区别很大。 手动档,没有王 字走线还就不好玩 , 只有王字是最经典的。 手自一体的加减档,经常不知道自己挂在什么档位上,说白了就是手动模式并不那么好用,买手自一体的90%都不会用手动模式。 不能操控离合器, 无法快速提升转速。 不能操控离合器, 大多数调教不是特别好的手自一体变速器不能小位移精准控制。 涡轮增压的车,手自一体有涡轮迟滞的问题 , 真正的手动档可以用轰空油的方式解决迟滞问(或都解决电控油门的迟滞问题) 所有自动档车都有松刹车就走这一设计,而且很多数自动档平路,松刹车就走这一设计,而且可能会提升到2档 ,不是很合理。 如果真要做好,应当是,松刹车动,加油门走,松油门维持转速,踩刹车降低转速,松刹车维持转速。 这才是真正的自动,可惜没看到这样的车。 https://m.wenda.so.com/q/1493250790211203 |
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