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联轴器故障特征：主要表现为转频，有时有丰富的高次谐波，有时也可能没有。 分析联轴器，不光要看频谱，还得看不同传感器之间的相位 联轴器与转轴配合松动： 1、轴承振动以1x成分为主； 2、振动随负荷波动变化幅度较大。 齿式联轴器故障： 联轴器是齿式联轴器器，他有三部分：两个齿式联轴节分贝安装在汽轮机和泵上，还有一个齿套，它在内部有两排齿分别与两个联轴节的齿啮合，也就是说齿套可以看做独立旋转的，如果齿套卡涩造成齿套与联轴节有了关系，此时不能看成独立旋转部件，那么齿套和联轴节之间的径向间隙变化形成齿套偏心，产生不平衡力 在长期运行过程中表现为振动持续增长； 振动故障主要表现在联轴器两侧的轴承处振动测点上； 对于刚度较小的转子的振动响应影响比较大； 振动响应以基频分量为主； 缺油易粘合，刚度增加，同时可能表现出不平衡的特征，但相位不一定是稳定的。
第一次开机空载、低负荷工况下振动响应较小 提升负荷过程中，振动发生突变 振动响应主要为基频 联轴器故障及振动特征 有故障联轴器常产生3X转速频率振动响应，尤其是联轴器隔板套（spacer）太长或太短时，径向及轴向方向通常显示明显的3X转速频率的振动。修改隔套的尺寸或者重新调整驱动设备或被驱动设备的位置可以解决这些故障。 齿型联轴器可能会发生卡死现象，在齿型联轴器的齿处产生的摩擦力大于作用力时，使联轴器变为刚体，此时某点处可能出现齿的摩擦熔焊，尤其是如果缺乏润滑剂的情况下，卡住的联轴器可能会使推力轴承损坏，如果齿熔焊在一起，则会使齿断裂或使齿面出现凹坑，联轴器卡主通常会使轴向方向和径向方向振动增大，一般轴向方向振动更大些。 大多数情况下，都影响1X转速频率振动。然而，某些类型的联轴器将产生类似像“圣诞树”效应的频率分布。这些情况下，可能出现许多谐波频率，从一个谐波频率到下一个谐波频率振动幅值减小约25%，所谓频谱”圣诞树“效应就是从二次谐波频率到五次或六次谐波频率都以约25%的下降幅度很均匀的下降。 配合松动的联轴器会激起叶片通过频率或啮合频率两侧产生转轴转速频率的边带，（然而注意，叶片通过频率和啮合频率的转频边带并不总是指示松动的联轴器），松动的联轴器不是以均匀的轴转速驱动旋转设备，而是以轴转速的倍数脉冲驱动旋转设备，使轴转速调制了叶片通过频率或啮合频率形成了这些边带，因此，有类似于下图所示联轴器转速频率等间隔边带的振动信号可能意味着联轴器松动（其原因是不良配合或是联轴器零件磨损造成）。
蛇形联轴器 该种联轴器需要油润滑，长期不换油，易发生干燥，磨损，断裂、锈蚀等现象 弹性柱销联轴器 对于弹性柱销联轴器早期故障首先出现的是一倍频率!此时一般只需要更换弹性柱销!如果持续发展就变为柱销数的倍频,此时一般磨损已经相当严重,可能需要更换联轴器!当然出现一倍频不等于弹性柱销联轴器就有问题,还有不平衡,或者基础松动的可能性,需要听诊,频闪仪确认诊断!
大多数情况都是出现转速谐波，严重时的谱型会像圣诞树 使用仪器 CSI 2130
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