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山西平定两关一日行

 班温 2018-06-27

平定

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山西平定两关一日行

山西地处中原西北部,自古就是抵挡塞外各游牧民族进犯的前哨阵地,历代出了多少名将、留下多少古战场、也建了多少关隘啊!以关为例,就有什么宁武关、偏头关、平型关、雁门关、娘子关、固关、旧关……

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光是在井陉西口的平定县就有娘子关、固关和旧关三个雄关,旧关只剩个名儿就不提了,娘子关和固关可还魏然屹立着了,早想去一览山川之形胜、一抒思古之幽情了!

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二零一八年六月二十一日,时逢阴历夏至节令,携一帮同事、朋友坐早晨六点三十五分太原到石家庄北的绿皮车上路了。这种车已经算是世纪老人,估计过不多久就退休了,坐在这种车上,大家顿时产生一种不可名状的怀旧感,是啊,他曾经是我们青春岁月的见证者和伴随者!

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绿皮车大站小站都要停,路上走四个多小时,去了就十点四十了,但只有它在娘子关站停车啊!

说起娘子关,可了不得,是万里长城十大名关之一,号称天下第九关, 为三晋门户和交通咽喉,历代兵家必争之地。当初称'苇泽关',那是因为隋代开皇年间曾在此设苇泽县,

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至于娘子关名称的来历,说法有二:一说因为这里修筑过纪念介子推之妹介山氏的“妒女祠”;另一说因为唐高祖李渊的三公主、唐太宗的姐姐(一说妹妹)、驸马柴绍的夫人——平阳公主,曾经在这里率娘子军据守此关。据说,平阳公主在娘子关任元帅期间,表现非常勇敢,常常身不离鞍,手不离刀。是中国历史上有名的女中英豪。这后一种说法人们更愿意相信,在现在已成定论了,谁还再管什么真假了!

正因为如此,所以在娘子关一带,便产生了许多与平阳公主有关的遗迹。如南门上的“宿将楼”,桃河彼岸的 “点将台”,绵山的“避暑楼”,相传都是平阳公主初建的,谁知道呢!

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娘子关关城为明嘉靖二十一年所筑,有东关、南关两座关门和长达650米的城墙,中间为居民区。

外城门即东关,为砖券门洞,洞门上镌刻有“直隶娘子关”五个大字。上有平台,似为检阅兵士和瞭望敌情之用,关城外是曲折绵延的燕赵古道;关城里,有处砖砌的高台,相传为平阳公主的点将台。

东关城墙上坑坑洼洼,星星点点,都是伤痕。 1937年十月,全面抗战爆发,中国军队与日本军队在太原会战中大打出手,日寇川岸文三郎的20师团从井陉增援,在娘子关一线与国军进行了一场恶战,估计这些累累伤痕就是那时候留下的,眼前不禁浮现出当时惨烈的战争场面,向抗战中殉国的英勇的中国军人致敬!

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内城门即南关,下为砖券,上为门楼。城门上方书额“京畿藩屏”四个大字,门洞上面的城门楼就是宿将楼,里边供奉着平阳公主。门洞前是近百米的石铺古车马道。

南关城墙上有关帝庙,真武阁等古建筑。城内民宅、街道仍保持原貌,当地居民多为明、清两代“军户”后裔。

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苇泽村,现在叫娘子关村,村里满世界都可以看到流水淙淙,兴隆街上有个咕嘟泉,方圆三四丈,里边咕嘟嘟冒出清冽的泉水,顺流而下就到了大名鼎鼎的水上人家,居然就是院子里有百年葡萄架的一户苗姓的人家,这玩笑开大了!应该重新命名,叫一户水上人家或水上一户人家。

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还有一景就是娘子关瀑布,要去那里,就得走平阳湖,北绵河上人工封堵水流而形成的堰塞湖,不过这里人造的景致还有的一看,沿路瀑布不断,但到了大瀑布下才知道刚才看到的都不成气候,很壮观的瀑布,水雾弥漫,凉快,惬意!

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为吸引游客,这里还有人工瀑布、玻璃栈道、水上飞人等水上项目,这没错,经济社会吗,就得这样,但原始自然景观就破坏了。

正逢水上飞人表演,我们顺便看了看水上飞人,倒也挺好玩!

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娘子关距固关大概20公里不到,驾车半点四十分钟就到了,这里跟娘子关长城不一样的地方是城墙都是石头砌成,城墙上,还有一块清顺治元年重修固关城记事碑了。

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据史书记载,此地长城始建于春秋战国时的中山国,北齐天宝和明万历年间两次大规模修复,并建关设城。需要说明的是在明朝以前,这里被称为故关,不管叫什么,它可从来就是先秦九塞、太行八径之一,与居庸关、紫荆关、倒马关并列为明朝京西四大名关。

当年清康熙帝西巡路经此地,赞叹此关的雄伟,曾赋一首《过固关》诗,盛赞此关的雄伟险峻。历代文人雅士如韩愈、司马光、韩琦、于成龙、孔尚任等也在这里留下了诗篇佳作。更不用说在这里曾经发生过的诸多历史事件了。中国长城学会副会长罗哲文先生称固关为“小八达岭”,可见此关的军事价值与文化价值。

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但就这么一个不可多得的好地方,1981年,固关村农民集体决定,把固关北门及水门全部拆毁,上级文物部门这时不知忙什么大事去了!据说,固关水门建得十分独特,砖券拱形水门洞两面墙上,均砌有做工精细的护水兽石雕。这么独特稀罕的好东西,说没就没了

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!估计就是各家为了建住宅需要建筑材料的缘故吧,愚蠢、无知,我靠!

现在周边倒是建了不少假景点,唉,没文化真可怕!

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固关现有主要设施有关楼、翁城、驿道、堞楼、药楼、烽火台、西峰寺等。

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关楼就是西城门,顶额嵌镶着斗大的“固关”二字,为古代名人王士翘题书。从关楼外进入有着高高围墙的狭窄瓮城,光滑圆润的石板路上有深深的车辙,最深处达一尺。因为此关是明清时期通往京师的惟一孔道,过往车辆都得从此路过,日久就形成了深深的车辙,往日的坎坷路途到今天成了旅行者眼里的最好的景点了,沧海桑田,信夫!

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城关周边的山顶上新建有炮台。头台、二台、三台、进楼台、鼓楼台、双台、圆台、四方墩、南山墩,东山墩等九台三墩,台顶全用二十斤重的大砖券筑,炮台高十二米,炮台顶四边均建有瞭望眼和置炮眼,也算是本地人良心发现、立功赎罪吧,否则死了怎么去见那些舍死忘生守关的先人啊?但这又有多大意义呢?北关没了,水关没了,还有很多有价值的东西,没了!

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下午十七点零二的回程车,在车上,想想今天的旅程,甜酸苦辣,五味杂陈。这里的百姓,过得不富裕,抱着金山……,怎么会这样,无语了!

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