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喜欢开远光；肆意加塞；占用应急车道；路过积水不减速；转弯、靠停不打转向灯；乱停车；从车窗随意扔垃圾； 开车抽烟；压线行驶；龟速开车；路怒患者；堵车狂按喇叭；停车跨线；高速路倒车掉头；开车聊天，这是网络上盛传的15个最没素质的开车陋习。龟速开车以及与其相关的陋习赫然上榜。 啥叫龟速开车？就是开得很慢很慢的那种，每小时20公里、30公里，一直在道路上蹭。遇到这种车真让后车很头疼。特别是早晚上下班高峰，不管你急不急，不管是不是红绿灯，就这个速度。一个绿灯，龟速车要把前方路“空格”一大段，后车司机频频犯” 路怒症”……开车行驶在大街小巷，每天都会遇到前方车辆长时间占据超车道或者龟速挡道的情况。 什么人在开龟速车？记者在调查中发现，新手开慢车是最常见的。长春各个驾校基本都采取流水线方式教学，几乎不会让学员在实际路上开太长的距离，就算在实际路上开车，驾校教练也不会在主要干道让学员开。因此很多新司机从驾校出来之后真正上路时心里都很“害怕”，他们会为了保证安全而降低车速开车，完全意识不到要跟随车流行车，也不清楚这样会阻碍其它车辆正常通行，特别是一些女新手司机。
4月15日，记者打车从吉林大路赶赴解放大路，在长春大桥附近，前面一辆桑塔纳竟骑在道路中间的白色区分线上开起了“龟速”车，气得“的哥”把前车司机的家人“问候”了一通，找机会超车一看，里面一个美女一边开车，一边玩自拍。本想教训前车司机的“的哥”恨恨地扬长而去……记者发现，只要后车窗上贴上“新手”、“女新手”、“实习”标签的车，绝大部分是“龟速”车，车速慢得让后面车司机揪心，不停地按喇叭。 据四平乘坐出租车乘客反映，出租车里也有“龟速”车，“打车都不敢打年龄大一点的，有些老司机把出租车真正开到“龟速”，不管乘车人咋提示，不管前方道路有没有车，不管是限速70、60、40，我就是30，完全失去出租车方便、快捷功能。 最近几年，长春因为修建地铁、轻轨、快速路、立交桥，或者重新铺装柏油路，交警屡屡发布封路通告。这样早晚上下班高峰车辆有些堵，有时交警为疏导拥堵车辆不得不放弃信号灯，用手势直接指挥交通。车主本来心情就不好，偏偏这个时候经常冒出来几个“龟速”车，极易引发交通事故，导致大面积拥堵。 这是特殊情况，还情有可原。就是在平时，开过车的朋友都知道，当遇到一辆龟速车在前面挡道时，心情不用说会有多差了，“路怒症”分分钟犯病。“五一”小长假，长春寇先生去参加同学宴请，在红旗街就遭遇了“龟速”车，被压了二十多分钟，感觉喘不上气来。最后实在没耐心了，长长地按了两次喇叭，前车始终没反应，还是这样。后来终于到了可以超车的地方，立马超过去，一看还是个男司机，正在悠闲地打电话。“遇到这种情况，真是让人无语。”寇先生说。 随着城市基础设施建设进度日益加快，长春建起许多快速路，但快速路上竟然每天也堵车。其中有很多原因，但“龟速”车是重要一个原因。快速上拥有很多路口、匝道，新手、女司机、外地客遇上这种情况，很多人都会选择减速慢行，一个个仰着脖子仔细盯着道路上方的指示牌，生怕错过一个个路口。 有些司机知道开车接打电话属于违章行为，会对行车产生安全影响，便觉得开慢点的时候接打电话就会安全许多，所以故意开起“龟速”车“顶风作案”。在大街小巷，还会发现抽烟、补妆、刷微信、自拍、设置导航、找东西等情况。这个时候，尽管后车在那死按喇叭狂闪灯，前车都是我行我素。 据统计，今年前4个月，四平市区因为龟速车挡道引发的交通事故和纠纷开始上升。春节期间，“四平一天发生三起私家车主厮打事件”，开龟速车是罪魁祸首。 不仅是长春，走遍全省各市州，市区道路上都有明显限速标志，最高时速每小时60公里，最低时速每小时40公里，部分路段可到每小时70公里，车辆几乎一个跟一个，如果遇到“龟速”车，就会影响车流速度，拉低道路通行率。在一般正常行驶的情况下，大家的车速差异其实并不大，这时发生事故的概率是比较低的，但如果前方突然出现一辆龟速车时，很容易被快速行驶的车辆撞到，从而发生追尾事故。 司机都知道这么一句话：“十次事故九次快”，无论是高速还是省道，因为超速导致的严重事故屡见不鲜。虽然说事故确实是和车开太快有很大关系，但实际上开快车与慢车要根据路况而决定，该快不快，反而会影响其他车辆通行，甚至会造成事故。 编辑：李娜 |
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来自： 顿悟3mhqpwngpw > 《交通安全20180325》
崔女士是长春市宽城区某小学老师，刚刚买了一辆迈腾上下班用。在驾校学习一段时间，过关领到了驾驶证。头一个星期上路，都得丈夫陪着。等到独立上路了，麻烦也就来了——连续剐蹭。记者有幸坐了一次她的车，明显感觉就是她紧张到极点。在宽敞的主干道上，崔女士还能跟随车流，到了小路上，车还多，崔女士手忙脚乱，手心直冒汗。车速基本维持在每小时30公里，任凭后面喇叭声声，超她而去，她带着高度近视镜，眼睛都不敢眨一下。
长春为了缓解交通拥堵，设立了许多单行线，还为了解决停车难，在单行线上划出停车位，遇到这种“自古华山一条路”的时候，遭遇“龟速”车更让人憋气，不管龟速车多慢，你都不敢变道，如果变道会出大事故，只能憋着一肚子气去跟随！长春和顺五条路，道路本来就狭窄，路两旁停满了车，前面一出现“龟速”车，就马上诞生拥堵大军。
开慢车不仅显得没素质，而且是一种极其危险的行为。慢车会影响其他车辆快速行驶，若占用主车道或超车道慢驶，很容易会与快速行驶的车辆相撞，导致发生惨烈的追尾事故。根据四平交管部门统计，开慢车造成的交通事故占到事故总量的三成以上，60%的司机对平时路上的那些慢车深恶痛绝。而在高速上开慢车，严重点说，相当于对后车的“谋杀”!今年4月，记者去东丰县采访，在长营高速路段，就遭遇了“龟速”车挡道。一辆长安微型面包车就在快车道上慢悠悠地开，和慢车道上的大货车“并驾齐驱”，最后，大货车竟开得比面包快，记者坐的车从慢车道上超过微型面包，才转到超车道，把大货车甩在后面。记者回头一看，微型面包车还在快车道上磨蹭，惹得后面的轿车一个劲儿地按喇叭……隔两天在返回长春的路上，又遇到奇葩——慢车道上，一辆大客跟在一辆黑色轿车后面正常行驶，前面轿车突然刹车，大客司机紧急打舵驶向超车道，这时，一辆超车的白色轿车急速奔驰在快车道上，也立即制动，险些与大客相撞！好在没出车祸，记者也不敢停留，赶紧离开是非之地。
记者在调查时，很多司机都呼吁：对于开慢车而完全不顾其它车辆的人，除了给别人带来不便之外，应该受到相关处罚。根据《道路交通安全法》的规定，驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速20%以上的，罚款200元，记3分。但记者在调查中了解到，真正因为“龟速”开车遭到处罚的还微乎其微，记者看到，有的司机就在执勤交警的眼皮底下悠然自得地开慢车，很少看到交警立即执法。
赵先生是一位开了30多年车的老司机，经常跑长途，辽宁、天津、河北、北京隔段时间就去一趟。他告诉记者：公共交通秩序需要大家共同维护，不要因为你一个人开慢车堵塞了交通，影响了其他人的出行，当然也不能超过限速。在视线和路况良好的情况下，和前车保持一定的安全车距，控制车辆速度和车流速度基本一致，这才是老司机驾驶的正确姿势。“实际上，开慢车除了危害自身和他人的安全之外，也会对车辆造成很大的损耗。高速上，车辆的时速动辄就是一百上下，路况稍好一些的，飚到一百二也是很正常的事情。若一辆龟速车占用主车道或超车道慢驶，很容易会被后方高速行驶的车辆追尾，导致发生惨烈的事故!而且，对于车来说，长时间‘龟速’行驶，发动机转速始终不能达到最佳工况，车辆缺少惯性作用，发动机长时间处于喷油做功的状态，油耗自然会升高了”。“对于道路交通安全，我们每个人都应该同样遵守，开车别一味的追求快，也别一味觉得开慢车安全，合理的速度行车才能保证你开车时候的安全甚至是别人的安全。”记者：姜忠孝 通讯员 顾鑫
