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现代stvf7电气原理图之抱闸回路解析 今天给大家分析F7的抱闸回路，不知道大家有没有期待。先说下昨天发的那个安全回路和抱闸的图，那个应该是接触器，一般接触器的线圈是用A1和A2表示，触点也都是两位奇偶数。但制作这个图纸的人标的是继电器，因为我这里也没有F7的电梯，所以我也不好去断定什么。也希望大家不要去争论这个，其实他们的控制原理都一样。。下面看今天分析抱闸回路用到的图纸。 我们先看一张图
矩形的为外部输入到pcb板信号，圆角矩形为板子输出的，接下来的分析有用到。 以下分析是在安全回路开关正常门锁闭合情况下。 从图中可以看出，MC1接触器线圈是否得电由ESIN安全回路过来的经D20二极管到MC1的线圈正极，负极由TNP板的MCX1继电器控制。当TNP板收到P24安全回路输入信号，MCX1继电器得电，MC1接触器吸合（一般这个接触器送电就为吸合状态，安全回路断开后释放。） MC2接触器为变频器输出到电机三相电源的。安全回路过来的ESIN经D19二极管经40和41（厅轿门）接触器辅助常开点到MC2线圈正极（只有门锁闭合它才能得电啊）同时到BKB接触器线圈正极；MC2负极由TNP板的MCX2继电器控制。 BKB线圈是否能吸合，由RUN继电器控制BRB线圈得电情况。BKB线圈负极是由BRB常开点控制。 BKB为抱闸接触器，BKA为抱闸电源控制接触器，BKP和BKCT控制抱闸维持电压接触器。 抱闸回路图：
抱闸回路：变压器出来的220vac经BKA常开副触点和MC2的一常开副触点到桥式整流后一路经调压限流电阻B2—B3和另一路B2—B经BKCT常开点共同给抱闸线圈供电。结合上下两张图来分析电梯松闸流程：
以上流程在实际中是以很短的时间完成。理论上MCX2继电器在电梯得到运行信号后吸合后，（MC2比BKB先得电，有些电梯中两个几乎是同时吸合的，在这个图中就算BKB先吸合也没事，抱闸线圈电源是经过MC2常开点的。也就是说MC2吸合了电梯才能松闸，电机不带电情况松闸不就溜车了吗？）使MC2得电吸合，然后抱闸线圈得电松闸。抱闸松闸2秒后，BKP继电器线圈由TNP板输出-24v得电，BKCT接触器线圈回路里BKP常闭点断开，使抱闸线圈回路接入B2—B3的限流电阻维持松闸状态。（电阻起分压和限流作用，保护线圈使用寿命。）好了今天的分析到此结束。以上仅为个人观点，如有错误欢迎指出，本人绝当虚心求教。另外大家有疑问或者想了解其它部分电气图可以留言。感谢大家的支持。 原创作者：管道炜，微信/QQ:58496573,转载请注明，谢谢！ |
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