 图为晴川阁。晴川阁又名晴川楼，位于武汉市汉阳龟山东麓禹功矶上，始建于明朝嘉靖二十六年到二十八年（公元1547年—1549年），为汉阳太守范之箴在修葺禹稷行宫（原为禹王庙）时所增建，得名于唐朝诗人崔颢“晴川历历汉阳树，芳草萋萋鹦鹉洲"诗句。  图为月湖（今月湖公园）。月湖因古代却月城而得名，明成化年间，汉水改道，其主流经龟山北部汇入长江后留下月湖。古时，月湖“长约八里许，宽以一里计”，水面不下200万平方米。  图为汉口大智门火车站。大智门车站为法式风格建筑，是中国第一条长距离准轨铁路——京汉铁路的终点站。车站位于武汉市江岸区京汉街，又名京汉火车站。于1903年建成启用，新中国成立后改名为“汉口火车站”。京广铁路建成后设立新汉口站，后来仿造大智门站的建筑风格改造成今天的汉口火车站，原站址不再沿用。  图为武汉水路码头，岸边停靠着大的渡轮船，边上还有很多的小船。  图为奥略楼。奥略楼，原名为风度楼，为了纪念张之洞在湖北统治的政绩，建成于清光绪三十四年（公元1908年）。奥略楼高3层，楼体呈矩形，屋顶前方建小骑楼式檐顶，但因此楼的建筑造型与黄鹤楼有某些相似之处，而且也挂了"南维高拱"匾额及"大江东去"、"爽气西来"的对联，又坐落于黄鹤楼故址附近，故多年来使游人误识其为黄鹤楼。该楼于1955年修建长江大桥时拆除。  图为俯瞰武昌城，西式风格的建筑与传统中式风格建筑形成鲜明对比。武昌是武汉三镇之一，武昌地处长江以东南，隔长江与其西北侧的汉口、汉阳相望。历史上曾作为一个独立的武昌市、武昌府存在，后与汉口、汉阳合并为今之武汉。  图为汉阳铁厂。1890年由湖广总督张之洞主持在湖北龟山下动工兴建，1893年9月建成投产。汉阳铁厂是中国近代最早的官办钢铁企业，是当时中国第一家，也是最大的钢铁联合企业，从此，中国钢铁工业蹒跚起步。  图为汉口一处街景。汉口自古是中国四大名镇之一，地处武汉市长江西北、汉江以北的地域，东南隔长江与武昌相望，西南隔汉江与汉阳相望。近代武昌市 、汉口市两城相对，是为三镇鼎立。  图为汉口的街景。汉口市在民国高度繁荣，包括汉阳人口曾达到百万，号称东方芝加哥，使武汉三镇综合实力曾仅次于上海，位居亚洲前列。其后汉口与武昌、汉阳合并为今之武汉，与武昌、汉阳并称武汉三镇。  图为汉口码头。1858年第二次鸦片战争后签订的《中英天津条约》，明确汉口为通商口岸，至此汉口开埠，外国列强蜂拥而至，建码头，开航线，1928年汉口港进出船舶总数为14260艘，总吨位887万吨，在全国港口中居第三位，仅次于九龙和上海，为民国时期汉口港进出船舶最多的一年。  图为武昌街景，路上的黄包车排队等客，整齐有序，看起来颇为壮观。 图为站在龟山俯瞰汉阳。汉阳地处武汉市西南部， 与汉口、武昌隔江鼎立构成武汉三镇。汉阳有着中国最早的军事工业，汉阳兵工厂生产的“汉阳造”，曾名驰一时。汉阳是中国近代工业的发祥地之一。翻开20世纪初绘制的武汉市地图，可以看到龟山到赫山一带分布着 汉阳铁厂、湖北枪炮厂、钢药厂等大型工厂。 |
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