，分别来源于伦敦波罗的海交易所和克拉克森。《船舶市场趋势》共八章，合计173页，通过对干散货船、油轮、集装箱船等不同船型周期表曲线和数据来说明市埸走势，深入浅出地解释周期供需情况和带有普遍意义的内在关系，并预测未来。当然没有人可以百分之百地预测未来，但可以通过对历史数据的分析来增加对未来可能性的判断。
