| 摩托车发电机原理并无特殊，只是一般的磁电机。带线圈的转子在定子的磁场中转动，磁力线被切割就产生电流，产生的电流通过整流、稳压再到蓄电池或其他耗电元件。现在的蓄电池很多都是不用加水的免维护电池，如果是传统的铅酸电池就必须经常检查，及时补充蒸馏水或淡硫酸。您能补充一下发电机出来的几根线都是什么颜色的吗?是不是有3根黄线一根白线或者一根黑白线? 看情形，你发电机中应该有触发线圈，红白，蓝白是触发线，跟发电机没关系，关键的是白线和黄线，这两根线是发电线，直接从发电线圈出来通往整流器，如果你的整流器要是总烧或者黄线或者白线过热，那肯定是发电线圈中有短路的地方，“是短路不是断路”我敢肯定，你更换发电线圈(定子)问题肯定解决!~用万用表(放在电阻1K位置)量白线或者黄线对地(车身铁部分)肯定电阻是全通的~ 还有种情况，没看见你的车，怎么说也得磁电机卸下来才能检查出来，再种可能就是您的车和木兰50型摩托车点火系是一样的，就是定子部分是两个线圈一个绕得多的是发电线圈一个绕的少的(这个线圈是黑色的)是点火线圈，如果方便的话你要是拆下来看一下，如果是这样的情形，我建议你立即更换发电线圈(粗的)您的问题一定能够解决~。 |
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