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点击标题下面的蓝字“ 电动车观察员”并关注它，你 每天7点都会收到电动车行业 权威资讯、市场情报和营销战术！想要进步，长期关注！ 近两年，不少经销商向电动车观察员反馈，现在的电池质量变差了，不如以前好，真相究竟如何呢？ 午夜神器！你想要的这都有 广告  1、充电器是电池的第一杀手！ 电池和充电器本身一对夫妻，但是如果充电器不争气，电池也就没力气。目前，电动车市场上的充电器从十几元到一百多元，价格不等。价格不一样，意味着质量也不一样。大量劣质充电器，为减少成本低价销售，电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充或者欠充，多次过充之后电池就会充鼓，而多次欠充会导致电池容易出现下降。 2、充电习惯不好，电池会受伤！ 不好的充电习惯只要有以下几个： 1、 经常使用快速充电站：经常使用快速充电站大电流充电会导致电池析气失水严重，长期使用会导致电池冲鼓。 2、 充电时间短，电池充不满：电池具有记忆性，长期充不满电，久而久之，电池的容量会变小，这就是欠充，会使负极板硫化。 3、 乱用充电器：不同的电动车，电池型号不同，充电器也不同，无法通用。但有些用户经常混着使用，拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，损坏电池。 3、无镉工艺使电池性能降低 前几年的电池均为含镉的铅酸电池，镉可以增强电池导电性能，降低电池内阻，改善电池放电电压，耐高低温、充放电性能好，寿命长。2014年1月1日起，由于环保原因，国家禁止生产含镉铅蓄电池，也意味着从生产原料上电池性能有所降低，这是厂家无法改变的事实。 4、为追求低价竞争而以次充好 1、 小厂以次充好，质量差：很多小厂在跟大品牌的竞争中一直处于下风，唯有低价销售才能抢一点市场份额，但是同样的原材料价格小厂反而不如大品牌有优势，因此必然导致很多小厂为了获得低价故意降低质量。这类低价电池虽然价格有优势，但是性能很差，寿命短。 2、 电池虚标：成本压力让某些小品牌电池抬不起头，唯有通过虚标获得更大的利润空间。因此，对于虚标电池的厂家，无论价格多低，坚决不合作！ 5、电池过度劳累，其实不是它的错！ 电池的寿命与充放电次数有关，长期使用反复充电的电池与使用频次不多的电池相比，后者寿命似乎更长一点。而现在的电动车豪华款居多，重量大，而骑行者的载人载物等需求必然导致电动车的电池处于过度劳累状态。在加上很多用户不懂得电池的保养技能，也不懂得电池的充电方法，久而久之，电池在过度劳累中与你告别，其实不是它自己的错！ 阅读原文 阅读原文阅读
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