听说车里的空调这么开又省油凉的又快，亲测有效，还不试试？

最近这个天气啊，真是的是够热。本来就不低的室外温度再加上烈日的炙烤，开起车来可以说是要多热有多热了。

勤俭节约的我在坚持开了几天窗户之后，终于还是抗不过烈日，没错...我怂了，这空调我开还不行吗？

在开空调的时候，突然就想跟大家聊聊这个空调到底怎么开能让车内温度降得更快。我周围的好多小伙伴对于开空调这事儿基本都没有什么研究，上车打火开空调，整个过程行云流水，如德芙般丝滑。对于很多大排量的车型，或者是说制冷功率比较大的车型而言，这么玩儿没什么问题。

但是像我开的这种小排量自吸车小车，这么开空调肯定不好使。下面我就跟大家交流一下我一般是怎么开空调的。注意关键词，是交流。

1.​上车打火，然后降下玻璃。在降玻璃的时候要注意，不要把四个玻璃全都降下来，要留一个。这样在行驶过程中，才能让两侧玻璃外形成压强差，从而让空气尽快的流通。

2.车子开起来之后，不要打开压缩机（AC），切换到外循环把风量调到最大，呼呼呼的吹。此时吹出来的风可能会比较热，但是得益于车内一直在流动的空气，这个过程不会太痛苦。

3.开上一两分钟之后，你感觉车内没有蒸烤感之后，打开压缩机（AC），让压缩机开始工作。此时你能发现，空调出风口吹出来的风开始降温，不过可能会有一些令人不适的气味，所以此时车窗还不能关闭。

4.这个状态维持半分钟或者一分钟之后，把车窗全部升起来，风量控制在合适的大小。

5.待车内温度适宜之后，切换到循环模式。

一波操作过后，你会发现车内的温度比起刚进车内的时候低了很多，并且空调出风口出来的风凉的也比较快。我实际测试过，对于我那台小车而言，采用如此操作之后车内温度降低的速度比直接开空调要快不少。

以上就是我开空调的方法，虽然说是有点麻烦，但是亲测有效。各位如果觉得麻烦的话，记得开空调前开窗散热就好。

最后补充一句，自动空调可以忽略以上过程，除了开窗辅助散热，自动空调的内置程序会帮你完成上述复杂操作，所以...自动空调是个好东西。