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江湛铁路即将开通 昨天 200多名央媒及省、地市等主要媒体的记者 就狠狠地体验了一把 江湛铁路的沿途站点风光 ▲体验专列在阳江境内穿行 据介绍 这条新建铁路线大胆创新 高标定位 按照精品示范工程打造 ▲广州南站党委副书记刘慧在车厢接受采访 江湛铁路 全长354.852公里 途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。 为目前粤西联接珠三角最快捷的铁路通道 而所有站房建设 充分体现粤西地域文化特色 凸显“一站一景” 阳江、阳东、阳西三个站房的外形设计 更是融入海上丝绸之路、滨海城市等文化元素 下面我们来一一细数 沿途站房的设计寓意及风光 1 阳江站 从“海上船行”的寓意出发，提炼行船与海浪形成的变化曲线作为站房创作的主题，以浪漫丰富的灵动之美，预示着阳江更具活力的未来。 ▲效果图 阳江站，建筑面积近12000平方米的站房，其外部装修已基本完工，工人们正在进行最后的玻璃幕墙安装和保洁工作。▼ 昨天，体验专列D7497经过阳江站的情景。▼ 2 阳东站 站房以“合云景重湾不尽，山峦起伏绵不断”为设计理念，以一条优美的折线将建筑立面串联起来，营造出建筑的流畅与轻盈感，充分体现了沿海城市的独特气质。 ▲效果图 阳东站，也是火车首先进入阳江的第一站。昨天上午，记者再次来到阳东站，看到站场的面貌已是焕然一新。▼ 昨天，体验专列D7497穿过阳东站与阳江站之间的一个隧道时的情景。▼ 3 阳西站 站房设计灵感来自对阳西沙扒湾山势、海岸和浪花的描摹，以“山海情怀，魅力阳西”为主题，展现出阳西的地域风情和时代特征。
▲效果图 阳西站，坐落于阳西县织篢镇连安村325国道边，随着江湛铁路即将开通，阳西站也进入最后的收尾阶段，站台及站房雨棚的主体工程已基本完工，目前，施工方正集中力量对站房进行收尾及配套设施的安装调试工作。▼
昨天，体验专列D7497经过阳西站的情景。▼
4 江门站 站房以“生命之树、小鸟天堂”为设计理念，用现代建筑手法将站房中心垂直交通核部分，以“树”的雏形展现出来，展现现代交通建筑的特有魅力。
▲效果图 5 双水镇站 站房设计融入地域民居特色，是深茂铁路新会段唯一的镇级站场。车站的建成，为该片区融入粤港澳大湾区提供强有力的交通支撑。
▲效果图 6 台山站 站房设计以原新宁铁路台山站为原型，结合当地独特侨乡地域风情，建筑姿态简练大气又不失古典，完好契合了台山“侨乡新貌、滨海明珠”的城市形象。
▲效果图 7 开平南站 站房融入了开平碉楼与古村落的元素，具有地方特色，亦有历史厚重感，游客从站台开始便能对开平的历史文化有初步的认知与印象，归乡华侨从站台开始，便有归家的感觉。
▲效果图 8 恩平站 站房设计突出了恩平的航天文化，以老式飞机的机翼为设计灵感，将站房建筑特有的气质与地域文化完美融合，既描绘出第一代飞机的结构特点，又体现出现代恩平开拓创新的时代精神。
▲效果图 9 马踏站 站房设计结合地域特点，造型简洁极具现代感，典雅大气，虚实结合，展现了现代交通建筑的风貌。
▲效果图 10 电白站 站房屋面为平屋面、外墙以涂料和真石漆为主，造型结合地方特色，突出文化性，虚实结合，同时又展现现代交通建筑的风貌。
▲效果图 11 茂名站 站房的设计较好协调了车站与城市的关系，创造性将南北站房与进站天桥融合为“Z”字型布局，南北站房呈“一”字型布置，使得车站与城市在形态上得到了完美契合。
▲效果图 12 吴川站 站房造型采用完全对称的设计理念，由主体向两边叠落，增加了建筑的竖向层次，使其体现流动感和地域文化特点，造型舒展飘逸，外观简洁、舒展、大气。
▲效果图 13 湛江西站 站房设计创意源于雷州半岛代祭雷活动“雷州换鼓”。 古民认为“将人间最好的鼓送给天神”，换来风调雨顺、国泰民安。
▲效果图 |
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