我国高速公路收费标准分析

目前我国高速公路到底是怎样一个收费标准呢？全国各地因经济水平和道路等级的差异，高速公路收费标准不统一，每个省份都会有自己的收费标准。我国现行高速公路收费是根据车辆重量和车内座位来划分，吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准相同。

我国高速公路由首都放射线、北南纵线、东西横线，以及地区环线、并行线、联络线等组成。物流产业大数据平台（隶属Logis北京络捷斯特科技发展股份有限公司）以7座及7座以下客车和2吨以下货车为例，统计了我国7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线在全国各地的收费标准。（由于西藏地区无收费高速公路、海南省高速公路不收费、江苏省和广东省高速公路收费标准制定方式与其他省份不同的原因，物流产业大数据平台本次未对这几个地区的高速收费情况进行分析）

1. 首都放射线（7条）

我国首都放射线共有7条分别是京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、京藏高速和京新高速，编号分别为G1到G7。首都放射线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图1所示，具体收费标准见表1。

图1 首都放射线高速收费可视化图

表1 首都放射线高速公路收费标准（元/公里）

由图1和表1可知，在首都放射线途径的各地区中，宁夏、北京部分地区、四川省、甘肃省和山西省的收费标准相对较低，均在0.4元/公里以下。吉林省、内蒙古地区、河北省、山东省、安徽省和湖南省收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、黑龙江省、河南部分地区、河北部分地区、北京部分地区、陕西省、云南省的高速收费标准较高在0.4元/公里和0.5元/公里（包含）之间。收费相对偏高的地区是天津市、上海市和福建省，均在0.55元/公里及以上。

2.南北纵向线（9条）

我国的9条南北纵向线分别是：G11—鹤大高速、G15—沈海高速、G25—长深高速、G35—济广高速、G45—大广高速、G55—二广高速、G65—包茂高速、G75—兰海高速、G85—渝昆高速。南北纵线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图2所示，具体收费标准见表2。

图2 南北纵向线高速收费可视化图

表2 南北纵向线高速公路收费标准（元/公里）

由图2和表2可知，在南北纵向线途径的各地区中，甘肃省、四川省部分地区和山西省收费较低均在0.4元/公里以下。山东省、浙江省、安徽省、江西省、内蒙古和湖南地区的收费处于平均水平，为0.4元/公里。吉林省、辽宁省、河南部分地区、黑龙江省、河北部分地区、北京市、四川省、重庆、广西、贵州省和云南地区得收费标准在0.45元/公里（包含）到0.5元/公里（包含）。福建省、天津市、上海市和湖北地区收费较高在0.55元/公里及以上。

3.东西横向线（18条）

我国的东西横线有18条，分别是：G10—绥满高速、G12—珲乌高速、G16—丹锡高速、G18—荣乌高速、G20—青银高速、G22—青兰高速、G30—连霍高速、G36—宁洛高速、G40—沪陕高速、G42—沪蓉高速、G50—沪渝高速、G56—杭瑞高速、G60—沪昆高速、G70—福银高速、G72—泉南高速、G76—厦蓉高速、G78—汕昆高速和G80—广昆高速。东西横向线中已建成通车的各地区收费可视化图表如图3所示，具体收费标准见表3。

图3 东西横向线高速收费可视化图

表3 东西横向线高速公路收费标准（元/公里）

东西横向线途径的各地区中，黑龙江省、吉林省、宁夏、甘肃省部分地区、四川省和山西省的高速公路收费标准较低，均在0.4元/公里以下。内蒙古、山东省、河北省、安徽省、浙江省、江西省和湖南地区收费标准处于平均水平，为0.4元/公里。湖北省、辽宁省、陕西省、甘肃部分地区、重庆市、湖南部分地区、贵州省、广西、贵州省部分地区和云南地区收费为0.44元/公里（包含）到0.5元/公里（包含）之间。收费较高的地区是，天津市、湖北省部分地区、上海市和福建省均在0.55元/公里及以上。其中在G60沪昆高速途径贵州省的路段7座以下客车和2吨以下货车收费标准有所不同，货车收费标准高于客车，客车为0.52元/公里，货车为0.75元/公里。

物流产业大数据平台通过对我国首都放射线、南北纵向线和东西横向线的高速公路7座以下客车和2吨以下货车的收费标准进行分析发现，高速公路收费标准因所在地区不同会有不同的价格标准。宁夏、甘肃省大部分地区、山西省和黑龙江地区收费相对较低，均在0.4元/公里以下。国内大部分地区高速公路收费标准是在0.4元/公里左右。而收费较高的地区，如辽宁省高速公路收费均价为0.45元/公里，重庆、广西、云南和陕西地区均为0.5元/公里。福建省收费标准为0.55元/公里或0.6元/公里。高速公路收费标准最高的是上海市，均价为0.6元/公里。