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动力完美如初,经典7代雅阁发动机中修及减震器、弹簧更换记录!

 WAERTER 2018-06-26

动力完美如初,经典7代雅阁发动机中修及减震器、弹簧更换记录!

 

        距离上次的改装记录已有半年多,雅阁论坛的人气很旺!版主的精华推荐及各位车友的支持回复我折腾的动力

近期发现雅阁烧机油比较厉害,5000公里差不多要烧一升。车辆抖动也明显!查了雅阁论坛关于中修的帖子很少,深感对论坛责任重大!问了很多的“砖家"后准备来次大的动作!(图片、文字水平一般,辛苦各位将就着看)

      本次作业内容如下:

            1、发动机缸盖、气门、进气道、节气门、机油泵、正时链条等拆卸、清洗。

            2、缸盖、气门研磨、换活塞环。

            3、前、后减震器、弹簧换。

            4、换启动碳刷。

            5、左、右下摆臂换。

话不多说,看图!看着师傅拆卸、组装,也算见识了一回!

 

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先上几个梦想之车,希望各位早日实现(6.28深港澳车展亲手拍的)!
















了,正事开始:先放水:(刚换3个月的防冻液)

拆节气门,有点脏。

拆进气道、油管:



拆各种管线:

拆下的进气道:

进气室:

缸盖拆完,师傅说很少看到这么干净的,金灿灿啊

曲轴螺丝,拆了近2个时,太紧,打花了,换了新的。从没拆过:

启动马达旁边的齿轮:

本次用的机油,级别太高,师傅说没有必要,车自己用的还换了:

仔细看看正时链条:

分上下两部分:拆链条要熟悉的师傅才行,位置没有找准,就麻烦了:



打花的螺栓:



进气口:

积碳有点,师傅说已经很不错,毕竟有20万公里车,不很多:

放大点:黑乎乎一层(难怪油耗高)

机油泵很干净:

活塞上的积碳:(成铁锈一样了)

拆下的活塞:

气门螺丝:

启动碳刷换:
 
换新的弹簧和减震器:

换下摆臂:

新旧弹簧对比:

左前的下摆臂、减震器、弹簧:



气门:有点脏


拆下的活塞环:

清洗的活塞:

机油泵正面:(搞了半天才知道这个东东叫机油泵)

原样奉上:

公里数留念:

再来张经典45度:

以此车牌结尾,希望各位赚钱多多:



      总结:

      提车后已行驶150公里,减震和胎噪效果很多,低速起步反应迅速、发动机声音也很多。

最后拜托版主给射啦,不容易啊,为了拍这些照片,守了三天!


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